說穿了ESP就是自動煞車
不然一堆人以為是魔法 能讓車自動變穩?
ESP的原理就是偵測到輪胎抓地力降低的時候介入自動煞車 這時候踩油門也是沒反應
比較好的車ESP都有兩段以上 比較普通最基本的ESP都不可調
兩段ESP 第一段就是比較早偵測到輪胎抓地力降低後介入 第二段就是輪胎沒抓地力的時候介入
這差別在於競速的時候 過灣不需要ESP
比賽的車也都是把ABS ESP拔掉 輪胎用比較好的熱熔胎 比較不容易失控
因為比較特殊的輪胎會影響ABS和ESP運作(開過保時捷換輪胎就知道
一般沒有ESP的車 如果遇到車快失控 踩緊煞車是對的
這時候你只要靠ABS運作就可以
當然 車失控一定會撞到東西 超跑也一樣
超跑因為先天體質好 輪框大又長 所以很難失控 大部份撞到的都不是失控 車速過快本來就沒辦法在短距離煞住
不然一堆人以為是魔法 能讓車自動變穩?
ESP的原理就是偵測到輪胎抓地力降低的時候介入自動煞車 這時候踩油門也是沒反應
比較好的車ESP都有兩段以上 比較普通最基本的ESP都不可調
兩段ESP 第一段就是比較早偵測到輪胎抓地力降低後介入 第二段就是輪胎沒抓地力的時候介入
這差別在於競速的時候 過灣不需要ESP
比賽的車也都是把ABS ESP拔掉 輪胎用比較好的熱熔胎 比較不容易失控
因為比較特殊的輪胎會影響ABS和ESP運作(開過保時捷換輪胎就知道
一般沒有ESP的車 如果遇到車快失控 踩緊煞車是對的
這時候你只要靠ABS運作就可以
當然 車失控一定會撞到東西 超跑也一樣
超跑因為先天體質好 輪框大又長 所以很難失控 大部份撞到的都不是失控 車速過快本來就沒辦法在短距離煞住
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