FF的山路攻略方式 - 汽車改裝
By George
at 2007-08-11T14:37
at 2007-08-11T14:37
Table of Contents
※ 引述《glavines (嘿嘿)》之銘言:
: ※ 引述《AAApeter (退檔絕對比DSG快)》之銘言:
: : 這個問題的答案是肯定的
: : FF本來就先天不利於激烈轉向,
: : 更不必說自排車,
: : 何解?
: : 請想以下問題的對應方式即可明白
: : "FF掛三檔轉速3000,灣中發現轉向不足開始推頭,且未到灣頂點"
: : 請問單兵如何處置?
: : 這邊先賣個關子,請大家討論看看
: 3檔3k轉時速才60上下,這樣子都推頭了,可見彎很大不然就胎的狀況很糟
: 照我的習慣,鬆油門點煞車回正方向盤加上兩眼開開準備投胎
: 照版上某些神人的等級,跟趾退檔拉手煞車甩尾反打方向盤過去
: 照漫畫的劇情來說,還得加上甩尾途中放雙手點煙的插曲才算及格!
阿 我的tercel AT 3檔3k轉在80左右說...
如果輕微推頭 未到灣頂點, 上坡 我就是鬆一點油門
下坡 我只好踩點煞車強制降檔 控制油門了
但其實在80左右我的車應該還是在2檔才對(極速可以到9x) 不會用到3檔
我的車 手煞車怎麼拉就是不會甩 更別說還要反打方向盤了
: : ---------------------------------------------------------------
: : 自排即使下坡也無法放掉手排的,
: : 下坡只能彌補動力傳遞上面的劣勢,
: : 在相同的條件之下,劣勢只是縮小還是存在的,況且還有其他的劣勢,
: : 下坡自排開的嚇嚇叫的人要是改了手排肯定也是比原本自己開自排更快些
: : 所以喜歡玩車還是選手排吧
: 我也是這個教派的基本成員 XDD
--
: ※ 引述《AAApeter (退檔絕對比DSG快)》之銘言:
: : 這個問題的答案是肯定的
: : FF本來就先天不利於激烈轉向,
: : 更不必說自排車,
: : 何解?
: : 請想以下問題的對應方式即可明白
: : "FF掛三檔轉速3000,灣中發現轉向不足開始推頭,且未到灣頂點"
: : 請問單兵如何處置?
: : 這邊先賣個關子,請大家討論看看
: 3檔3k轉時速才60上下,這樣子都推頭了,可見彎很大不然就胎的狀況很糟
: 照我的習慣,鬆油門點煞車回正方向盤加上兩眼開開準備投胎
: 照版上某些神人的等級,跟趾退檔拉手煞車甩尾反打方向盤過去
: 照漫畫的劇情來說,還得加上甩尾途中放雙手點煙的插曲才算及格!
阿 我的tercel AT 3檔3k轉在80左右說...
如果輕微推頭 未到灣頂點, 上坡 我就是鬆一點油門
下坡 我只好踩點煞車強制降檔 控制油門了
但其實在80左右我的車應該還是在2檔才對(極速可以到9x) 不會用到3檔
我的車 手煞車怎麼拉就是不會甩 更別說還要反打方向盤了
: : ---------------------------------------------------------------
: : 自排即使下坡也無法放掉手排的,
: : 下坡只能彌補動力傳遞上面的劣勢,
: : 在相同的條件之下,劣勢只是縮小還是存在的,況且還有其他的劣勢,
: : 下坡自排開的嚇嚇叫的人要是改了手排肯定也是比原本自己開自排更快些
: : 所以喜歡玩車還是選手排吧
: 我也是這個教派的基本成員 XDD
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at 2007-08-12T14:13
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at 2007-08-16T01:33
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at 2007-08-18T19:47
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