Federal 595RSR使用心得 - 汽車改裝

<<拿595RSR來代步,是很奢侈的行為XD>>

前年剛好FEDERAL有贊助車手活動,憑車手證可以便宜入手RSR
趁著這個機會趕快搭順風車敗了4條

那...
RSR到底好不好用呢??
以個人的觀感來說...好用!!

優點
1.黏
2.便宜(當初拿1條195/50/15 2200)

缺點
1.胎壁支撐性還是弱了點
2.最近狂漲價~"~
3.不耐磨(胎壁不夠硬 + 淺花紋設計)

胎壁支撐性不夠，導致RSR的胎唇非常容易吃光
常常見到的都是胎唇兩邊都吃光了，中間卻還有肉
在加上RSR是淺胎紋設計，磨耗更加的不理想

我自己車上的RSR經過TIS的摧殘胎唇整片扯掉...有點類似大車再生胎剝落的樣子
鋼絲也給我出在胎壁上...不過會這麼慘也可能是我camber做不夠大,
加上出彎油門控制不夠細膩造成╮(﹀_﹀")╭

7/19 OP盃換上店家贊助的3~4成肉RE01R下場比賽
結果是用595RSR(4成左右胎壓40psi)的單圈快了RE01R(3成左右胎壓25psi) 1秒
差別在哪?幾圈跑下來...
雖然RE01R出名的硬胎壁可以更push入彎速度,
但是抓地力卻輸給RSR的黏度,造成彎中補著油門的幅度要收斂很多
出彎時RSR可以全油門帶出去,01R卻會空轉好幾圈,
不過01R的支撐性確實沒話說!黏度也十分不錯...只是RSR真的太黏...


建議真的要搞半熱融胎來玩的朋友...
多準備一組框專門放熱血用胎吧...





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山道是一種藝術



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