Felipe Massa將繼續忍受劇烈晃動的新前翼,因為Ferrari表示他們尚未找出晃動
的原因。
http://www.youtube.com/watch?v=VRlbVcMZvWg
Ferrari在兩週前的印度大獎賽為Massa換上新設計的前翼,但前翼在高速狀態下出
現劇烈晃動,甚至與賽道出現摩擦。Massa在阿布達比的大直道上遇到了相同的問
題,Ferrari在印度大獎賽之後懷疑是前翼的製造出了問題,隨後對其進行了強化,
但在阿布達比的情況證明這並非劇烈晃動的真正原因,車隊直言不知原因為何。
Ferrari車隊領隊Domenicali表示:“真實情況是,確切的原因並不是前翼的結構出
了問題,但這顯然仍有問題。我們貌似還沒有找到解決的辦法。”
Domenicali充說:“我們的工程師們在這方面比我更專業,影響前翼的因素是各式
各樣的。”
“這隨著賽車的調校,輪胎的氣壓等各種因素的變化而變化。或許工程師面對的問
題又是多種因素共同作用的結果,我們可不希望這樣。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-11-12/19105826754.shtml
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的原因。
http://www.youtube.com/watch?v=VRlbVcMZvWg
Ferrari在兩週前的印度大獎賽為Massa換上新設計的前翼,但前翼在高速狀態下出
現劇烈晃動,甚至與賽道出現摩擦。Massa在阿布達比的大直道上遇到了相同的問
題,Ferrari在印度大獎賽之後懷疑是前翼的製造出了問題,隨後對其進行了強化,
但在阿布達比的情況證明這並非劇烈晃動的真正原因,車隊直言不知原因為何。
Ferrari車隊領隊Domenicali表示:“真實情況是,確切的原因並不是前翼的結構出
了問題,但這顯然仍有問題。我們貌似還沒有找到解決的辦法。”
Domenicali充說:“我們的工程師們在這方面比我更專業,影響前翼的因素是各式
各樣的。”
“這隨著賽車的調校,輪胎的氣壓等各種因素的變化而變化。或許工程師面對的問
題又是多種因素共同作用的結果,我們可不希望這樣。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-11-12/19105826754.shtml
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