F1 Manager 2022 小紅馬全季心得 - 一級方程式賽車 Formula One
By Tom
at 2022-12-15T16:04
at 2022-12-15T16:04
Table of Contents
不囉唆,先上戰績表:
https://imgur.com/fJePphD 車隊
https://imgur.com/a9vpb5c 車手
紅軍重返農藥 一切都是遊戲中的幻覺
先從錢的部分來說:
車隊預算、Cost cap都是無法調整的
你只能決定錢怎麼花
然後不只是車子的開銷,車隊設備、模擬器等等都會不定期跑出來要錢
不過以玩完整季的紅軍來說,錢還剩很多,預算帽只用了一半不到
這部分的數據應該還有很大的調整空間
策略組、工程師、備用車手都可以做球探報告、提議挖角
但我個人是沒試過
再來提到車輛部分:
研發部分,因為遊戲設定一次就只能有2個開發案進行,無論展望明年或今年
你就是只能一次做2件事,電腦空力和風洞時數也是互綁
目前看起來遊戲和先前版友貼的文章間,有數個patch
輪胎磨耗應該是有修正,有些賽道可以1停打趴,有些就被2停的扒過
然後在幾週前更新了DRS和廢氣影響,稍微真實了一點點
但是還是有一個非常大的問題:車子太過粗勇
法拉利可以3顆ICE跑完整季沒發爐還拿WCC?你相信嗎?
https://imgur.com/pjaMmY8 這張是遊戲動力單元數據
耐用度居然是紅牛最差 雷諾最強 這一定有什麼誤會
(今年真實世界應該是賓牛>>>>>>>>>>>>雷法)
接下來整季比賽中也沒有半台車因為Engine、engine退賽過
這完全不真實啊........
撞車後車輛的存活率也太高,整季撞牆退賽的不到10台(撞車數大約是4~5倍)
這幾個數據設定實在是偏離事實太多
接下來說車輛調整的部分
相信有些玩家會直接跳過自由練習,放給電腦調車
但是,如果你想要戰績最大化,一定要自己玩FP去把車調到車手最喜歡的程度
(改設定後,margin會隨車手回饋調整)
我也是玩了半季才發現這個,電腦頂多把車調到8成左右就放棄治療了
但你自己玩可能會出現奇蹟:
https://imgur.com/54hB05W https://imgur.com/FWpZNS2
樂樂要的完美車輛出現了!
這場結果就是樂樂第一名海放後面30秒
不過通常調到9成左右就很好了,你會發現調A的話,B就會超過甜蜜點
怎麼抓都沒辦法全部滿意
比賽部分:
遊戲沒有衝刺賽設定,這個錯誤必須打屁股
https://imgur.com/FqYlmQH 策略組時間
經過測試,遊戲只給你做到Plan E,F以下無法設定
排位賽玩幾次就知道,電腦策略組非常呆板
一定都是新紅胎出來跑1圈,壓線(而且設定很寬鬆)前用同一套胎出來再跑1圈
要鬥智、保留新紅胎其實沒啥難度
另外上面策略組圖預估時間看看就好,常常車手表現和預估有落差
輪胎設定確實有改善,衰退還算接近實際情形
11月的patch有改DRS參數,修改前超級好超車,修改後難度提升
安全車也終於修對了
這次修改前沒解套圈(2021阿布達比?)就直接放
這次patch之後一定要解完才放,除了領先車已經要衝線時
電腦策略組基本上遇到雨天87%會當機,雖然會趕著換胎,但不太會顧慮預報
只要賽道還沒全乾且輪胎磨耗還沒耗完,就不太會依照積水狀況換乾地胎或半雨
但偶有例外
邁阿密站雨天Sainz溼地上牆退賽,Leclerc趁安全車換半雨 掉到第7
電腦除了Albon外全部按兵不動
SC退場後這兩隻一路刷卡,刷到Albon居然上了頒獎台~
車手、車隊實力設定部分:
這部分偏離現實有點多
樂樂和MAX在遊戲中像是交換靈魂
樂穩到爆、MAX常自爆
角田設定差Gasly太多 小牛、阿法、HAAS車隊實力也被灌水
阿法被灌的最嚴重,周的實力在遊戲中明顯被高估
(或許根本問題是法拉利引擎耐用度與現實落差過大?)
大牛的開發進展被低估,賓士動力的車隊賽季發展曲線倒是與現實差距不大
AM居然比威廉斯還慘(其實,模擬中的積分就是來自那場Albon奇蹟)
遊戲畫面部分:
最慘不忍睹的環節
https://imgur.com/2PoFGy9
先不論之前版友提過的撞車動畫太假,顯示引擎根本不能看
這張照片已經是把所有設定調到最高,還是充滿雜訊
索性直接開賽道圖來玩
頒獎台的車手動作、獎盃也都一個樣(你有看過MAX、LEC、SAI、PER拿冠動作都一樣嗎?)
雖然沒有找車手本人動作捕捉,動作捕捉演員至少做點功課,多看幾場頒獎台畫面模仿
一下吧
獎盃不求仿真(每年都會改),至少多做幾個模組隨機出現吧.....
