Ferrari承認,儘管他們對Maranello工廠設施進行了新的升級,卻還是沒能完全解決風洞
相關問題。
去年十月,Ferrari為了解決他們所遭遇到的風洞數據校準的問題,關閉了自家的風洞設
施進行升級,租用Toyota在科隆的風洞研發他們2013年的賽車。並且他們嘗試著儘快讓自
己的風洞,能夠在這幾個月重新上線,以幫助他們2014年賽車的開發。
然而Ferrari車隊副首席設計師Simone Resta在匈牙利GP前夕承認,他們仍在努力地解決
這個問題,他說:「這真是個艱困的處境,我們仍在掙扎著,我們有自己的風洞,仍然要
用別人的。這一直是個問題,我們還在努力當中,但我們將會解決的。」在被問到希望風
洞的問題能夠在什麼時候搞定時,Resta表示:「夏天結束之前吧。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130727/2/5oci.html
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相關問題。
去年十月,Ferrari為了解決他們所遭遇到的風洞數據校準的問題,關閉了自家的風洞設
施進行升級,租用Toyota在科隆的風洞研發他們2013年的賽車。並且他們嘗試著儘快讓自
己的風洞,能夠在這幾個月重新上線,以幫助他們2014年賽車的開發。
然而Ferrari車隊副首席設計師Simone Resta在匈牙利GP前夕承認,他們仍在努力地解決
這個問題,他說:「這真是個艱困的處境,我們仍在掙扎著,我們有自己的風洞,仍然要
用別人的。這一直是個問題,我們還在努力當中,但我們將會解決的。」在被問到希望風
洞的問題能夠在什麼時候搞定時,Resta表示:「夏天結束之前吧。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130727/2/5oci.html
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