Escape2.3拉力版~引擎故障燈亮油耗兇排氣臭? - 汽車

By Charlie
at 2012-12-09T00:00

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想請教汽車引擎專家,我的07年Escape 2.3 拉力版之前故障燈亮,去原廠電腦查驗說是含氧感知器故障須更換(前段),因價格太高因此去熟識的車廠換副廠的.但不到2天故障燈又亮,開去檢查說可能後段也要換! 但依我的經驗2條同時壞的機率不高! 且油好變得超兇(6km/L),且排氣味道變的刺鼻! (之前亮燈油耗與排氣都正常)...
開回原廠電腦查詢,含氧感知器的前後段電壓也在正常值內,但也不知何元因故障燈會亮! 我想會不會是觸媒故障? 但才5年車觸媒會那麼快壞嗎?
想請教汽車專家依上述狀況該如何解決能恢復油耗(9~10KM/L)及排氣無味! 且是最省錢的做法? 先感恩啊.................

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By Aaliyah
at 2012-12-10T07:38

診斷儀器讀取到含氧感知器故障時.還須要有正確檢測方法.才能判斷是否含氧真的故障了.只是亂更換含氧(問題乍看來好像是馬上解決)不但浪費車主冤枉金錢.而且如果短期間又再次故障車主不但是會質疑上次也不是真的含氧故障或無法接受.技師接下來既會怪零件商零件不良與廠商沒完沒了的爭議.或則無法自圓其說---等困擾。
車輛讀取到含氧感知器故障時.最主要原因是燃燒效能不佳.引擎既會排放大量廢氣(超出廠家設定範圍值)覆蓋在含氧上面.使得自發電含氧發電電壓不標準.電腦接收不標準值後達到廠家設定次數以上.引擎電腦故障燈既會亮起。
真正解決假性含氧感知器故障.還需要搭配廢氣分析儀器檢測排放廢氣值.再依各項廢氣量多寡情況來分析判斷.加以克服改善.改善後燃燒效能佳.排放廢氣量在廠家設定範圍內.含氧發電既在範圍內.電腦接收後在正常範圍內修正供油.大家所判定的含氧故障既不會再出現。而且改善後因燃燒效能佳.車輛不但油耗損耗率低(省油)/馬力輸出提升/加速性能也會提升。
http://tw.myblog.yahoo.com/wanmesin5154/article?mi...
瑞安汽車提供參考
2012-12-09 23:35:29 補充：
由汽車廢氣排放情況來做汽車故障排除判斷是息息相關非常非常重要一門課程.但無論是學校(不是不重視或所教授也皆是幾十年前.不合宜的老舊資訊及數據)或是坊間教汽車修理顧問公司講師.不知道是不懂還是認為不重要大家皆不提這個區塊.難怪國內修車技師皆不用廢氣值來做分析判斷故障及維修的參考.但它是引擎狀況最後把關儀器。