Euro NCAP 的最新的安全等級檢測方式 - 汽車

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來源:
https://bit.ly/2AE2Gj2

主要的改進有五項:

1. 最大的改變應該是正面碰撞這一項,由以往受測車輛以50 km/h 的速度正面
撞向不可移動障礙物改為受測車輛與1400 kg 的可移動障礙物各以50 km/h
的速度正面50% 重疊互撞。
https://i.imgur.com/hor5iur.png

並且換上了世界最先進的男性碰撞測試假人THOR 先生坐在受測車裡準備被撞。


2. 在側面碰撞中測試駕駛座與副駕駛座上的兩名乘客他們之間的碰撞傷害,一
般而言這會鼓勵廠商採用中央安全氣囊來避免兩位乘客之間的碰撞。
https://i.imgur.com/Ro0ELI9.png


3. 可提供資訊的更好的緊急呼叫系統。


4. 繼續測試最新一代的防撞和駕駛輔助系統,並且加入更複雜的AEB 測試場景,
例如變換車道中、倒車中等。


5. 鼓勵廠商安裝駕駛員注意力檢測系統。


介紹影片:
https://youtu.be/NMgBKqs8t0w?t=77

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https://i.imgur.com/b6Ihds8.jpg https://i.imgur.com/vdiFNxL.jpg
https://i.imgur.com/8yDKmFw.jpg https://i.imgur.com/JjgMJHB.jpg
https://i.imgur.com/YvtE5a9.jpg https://i.imgur.com/TjG5KOa.jpg
Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw

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All Comments

George avatarGeorge2020-06-08
中央氣囊感覺很棒
Sandy avatarSandy2020-06-10
以後會不會建議加裝彈射系統,一出車禍就把人從車頂
彈出去,以免困在車內
Callum avatarCallum2020-06-11
彈出去死更快吧
Oliver avatarOliver2020-06-13
Dab!
Margaret avatarMargaret2020-06-13
快刷50篇 不關特斯的新聞~~~
Quanna avatarQuanna2020-06-14
#1Uroytjv (car)避免你忘記
Belly avatarBelly2020-06-14
好了啦!
Genevieve avatarGenevieve2020-06-18
樓上噓什麼?是不是買不起特斯拉眼紅?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-06-21
Nk那篇好精彩 噓教主
Ina avatarIna2020-06-24
我怎麼買得起這麼尊爵不凡的車啊!
Cara avatarCara2020-06-25
教主自己都不起了 疑我怎麼買的起
Hamiltion avatarHamiltion2020-06-27
連入門特都買不起...
Elvira avatarElvira2020-06-30
專門幫特斯拉招黑的特黑
Cara avatarCara2020-07-02
兩部車對撞會很精彩 根本是照妖鏡
George avatarGeorge2020-07-05
他國事務
Annie avatarAnnie2020-07-10
看看這次誰沒穿褲子?
Oscar avatarOscar2020-07-14
這等於是用一半車頭以時速100撞牆了吧
Catherine avatarCatherine2020-07-16
不完全是吧,牆壁是不會動的,但這個障礙物撞到後是
會移動的
Frederica avatarFrederica2020-07-19
對事不對人,感謝分享資訊,中間氣簾可以有效避免前座
乘客頭撞頭,就像車側氣簾可以避免大頭碎玻璃
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-07-22
嗆人家劣幣的幹嘛這麼委屈來貼文
Frederic avatarFrederic2020-07-22
很棒的資訊,至少比起一些嘴砲王來的有助益
Elvira avatarElvira2020-07-22
對事不對人給推
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-07-24
中央氣囊真的不如戴安全帽
Tracy avatarTracy2020-07-27
時速100 50%面積受撞 看起來這才是考驗啊
Yuri avatarYuri2020-07-28
Mia avatarMia2020-08-01
不錯阿 更貼近實際車禍 這樣測試結果才有意義
Necoo avatarNecoo2020-08-05
有哪台車有中央氣囊
Michael avatarMichael2020-08-08
不錯啊,希望台灣的跟上
Hedda avatarHedda2020-08-12
兩質量相同的車以時速50互撞 相當於該車以時速50撞擊質
量無限大的牆面 並不是100喔
Dorothy avatarDorothy2020-08-13
劣幣來啦
Kumar avatarKumar2020-08-15
我想大概是固定1400kg 這種撞擊模式在現實中應該也是車
對車居多 車越重越大就比小車更有優勢
Madame avatarMadame2020-08-18
還是有差 可以把台車撞彈走 不能把牆壁撞走
Gary avatarGary2020-08-18
輕的車改款前應該會很慘...
Eden avatarEden2020-08-21
這種重量像YARIS撞CAMRY FIT撞ACCORD 小車很慘...
Hamiltion avatarHamiltion2020-08-26
大概會類似這樣 https://youtu.be/Ei1BD3FrEJs
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-08-27
就是樓上這系列...
Eden avatarEden2020-08-31
路上環境本來就是大車有優勢,潰縮區更大,動量也更大,
這測試只是更貼近現實路上環境而已
Lucy avatarLucy2020-09-04
IIHS早在說要買平均尺寸的車 才不容易被大欺小 美國是CAMRY
Hamiltion avatarHamiltion2020-09-08
ACCORD 歐洲1400公斤看起來也是跟美國類似尺寸的車
Michael avatarMichael2020-09-09
測屁...非特不買啦~