ESP等級也有差別嗎? - 汽車

※ 引述《jock78 (金城武耶!原來是鏡子阿..)》之銘言：
: 先談談esp,不談vca.vsc等其他系統
: esp是德國博世研發的.其他廠商為了省錢加避開專利
: 會請其他車道偏移的代工廠代工山寨版,所以會出現一堆其他的名字 EX:VSC
: 等級就跟i3,i5,i7一樣

不是只有Bosch的ESP才是好貨，其他如Aisin, Denso, Delphi等美日知名大廠也有好貨

就跟Bosch的ESP一樣，其他大廠的產品線也有分不同世代和高低規格等級，

只要車廠願意花大錢，非Bosch品牌照樣也有高檔貨可買。

你舉的例子是美國、德國汽車零件大廠，TRW和TEVES，

德國保時捷、歐洲製Volvo都有用TEVES的ESP，絕對不是什麼劣等爛貨。

「天合」就是TRW Automotive，美國知名汽車零件大廠，它的前身成立於1901年，
總部在密西根州。

「特維斯」就是TEVES，德國煞車與安全系統汽車零件大廠，成立於1906年，
目前隸屬於德國馬牌輪胎集團旗下。

這兩家是國際知名大廠，不是路邊小咖。


(圖) 全球六大ESP系統零件製造商
http://i.imgur.com/abYUYlU.jpg

1. AISIN (日)
2. Bosch (德)
3. Continental TEVES (德)
4. Delphi (美)
5. Denso (日)
6. TRW (美/德)

: 通常用比較好的esp廠商都會特別註明 如OPEL的 Astra 1.9 TDCi
: 就是使用 esp plus ,通常歐洲車或豪華車比較會用好貨,可惜小癌把OPEL收了

不是只有Bosch，Opel還有使用TRW的ESP。

(圖) Opel所使用的美國TRW的ESP控制元件照片 (Made in UK)
ABS/ESP Hydraulic unit Opel GM
https://i.imgtc.com/bB72GvJJfy.jpg

: 雖然等級上有差,但基本上安全都是無慮的,主要是車身動態的調校上
: but,大部分的國產車都是用中國廠商的天河.特維斯的系統
: 有良心一點的就說是vsc系統(號稱是品牌商自行研發,其實骨子裡還是是中國代工)
: 沒良心一點的乾脆就無視專利口頭上說說自己是esp,然後配備表只敢寫學術名詞


「天合」就是TRW Automotive，美國知名汽車零件大廠，成立於1901年，
總部設在密西根州。

「特維斯」就是TEVES，德國煞車與安全系統汽車零件大廠，成立於1906年，
目前隸屬於德國馬牌輪胎集團旗下。

這兩家是國際知名大廠，不是路邊小咖。

連保時捷都有在用TEVES的ESP，只要預算足夠，他們照樣有高檔好貨ESP任君挑選。


: 有些車廠如 垃圾什們菌的, 鄉民可以寄信給博世原廠.狠狠的吉小癌一下
: 如鈴木的BALENO的配備表,要注意是ESP®高檔貨.
: http://www.taiwansuzuki.com.tw/cars/spec/10
: 小癌的TCS,ESC都是名詞 Electronic Stability Control，縮寫：ESC
: 小癌根本不敢解釋哪來的.誰製造的?只敢用很攏統的學術名詞帶過...
: https://www.luxgen-motor.com.tw/carModels/s3/s3ExtraPackage
: VSC指的是豐田系統
: VSA指的是本田系統
: 又一個BUT,一分錢一分貨,有些看似一樣的東西.用料等級完全不一樣
: 用CP值來看車子其實非常不準....


不是只有Bosch的ESP才是好貨，等級的高低跟車廠用不用ESP這個名稱無關。

至於為什麼很多車廠不使用ESP這個名稱？我猜是因為ESP這個商標已經被Bosch註冊了
，車廠為了智慧財產權，只好另取它名。

有很多車廠不想用ESP這個商標，但並不表示他們是用劣等貨。

車身動態穩定系統，在BMW叫DSC，不叫ESP，在保時捷叫PSM，難道BMW和保時捷也有偷料
？

至於零件方面，保時捷和Volvo歐洲廠也有採用TEVES生產的車身動態穩定系統，
這就代表著不一定只有Bosch的ESP才是好貨。


以下是各大車廠「車身動態穩定系統」的名稱


BMW DSC (Dynamic Stability Control)
Ford AdvanceTrac
GM ESC (Electronic Stability Control)
Honda VSA (Vehicle Stability Assist)
Mazda DSC

Mercedes-Benz ESP (Electronic Stability Program)

Nissan VDC (Vehicle Dynamic Control)
Subaru VDC
Toyota VSC (Vehicle Stability Control)
Porsche PSM (Porsche Stability Management)
Volvo DTSC (Dynamic Stability and Traction Control)


(圖) Toyota使用Aisin VSC控制元件 照片兩張
https://i.imgtc.com/DEK0TaR.jpg

https://i.imgtc.com/ob22FJs.jpg


(圖表) 歐洲各大車廠所使用的ESP系統零件製造商一覽表
https://i.imgtc.com/Y6Dw1AS.jpg

Nissan 用Bosch, TEVES

Porsche 用Bosch, TEVES

PSA 用Bosch, TEVES, TRW

Renault 用Bosch, TEVES

SEAT 用Bosch, TEVES

Volkswagen 用TEVES, TRW

Volvo 用TEVES


◇美國TRW 汽車零件公司簡介

(圖) TRW Automotive 商標圖案
https://i.imgtc.com/otek61n.jpg

(圖) 德國Continental TEVES 商標圖案
https://i.imgtc.com/4pXETa0.png


TRW是貨真價實的美國公司，創立於1901年，TRW過去曾經是美國科技巨擘，

其事業橫跨國防、航太、半導體、汽車零件等領域，

美國的洲際彈道飛彈ICBM，最早就是由TRW研發出來的。

2002年，TRW被Northrop Grumman併購分拆之後，旗下事業體就各奔東西，

TRW航太部門的員工也轉換跑道，其中很多人後來就變成SpaceX的重要主力。

(註: Northrop Grumman是美國知名武器製造商，產品包括「F-14戰鬥機」。)

TRW Automotive汽車零件公司則是在2015年被德國ZF併購，
但TRW企業總部仍舊在美國密西根州，目前旗下員工有66,100人。


出處
TRW Automotive簡介
https://en.wikipedia.org/wiki/TRW_Automotive

德國TEVES 官網
https://is.gd/jiQjuv

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