Eclipse Cross FCM異常作動 - BMW

難得在PTT發表意見，看到推文我覺得很有趣，我也覺得可以調整一下我的說法。先說人
本來就有保守與進步兩種趨向，在採集社會時，我們的祖先如果喜歡嘗試新食物，那有
可能獲得更多食物來源但也可能被毒死，如果不喜歡嘗試新食物則可能食物不夠，所以
先天上我們就有這兩難。我調整我的說法，我不應該說拔掉配備是一個明智的選擇，應
該說這是一個保守的選擇，可能是和泰怕事，也可能是對於技術沒有信心，其他車廠搞
不好技術更好或者是更敢於嘗試。但不見得嘗試永遠都是好事，FCM的異常，要糟糕也
可能很糟糕，就像有人推文的如果在高速行駛來個煞停怎麼辦。如果想要降低false
positive，不得已的辦法就是提高false negative，大概就會導致以下的測試，
有一些情況是應該煞停卻沒有煞停，但這樣的錯誤，代價比較小。
http://auto.ltn.com.tw/news/7228/44/
所以可能是車廠迫於市場壓力一定要推出FCM的功能，但技術似乎還不能滿足市場。我猜
鄉民喜歡進步的人多於保守的人，我也同意不嘗試就不會進步，但以我來說，是不會想要
多花錢去追求這個配備，我先讓其他人花錢讓車廠研究，先等一陣子再說。

: 推 raysun011081: 這偏正解 03/19 10:17
: 推 kevin75218: 鴕鳥心態，那歐美日本的開放又是為了什麼 03/19 10:17
: → raysun011081: 篇 03/19 10:17
: → kevin75218: 美國法院也不是那麼好說話的 03/19 10:18
: 推 chenyihan: 因噎廢食 03/19 10:18
: 噓 zzahoward: 美國都上了 美國消費者和集體訴訟隨便都千萬鎂起跳 03/19 10:20
: → zzahoward: 阿你說台灣行車環境世界第一爛? 紐約LA不塞車不亂鑽? 03/19 10:21
: 推 atrix: 可能因為歐美較看重數據， 03/19 10:24
: → atrix: 保險公司為了數據自己撞測， 03/19 10:24
: → atrix: 法律給他們的保障也較多， 03/19 10:24
: → atrix: 最重要的應該還是廠商競爭激烈， 03/19 10:24
: → atrix: 反觀臺灣 03/19 10:24
: 推 ssabjm: 好一點的產品不良率至少都壓在1ppm以下，交通工具的要求只 03/19 10:25
: → ssabjm: 會更嚴謹吧，英國都推2021自動車上路了 03/19 10:25
: 推 miayao417: 正解，但是酸酸會無視 03/19 10:29
: → ASKA: 這心態跟覺得國民民主素養不夠所以不需要民主有87%像... 03/19 10:30
: 推 catvsdog: 正解 巷子內的給推 03/19 10:33
: 噓 louie83279: 標準台灣無知老百姓心態 03/19 10:34
: 噓 zzahoward: 覺得正解也蠻可憐的 原來MB/BMW/Audi這類大廠不怕告? 03/19 10:35
: 噓 realestate: 很悲哀的愚民心態 但是很中肯 03/19 10:36
: → gibaman5566: 也覺得因噎廢食 照這邏輯所有東西都不用上了 03/19 10:42
: → gibaman5566: 飛機到現在還會失事,所以大家不要坐 03/19 10:43
: 推 ssabjm: 學以前人用馬拉車好了，馬看到障礙物會自動煞停喔 03/19 10:44
: ※ 編輯: arbiter7234 (60.248.126.193), 03/19/2018 10:47:10
: 噓 MagicNos: 愚民心態，這樣永遠不會進步。該專注的是如何提升準確率 03/19 11:16
: → MagicNos: 敢賣車就要想辦法提升產品準確率跟售後服務，而不是東 03/19 11:17
: → MagicNos: 拔西拔 03/19 11:17

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