ES300H/CLA250/E200豪華版 抉擇困難 - 汽車

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※ 引述《momoko1008 (想戴著小海龜到處跑)》之銘言:

: 目前手上有ES300h/CLA250/E200豪華版在選
: 原本考慮的部分如下:
: 1.預算300W內。
: 2.內部空間舒適性,有時出遊至外地會滿載。
: 3.外觀喜好。
: 4.妥善率要好。
: 5.有點在乎滿載的加速度。
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在意第五項的話勸你還是別選 ES300h

當然如果你是跟你之前開的 Tenna 比的話應該是會覺得加速快很多

但是如果是跟你列的另外兩輛比的話真得是 XX 比 XX 了...


1. 數據

建議你可以去奇摩汽車選車款比較,他一次最多可以比四款車

所有的數據格式就會長一樣,不會出現你在賓士網站看不懂他數據的情形

https://tw.autos.yahoo.com/cars-compare-result?trim_id=9300%2C9428%2C9409

在意加速度的話應該是要看扭力


LEXUS ES300h 21.7kgm@4500rpm

M-Benz CLA250 35.7kgm@1200~4000rpm

M-Benz E200 30.6kgm@1200~4000rpm

kgm 是扭力值, 後面的 rpm 是代表在轉速多少時可以達到這樣的扭力

所以你真要在乎扭力的話應該選 CLA 250 因為他扭力樂勝 E200


2. 數據之外

可以參考下面這篇版上的討論文, 你會發現

(1) 德國車的馬力似乎因為稅制問題會短報...
日本車的馬力則似乎就是實際值

(2) LEXUS 渦輪方面技術遜於德國車 (turbo lag)


┌─────────────────────────────────────┐
│ 文章代碼(AID): #1OGNMkMB (car) [ptt.cc] [問題] 德製扭力與日式扭力是否不? │
│ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1480684974.A.58B.html
│ 這一篇文章值 128 Ptt幣 │
└─────────────────────────────────────┘


3. 小弟親身經驗

原本開 VW Passat (25.5 kgm @ 1500~4200 rpm) 後來換 LEXUS (因為預算有限)

有去試駕過 ES300h 但感覺加速度比 Passat 慢很多

尤其是 "減速後的加速反應時間"

例如我原本時速 100 因為看到前方有車插入所以踩煞車減速, 但前車又切走,

這時油門必需踩超級深才能再拉回原本的速度, 而且還要等個幾秒才有感...

不知道上面這個情況你會不會在意,會的話還是選 M-Benz 比較有機會避免


4. 後記

在奇摩車款比較上看到 E200 Avantgarde LUX豪華版 是 279 萬

所以不太清楚你怎麼選到 > 300 萬爆預算的 XD

或許可以去展示場談一談應該都可以殺一些價吧

要是我也跟你一樣預算會選 CLA250



: ================外行人分隔線=================
: 因為小弟一直對車沒多研究,前一台車就是隨便買的Teana 2.0
: 其實一直以來沒有什麼不滿意的地方,只是也開了十年了,
: 又有這筆預算可以用,就打算換車。
: 目前Lexus有試駕過,行駛安靜四平八穩。
: (請原諒我真的不懂車,沒有什麼太多的感受)
: 外觀/車價/CP都算是中意,另一半也覺得不錯,
: 本來已經差不多決定就是這台了。
: 但家人又說:「200多買Lexus,貼個幾十萬就可以上1A2B了。」
: 就又介紹我去看CLA和E系列,用自訂夢想車去觀看後,
: 覺得三款車中:
: 外型:CLA250 > ES300h > E200
: 車價:E200(選配後約350-370,爆預算外觀我又比較不愛,但閃光喜歡)
: >CLA250(選配後約270-280)>ES300h(229打死)
: 妥善率:只聽說是歪L的強項,賓士的部分有請大大指點...
: 加速度(好像是看扭力?):
: ES300h / 21.7 kg-m / 4,500 rpm
: CLA250 / 350/1200~4000
: E200 / 300/1200~4000
: 抱歉我不會看賓士的扭力說明(真的非常不懂...)
: 但CLA250有掛渦輪應該是扭力會比較大吧?0.0
: 後座空間:試乘ES300h時,常一起出遊的友人有同行,表示後座寬敞舒適。
: 賓士兩款車還未約到試乘(農曆年前洽板橋賓士賓士業務,是一位女性接聽,
: 表明要約試車後,說因為現場沒有我想試乘的車款,故需要調車,會再和我聯繫
: ,但現在2/6了,消息全無。若再前往同一車廠,一定會找其他業務= =)
: 順便表揚一下Lexus的男性業務,服務周到又不油。我很怕油腔滑調的業務,
: 很有耐性地跟機械白癡如我解釋各種疑問,以及對於保險內容的說明。
: 這部分,我很推!
: 看了網路評價,大多是說CLA後座因車頂流線的關係,後座頭部空間會比較受侷限,
: 實際上可能還是要試乘過才能了解,這邊提供一下常坐我後座的友人資料,給大家
: 參考一下。
: A男177/80左右 通常坐副駕後。
: A女168/50左右 通常很可憐地坐中間。
: B女165/50左右 通常坐駕駛後方。
: 不知道有沒有CLA250或E200車主能夠釋疑一下後座舒適度的問題?
: 目前為止,總的以我自己喜好來講:
: CLA250 > ES300h > E200
: 不知道大家對這三台車款有沒有什麼意見或經驗,可以提供給小弟參考的?
: 另外也想知道,以普通定期保養來講,這三台車的費用如何?
: 畢竟車價是有盡頭,而保養維修等等才是日後的課題。
: 關於兩廠的導航,不知大家評價又是如何?
: 以上內容如果有廢話或犯蠢的地方...還請大家包涵
: 真的對車不懂,才來求教版上先進!
: 也先在這邊謝謝給予意見的朋友!

