Eyesight 跟車期間 強制解除 & 高速被剪作煞車 - 開車

※ 引述《enouch777 (雷)》之銘言：
: 上次本來要順便分享
: 但寫著寫著就忘記了
: 只好再發一篇 來跟大家分享討論
: 大家都知道Subaru eyesight
: 是仿人雙眼視覺 兩個彩色錄影機
: 來偵測前方物體 來達到ACC
: 所以會遇到跟人眼一樣
: 當前方真的看不到 就會暫停工作
: 這時候 儀表會顯示 網路示意圖
: https://i.imgur.com/YBOMDN8.jpg
: 我一直好奇如過是在跟車期間出現
: 車子是會怎樣作動呢？

會有長警示音

取消自動跟車

放油門滑行

之前在高速公路遇到大暴雨有發生過一次

: 是幫你放油門滑行減速or煞車
: 還是幫你加速到你設定速度 再定速？
: 或直接維持當下速度？
: 上次在新竹回台南路上有遇到
: 走國三 剛好下午強光直射
: 駕駛需要放遮陽板的程度
: 有逼逼警示音 提醒eyesight 解除了
: 感覺車子是維持在當下的速度 等待駕駛接手
: 這樣的設定個人覺得還ok
: 因為沒有駕駛過其他ACC系統 希望有其他車主分享了
: 第二個要分享的是 這次去墾丁遇到的
: 當時的狀況如小弟畫的醜圖
: BMW在很近的情況下還是要剪進來
: https://i.imgur.com/xVA2gNw.jpg
: 我還沒反應過來

: eyesight已經警示煞車了 有亮後煞車燈
: （心中X聲 連連…畢竟一家都在車上）
: 但當BMW加速拉開距離後 eyesight 也是再加速跟上
: 並沒有煞到停 也減少被追撞的機會
: 突然覺得五萬塊很值得。

個人愛塞開了之後

會拿多出來的時間觀察其他人的開車狀況

遇到這種看起來很想切的

我會技巧性的把車頭稍微朝向他

讓我的愛塞能夠先抓到他

避免他切到我車道來 愛塞煞車不及



: 希望大家也可以多分享ACC的經驗，
: 去年2018算是非豪華品牌大量引進的元年
: 最後不免分享這次去墾丁拍的車車照。獻醜了
: https://i.imgur.com/qB65qbi.jpg
: https://i.imgur.com/2qMDVNE.jpg
: https://i.imgur.com/NDPNp6v.jpg

其實我比較想知道的情況是

如果我速度在120

前方有靜止車輛

愛賽抓到他之後會怎麼反應？

雖然他會自己抓車不過感覺人眼可視的範圍

比他電腦判定的範圍還要遠

常常遠遠的看到車停 可是電腦還沒看到

我就索性自己踩煞車了…


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Sent from JPTT on my Sony G8342.

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