F1之外的選擇--捷克賽道小將:Praga R1 - 一級方程式賽車 Formula One
By Faithe
at 2012-12-15T19:33
at 2012-12-15T19:33
Table of Contents
PRAGA R1 test at Slovakia Ringu. Oktober 2012
http://www.youtube.com/watch?v=iEbsSh69EsE
(圖)
http://incar.tw/praga-r1-with-renaultsport-engine-revealed-video
來自捷克的 Praga Cars賽車公司發表了全新 Praga R1賽車圖/影片與部份規格數據。
Praga R1賽車搭載了一具源自 Renaultsport賽車生產、擁有210匹最大馬力輸出的2.0升4
缸汽油引擎。此馬力輸出聽起來雖不是太嚇人,但配置於車重僅590公斤的 Praga R1賽車
上,能達到356 hp / ton的馬力/重量比,絕對綽綽有餘。動力透過 Hewland JFR6速序列
式變速箱(具有氣動控制與自鎖差速器系統)傳送至後輪上。
Praga R1賽車長 4170mm、寬1800mm、高 995mm,搭載 Monocoque碳纖維單體結構車體(內
建吸撞緩衝區設計)、Koni避震器、AP賽車離合器、Motec 電子引擎控制系統、以及符合
賽車安全標準的安全油箱、滅火器、與6點式安全帶等...。
售價98,000 歐元(約372萬新台幣)的 Praga R1賽車將以手工打造的方式於捷克生產。
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http://www.youtube.com/watch?v=iEbsSh69EsE
(圖)
http://incar.tw/praga-r1-with-renaultsport-engine-revealed-video
來自捷克的 Praga Cars賽車公司發表了全新 Praga R1賽車圖/影片與部份規格數據。
Praga R1賽車搭載了一具源自 Renaultsport賽車生產、擁有210匹最大馬力輸出的2.0升4
缸汽油引擎。此馬力輸出聽起來雖不是太嚇人,但配置於車重僅590公斤的 Praga R1賽車
上,能達到356 hp / ton的馬力/重量比,絕對綽綽有餘。動力透過 Hewland JFR6速序列
式變速箱(具有氣動控制與自鎖差速器系統)傳送至後輪上。
Praga R1賽車長 4170mm、寬1800mm、高 995mm,搭載 Monocoque碳纖維單體結構車體(內
建吸撞緩衝區設計)、Koni避震器、AP賽車離合器、Motec 電子引擎控制系統、以及符合
賽車安全標準的安全油箱、滅火器、與6點式安全帶等...。
售價98,000 歐元(約372萬新台幣)的 Praga R1賽車將以手工打造的方式於捷克生產。
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賽車
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