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All Comments

Susan avatarSusan2017-02-11
還在ES300h扭力21.7kgm,你懂什麼叫油電綜效輸出嗎?
Rebecca avatarRebecca2017-02-12
..
Rebecca avatarRebecca2017-02-17
你原本開的Passat如果是渦輪車要再加速只要渦輪開啟速
David avatarDavid2017-02-19
度就上來了,ES300h畢竟是NA車,而且我不懂一直炮這台
性能幹嘛?這車本來就是開節能開科技的,性能本來就非
Quanna avatarQuanna2017-02-22
重點,而且大家都沒發現可以跑到15km/l的大型房車可以0
-100跑8秒多很威
Iris avatarIris2017-02-22
所以你換那台歪L?
Lily avatarLily2017-02-26
ES300h沒有渦輪啊?
Hazel avatarHazel2017-03-02
減速後再加速 常會遇到退檔提速 這種情形是DSG強項
Necoo avatarNecoo2017-03-07
不一定跟引擎輸出那麼相關
Yuri avatarYuri2017-03-09
胡扯一通 扭力只是力矩 馬力才是功率
Olive avatarOlive2017-03-12
能有多少加速度取決於作了多少功
William avatarWilliam2017-03-16
那個21.7kgm只是引擎 還沒算馬達
Yedda avatarYedda2017-03-19
E200不給選23P了 安全樂輸
Poppy avatarPoppy2017-03-23
就200多萬的油電車 拼命砲性能 是有事嗎?
Zora avatarZora2017-03-26
當然砲性能啊 原PO第五點不就在乎加速度
這篇還特地嗨賴出來 當然會說ES300h性能不好
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-03-29
加速看扭力或馬力都不對 最準確還是看曲線圖
Connor avatarConnor2017-03-31
總效扭力直接忽略?
Audriana avatarAudriana2017-04-03
講的簡單一點 每個速度區間 加速性其實都不同
William avatarWilliam2017-04-06
0~60區間 跟 60~100區間 加速性其實是有差別的
ES300H 0~100八秒多 其實算不錯的
Catherine avatarCatherine2017-04-07
當然另外兩台就官方提供的數據 會比ES300H還要好應該無庸
但車沒有完美的 只能看哪台最適合自己
Agnes avatarAgnes2017-04-11
油電盲
Jessica avatarJessica2017-04-14
這麼愛比馬力.性能 怎不說CLA那空間怎麼跟ES比?
Brianna avatarBrianna2017-04-15
ES的對手本來就不是E咖,實在是非戰之罪
Mason avatarMason2017-04-18
ES賣點從來都不是馬力跟操控 怎麼一堆人稿不清楚狀況?
Hedda avatarHedda2017-04-22
要馬力跟操控 跟E咖同級的L牌 叫做GS 不要亂比
Jessica avatarJessica2017-04-25
要馬力可以去CPO買二手GS450H CP值超高 0~100 5.X秒
Vanessa avatarVanessa2017-04-28
某樓,功是作用力和被作用物體移動距離的內積 w=F惹,如何
Sandy avatarSandy2017-05-03
由功的大小知道和加速度間的關係?
Elma avatarElma2017-05-06
w=F惹
Joe avatarJoe2017-05-10
對不起,手機打不出DOT符號
Charlie avatarCharlie2017-05-12
w=F dot S
Jessica avatarJessica2017-05-16
F惹.....好可愛
Enid avatarEnid2017-05-17
你真的開過嗎懷疑...你是開到ES200吧,300H明明很有力
Belly avatarBelly2017-05-18
到底是想要多快才算快才算夠用= = 我倒覺得比一般國產
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-05-21
CLA扭力10 ES 6-7?
ES空間10 CLA 3 ?
Lily avatarLily2017-05-23
快就很夠了啦~~~
Doris avatarDoris2017-05-23
廖剛實測c250 0-100也才8秒,跟300h差不多但耗油是2倍,
Damian avatarDamian2017-05-27
估計e200 0-100大概要9秒了,cla250約莫也8秒上下
Damian avatarDamian2017-05-29
不要一直以為德國車馬力實報,賓士常常很慢
快的都是BMW2.0的那兩款
Andy avatarAndy2017-05-31
很明顯不懂裝懂
Linda avatarLinda2017-06-02
0-100拿出來比一比就知道
Jacob avatarJacob2017-06-03
W213 E200實測約9秒破百,ES300h實測約8.5秒破百,怎麼還
一堆人嘴ES300h加速慢……
Andrew avatarAndrew2017-06-07
不懂就別發廢文吧
Eartha avatarEartha2017-06-08
連油電的優勢在哪都不知道還發
Dorothy avatarDorothy2017-06-10
而且你說的感受也很見鬼 油電起步榨出的馬力
Madame avatarMadame2017-06-13
絕對比passat高 尤其看綜效輸出就看得出
Regina avatarRegina2017-06-14
一堆一日技師