Falken FK510心得分享 - 價格
By Catherine
at 2019-07-24T16:59
at 2019-07-24T16:59
Table of Contents
心得其實裝好不久就寫了 大約在五月左右吧
所以算是寫了一陣子..大家湊合著參考(?)
不過用到現在 這條胎的CP值真的不錯
雨天用起來也OK(雖然裝在全時四驅車上的參考值可能會比較低..)
但以價位而言 算是相當不錯的選擇參考
===========分~~隔線================
https://imgur.com/PluYGJO
https://imgur.com/Phv3vmz
月均里程數:2000-3000km/月
用車習慣:高速50%、平面50%
車型:MB C400 AMG
上一條胎:PS4S
-
之前這台換了PS4S之後,對於PS4S的表現雖然算是滿意
但軟軟的胎壁、高高的價格以及自己的開車習慣和車輛屬性來說
PS4S對我來說的適合度及必要性真的不是很高...
-
在這次換胎前就特別找了一下是否有其它選擇
原本想直接S007A體驗一下鋼鐵胎壁XD 不過沒貨........
後來尋覓了許久,發現FK510看起來是個不錯的選擇
一方面價格合理、另一方面測試表現也有很不錯的水準
最後也就決定給它一次機會!
-
目前用起來的感想 :
「乾地抓地力」
就我的習慣跟開車方式來說,FK510足夠使用!
因為車輛本身的設定可能PS4S也只需發揮個6~7成抓地力就夠了
也就是說FK510只要抓地力超過PS4S的70%以上
那對我而言用起來就沒有太大差異
但荷包卻是非常有感...
個人評估認為沒超過四驅350hp/後驅300hp的動力且為房車及非賽道的情況下
FK510應該都能游刃有餘,保時捷之類的跑車因需承受的側向力要求更大
則動力條件可能要再下修一些
-
「濕地排水」
雖然車輛本身是全時四驅..這部份可能給前/後驅的參考價值不大XD
但我還是簡單說一下自己的感覺,就排水性而言,這條胎的表現跟F1A3我分不太出差異
當然房車在雨天開起來多數也不會那麼激情奔放XD
保守點的說法,在速限內的駕駛應該都能放心,過積水也沒有什麼拉扯感
但若真的不小心超速了點..其實也對應的上,在雨天比較用力點煞停時也能有安心感
-
「寧靜度」
可能是因為新胎,這部份的表現很不錯,希望能在用了一~二萬之後還能保持一定水準
印象比較深刻的部份,是在坑洞回饋跟路面品質較差時,可能因為胎壁硬度比較高一些
在過坑洞時會有比舊胎明顯一些的聲音,但不至於造成影響
反倒可能讓駕駛人多一絲路面情況的資訊
但也不用對它的胎壁硬度有太高的預設期待...頂多是比PS4S硬個10~20%左右
本身還是條舒適考量成份較高的胎...
-
真要說認為可以再加強的部份,大概就是胎壁呈現角度沒有舊胎那麼SPORTY
簡單說就是造型上比較中規中矩,但考量CP值來說FK510倒的確是一條很值得嘗試的胎
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所以算是寫了一陣子..大家湊合著參考(?)
不過用到現在 這條胎的CP值真的不錯
雨天用起來也OK(雖然裝在全時四驅車上的參考值可能會比較低..)
但以價位而言 算是相當不錯的選擇參考
===========分~~隔線================
https://imgur.com/PluYGJO
https://imgur.com/Phv3vmz
月均里程數:2000-3000km/月
用車習慣:高速50%、平面50%
車型:MB C400 AMG
上一條胎:PS4S
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之前這台換了PS4S之後,對於PS4S的表現雖然算是滿意
但軟軟的胎壁、高高的價格以及自己的開車習慣和車輛屬性來說
PS4S對我來說的適合度及必要性真的不是很高...
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在這次換胎前就特別找了一下是否有其它選擇
原本想直接S007A體驗一下鋼鐵胎壁XD 不過沒貨........
後來尋覓了許久,發現FK510看起來是個不錯的選擇
一方面價格合理、另一方面測試表現也有很不錯的水準
最後也就決定給它一次機會!
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目前用起來的感想 :
「乾地抓地力」
就我的習慣跟開車方式來說,FK510足夠使用!
因為車輛本身的設定可能PS4S也只需發揮個6~7成抓地力就夠了
也就是說FK510只要抓地力超過PS4S的70%以上
那對我而言用起來就沒有太大差異
但荷包卻是非常有感...
個人評估認為沒超過四驅350hp/後驅300hp的動力且為房車及非賽道的情況下
FK510應該都能游刃有餘,保時捷之類的跑車因需承受的側向力要求更大
則動力條件可能要再下修一些
-
「濕地排水」
雖然車輛本身是全時四驅..這部份可能給前/後驅的參考價值不大XD
但我還是簡單說一下自己的感覺,就排水性而言,這條胎的表現跟F1A3我分不太出差異
當然房車在雨天開起來多數也不會那麼激情奔放XD
保守點的說法,在速限內的駕駛應該都能放心,過積水也沒有什麼拉扯感
但若真的不小心超速了點..其實也對應的上,在雨天比較用力點煞停時也能有安心感
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「寧靜度」
可能是因為新胎,這部份的表現很不錯,希望能在用了一~二萬之後還能保持一定水準
印象比較深刻的部份,是在坑洞回饋跟路面品質較差時,可能因為胎壁硬度比較高一些
在過坑洞時會有比舊胎明顯一些的聲音,但不至於造成影響
反倒可能讓駕駛人多一絲路面情況的資訊
但也不用對它的胎壁硬度有太高的預設期待...頂多是比PS4S硬個10~20%左右
本身還是條舒適考量成份較高的胎...
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真要說認為可以再加強的部份,大概就是胎壁呈現角度沒有舊胎那麼SPORTY
簡單說就是造型上比較中規中矩,但考量CP值來說FK510倒的確是一條很值得嘗試的胎
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By Lauren
at 2019-07-27T07:23
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at 2019-07-31T21:14
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at 2019-08-04T08:42
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at 2019-08-07T15:53
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at 2019-08-07T19:38
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at 2019-08-09T11:49
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By Suhail Hany
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at 2019-08-15T00:40
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