Ferrari（法拉利）預計將手中的其中一座工廠停工一星期，
並且進行裁員計畫，預計會有10%的員工被解雇，
而他們告訴當地工會大約會減少270個職務類別。
其中這個「成本瘦身」計畫的一部分原因是來自於Maserati（瑪莎拉帝）
的銷量不佳所導致。
由於Maserati的銷量下滑，
所以導致Ferrari這個超跑領導品牌要進行裁員瘦身的計畫，
而這一波的不景氣將會裁掉共600人左右。
依據彭博新聞社的消息指出，Ferrari已經告訴當地的工會，
表示他們將會從5月17日開始、為期一星期，減少270個職務、裁掉600名員工，
這最主要的原因就在於Ferrari發現Maserati的訂單一直在下滑，
而從2008年的9000輛一直到去年的4500輛，差不多已經少了一半的訂單。
在從2008年開始的全球不景氣當中，超級豪華房車的市場首先受到大波的衝擊，
而其中Maserati就是直接命中要害，
雖然Ferrari沒有像Meserati傷亡那麼慘重，不過也是處於不利的局面。
去年Ferrari全球差不多賣了6300輛車，今年保守的預計能有6000輛就算過關了。
相對於同是專攻性能超跑的德國車廠Porsche（保時捷），
在推出了Cayenne休旅車後、現在又弄出個Panamera四門房車，
受到全球消費者給予叫好又叫座的實質肯定，
而堅持一貫雙門雙座的Ferrari...我想義大利的熱情是不容忽視的，
但是以做生意來說，還是德國人比較會變通啊。
或許我們可以來看看在經濟的壓力下，
會不會造成Ferrari的車型出現戲劇性的變化吧。
http://chinese.autoblog.com/2010/05/17/ferrari-to-cut-jobs/
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