推 TAMASABUROU: 其實現代車也不是只有台灣不聊 大陸那邊也很少有說車 02/28 22:27
→ TAMASABUROU: 的做 我想就單純這車乏善可陳吧
去年ELANTRA 中國叫領動，賣了21.7萬台 大概佔了全車系八十萬台的四分之一
最高一個月賣到2.5萬台。
去年好歹也賣了80萬台車，原來單憑討論少就可以是乏善可陳?
還是壞掉要修理，討論怎麼修哪裡修討論才會多?
以一堆討論的MAZDA 跟現代對比，中國那邊的討論聲量 MAZDA高多了
https://imgur.com/9fB1zCw
銷售呢，去年MAZDA全年全品牌28萬台。 小勝ELANTRA 3萬台。
https://imgur.com/cZzVdIJ
美國這邊的搜尋，現代小勝MAZDA
https://imgur.com/azcxsrz
2018 現代美國市場全年銷售 679,127
2018 MAZDA美國市場全年銷售 300,325
足足多了兩倍。
台灣這邊當然銷售是MAZDA大勝，討論度也是大勝。
這也不意外，台灣人刻板印象就是不喜歡韓國車。
全世界呢，現代好歹也是世界前五大車廠，2018 市占率7.9% ，MAZDA 1.7%
把位數顛倒都還輸。
一句乏善可陳，你有開過現代的車嗎? 還是只會鍵盤賞車，用嘴巴開車?
車商的經營策略、經營時間、民情國情都不一樣，你可以用網路討論來決定車的好壞，
那買現代的不就可以用全世界銷量 你賣多少來壓死你就好?
英 JD Power 公布最可靠汽車品牌排行
https://auto.ltn.com.tw/news/10446/3
其中表現最好的，是韓國品牌 Hyundai，以指數 78 的超優表現，
拿下最可靠品牌冠軍，其次為 Suzuki 的 87，以及 Kia 的 94
當然你也可以說台灣組裝爛之類的，那也是你的自由就是了。
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棺材只會裝兩種人,一種是老到沒有嘴齒,壽終正寢的老年人,
另外一種就是鐵齒不信邪的少年人!
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