歷經了E60 523i的摧殘,老爸終於有換車的念頭了(05年車)
8年來壞過的東西如下:
1.變速箱(開兩年剛好過保固壞的...自付3成---$70000
2.壓縮機(原廠報90000...外面換好28000)
3.汽門馬達+感應線---原廠換好20000
4.藍芽模組---還是壞的
5.....最近這兩天的事情,太陽只要一把車子曬熱...就又沒冷氣了...
6.DSC 感應器 原廠報7000 結果只是髒汙清一清2年沒亮過燈了
7.也是這兩天的事情 鑰匙插進去 結果就拔不出來 鎖死 無法發動 車子吃不到電
(確認過電壓 保險絲全都正常)拖回新莊廠...放一晚自己就好了...
插電腦也無錯誤碼...原廠無解...
目前里程數:剛破10萬
基於上述的各種遭遇...我老爸對於BMW只有一個字...爛...
所以我就帶他去看了小改款E-class...結果他看完,說完全沒有高級車的感覺
感覺很普通 只有頭燈OK 室內不怎麼樣(看的是E250)
結果他幼跑去看新的F10 目前528領航版 出清價299!!!!
我覺得動力輸出很棒,整個底盤反應也不像現在的車很軟
(我爸每次開他的車後坐一定暈車 搖搖晃晃,去坐別人的523就不會有這樣感覺,
原廠檢查又沒問題,最後改了H&R防傾桿,才比較好一點)
但是我爸覺得車室內太像了,完全沒有換車的感覺...(本來只鎖定520D Touring的大空間)
這時候業代推薦了520D GT...看完我爸很滿意,空間也超大,目前準備訂車
不過問題來了...他說叫我來問問看這車電子系統還有沒有問題?
還有上市2年多來,有沒有甚麼小毛病或是通病?
以上曾經壞過的東西 這台車還會不會遇到阿....
以上都是我爸問我的問題,我實在無法回答他,他說壓縮機也太扯3~4年壞一顆
尤其最度濫的是要用車的時候匯給他沒車用,原廠一修就是5~7天
(通常都回濱江廠...)未來如果還有機會再買BMW應該是會盡量回大桐廠
今天去那邊看車,整個服務態度超積極,也不會被晾在一邊...
謝謝大家看完我一大篇廢話...有多少人有跟我遇過類似的問題嗎~~謝謝大家喔!
--
8年來壞過的東西如下:
1.變速箱(開兩年剛好過保固壞的...自付3成---$70000
2.壓縮機(原廠報90000...外面換好28000)
3.汽門馬達+感應線---原廠換好20000
4.藍芽模組---還是壞的
5.....最近這兩天的事情,太陽只要一把車子曬熱...就又沒冷氣了...
6.DSC 感應器 原廠報7000 結果只是髒汙清一清2年沒亮過燈了
7.也是這兩天的事情 鑰匙插進去 結果就拔不出來 鎖死 無法發動 車子吃不到電
(確認過電壓 保險絲全都正常)拖回新莊廠...放一晚自己就好了...
插電腦也無錯誤碼...原廠無解...
目前里程數:剛破10萬
基於上述的各種遭遇...我老爸對於BMW只有一個字...爛...
所以我就帶他去看了小改款E-class...結果他看完,說完全沒有高級車的感覺
感覺很普通 只有頭燈OK 室內不怎麼樣(看的是E250)
結果他幼跑去看新的F10 目前528領航版 出清價299!!!!
我覺得動力輸出很棒,整個底盤反應也不像現在的車很軟
(我爸每次開他的車後坐一定暈車 搖搖晃晃,去坐別人的523就不會有這樣感覺,
原廠檢查又沒問題,最後改了H&R防傾桿,才比較好一點)
但是我爸覺得車室內太像了,完全沒有換車的感覺...(本來只鎖定520D Touring的大空間)
這時候業代推薦了520D GT...看完我爸很滿意,空間也超大,目前準備訂車
不過問題來了...他說叫我來問問看這車電子系統還有沒有問題?
還有上市2年多來,有沒有甚麼小毛病或是通病?
以上曾經壞過的東西 這台車還會不會遇到阿....
以上都是我爸問我的問題,我實在無法回答他,他說壓縮機也太扯3~4年壞一顆
尤其最度濫的是要用車的時候匯給他沒車用,原廠一修就是5~7天
(通常都回濱江廠...)未來如果還有機會再買BMW應該是會盡量回大桐廠
今天去那邊看車,整個服務態度超積極,也不會被晾在一邊...
謝謝大家看完我一大篇廢話...有多少人有跟我遇過類似的問題嗎~~謝謝大家喔!
--
All Comments