根據國外媒體報導,Ferrari車隊代號663的2012年底盤,終於在第二次嘗試時,通過了
FIA的強制撞擊測試。所有賽車底盤必須通過FIA的強制撞擊測試,才能夠開始參加冬季測
試,是今年的新規定。據信Ferrari車隊的新底盤在第一次的嘗試中,沒有能夠通過該項
測試,迫使他們車隊再回到繪圖階段進行修正。不過根據西班牙媒體AS報導,Ferrari車
隊已經做出若干改進,以碳纖維補強底盤的側邊。西班牙日報聲稱消息來源向他們透露,
代號633的底盤已經在它第二次嘗試中,通過了FIA的強制撞擊測試,因此Ferrari車隊將
可以在2月7日的首次官方賽前集測中,出現在西班牙Jerez賽道上。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120117/2/4lcj.html
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FIA的強制撞擊測試。所有賽車底盤必須通過FIA的強制撞擊測試,才能夠開始參加冬季測
試,是今年的新規定。據信Ferrari車隊的新底盤在第一次的嘗試中,沒有能夠通過該項
測試,迫使他們車隊再回到繪圖階段進行修正。不過根據西班牙媒體AS報導,Ferrari車
隊已經做出若干改進,以碳纖維補強底盤的側邊。西班牙日報聲稱消息來源向他們透露,
代號633的底盤已經在它第二次嘗試中,通過了FIA的強制撞擊測試,因此Ferrari車隊將
可以在2月7日的首次官方賽前集測中,出現在西班牙Jerez賽道上。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120117/2/4lcj.html
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