整體而言,遊戲性不錯,數據設定偏離現實過大、畫質不行、動作演員沒做功課
本身是耐玩的,但如果你是擬真派,這個遊戲不適合你
還好我是在Black Friday特價時購買,要不然個人是覺得不值原價
玩了紅軍一年,接下來試另一支義大利車隊 XD
--
https://imgur.com/fJePphD 車隊
https://imgur.com/a9vpb5c 車手
紅軍重返農藥 一切都是遊戲中的幻覺
先從錢的部分來說:
車隊預算、Cost cap都是無法調整的
你只能決定錢怎麼花
然後不只是車子的開銷,車隊設備、模擬器等等都會不定期跑出來要錢
不過以玩完整季的紅軍來說,錢還剩很多,預算帽只用了一半不到
這部分的數據應該還有很大的調整空間
策略組、工程師、備用車手都可以做球探報告、提議挖角
但我個人是沒試過
再來提到車輛部分:
研發部分,因為遊戲設定一次就只能有2個開發案進行,無論展望明年或今年
你就是只能一次做2件事,電腦空力和風洞時數也是互綁
目前看起來遊戲和先前版友貼的文章間,有數個patch
輪胎磨耗應該是有修正,有些賽道可以1停打趴,有些就被2停的扒過
然後在幾週前更新了DRS和廢氣影響,稍微真實了一點點
但是還是有一個非常大的問題:車子太過粗勇
法拉利可以3顆ICE跑完整季沒發爐還拿WCC?你相信嗎?
https://imgur.com/pjaMmY8 這張是遊戲動力單元數據
耐用度居然是紅牛最差 雷諾最強 這一定有什麼誤會
(今年真實世界應該是賓牛>>>>>>>>>>>>雷法)
接下來整季比賽中也沒有半台車因為Engine、engine退賽過
這完全不真實啊........
撞車後車輛的存活率也太高,整季撞牆退賽的不到10台(撞車數大約是4~5倍)
這幾個數據設定實在是偏離事實太多
接下來說車輛調整的部分
相信有些玩家會直接跳過自由練習,放給電腦調車
但是,如果你想要戰績最大化,一定要自己玩FP去把車調到車手最喜歡的程度
(改設定後,margin會隨車手回饋調整)
我也是玩了半季才發現這個,電腦頂多把車調到8成左右就放棄治療了
但你自己玩可能會出現奇蹟:
https://imgur.com/54hB05W https://imgur.com/FWpZNS2
樂樂要的完美車輛出現了!
這場結果就是樂樂第一名海放後面30秒
不過通常調到9成左右就很好了,你會發現調A的話,B就會超過甜蜜點
怎麼抓都沒辦法全部滿意
比賽部分:
遊戲沒有衝刺賽設定,這個錯誤必須打屁股
https://imgur.com/FqYlmQH 策略組時間
經過測試,遊戲只給你做到Plan E,F以下無法設定
排位賽玩幾次就知道,電腦策略組非常呆板
一定都是新紅胎出來跑1圈,壓線(而且設定很寬鬆)前用同一套胎出來再跑1圈
要鬥智、保留新紅胎其實沒啥難度
另外上面策略組圖預估時間看看就好,常常車手表現和預估有落差
輪胎設定確實有改善,衰退還算接近實際情形
11月的patch有改DRS參數,修改前超級好超車,修改後難度提升
安全車也終於修對了
這次修改前沒解套圈(2021阿布達比?)就直接放
這次patch之後一定要解完才放,除了領先車已經要衝線時
電腦策略組基本上遇到雨天87%會當機,雖然會趕著換胎,但不太會顧慮預報
只要賽道還沒全乾且輪胎磨耗還沒耗完,就不太會依照積水狀況換乾地胎或半雨
但偶有例外
邁阿密站雨天Sainz溼地上牆退賽,Leclerc趁安全車換半雨 掉到第7
電腦除了Albon外全部按兵不動
SC退場後這兩隻一路刷卡,刷到Albon居然上了頒獎台~
車手、車隊實力設定部分:
這部分偏離現實有點多
樂樂和MAX在遊戲中像是交換靈魂
樂穩到爆、MAX常自爆
角田設定差Gasly太多 小牛、阿法、HAAS車隊實力也被灌水
阿法被灌的最嚴重,周的實力在遊戲中明顯被高估
(或許根本問題是法拉利引擎耐用度與現實落差過大?)
大牛的開發進展被低估,賓士動力的車隊賽季發展曲線倒是與現實差距不大
AM居然比威廉斯還慘(其實,模擬中的積分就是來自那場Albon奇蹟)
遊戲畫面部分:
最慘不忍睹的環節
https://imgur.com/2PoFGy9
先不論之前版友提過的撞車動畫太假,顯示引擎根本不能看
這張照片已經是把所有設定調到最高,還是充滿雜訊
索性直接開賽道圖來玩
頒獎台的車手動作、獎盃也都一個樣(你有看過MAX、LEC、SAI、PER拿冠動作都一樣嗎?)
雖然沒有找車手本人動作捕捉,動作捕捉演員至少做點功課,多看幾場頒獎台畫面模仿
一下吧
獎盃不求仿真(每年都會改),至少多做幾個模組隨機出現吧.....
整體而言,遊戲性不錯,數據設定偏離現實過大、畫質不行、動作演員沒做功課
本身是耐玩的,但如果你是擬真派,這個遊戲不適合你
還好我是在Black Friday特價時購買,要不然個人是覺得不值原價
玩了紅軍一年,接下來試另一支義大利車隊 XD
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賽車
All Comments
By Barb Cronin
at 2022-12-19T06:53
at 2022-12-19T06:53
By Rae
at 2022-12-22T21:41
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at 2022-12-26T12:30
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at 2022-12-25T08:13
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at 2022-12-14T10:55
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at 2022-12-14T02:31
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