FIA任命聲學專家組負責聲浪改進 Benz今天將首次測試 - 一級方程式賽車 Formula One

By Doris
at 2014-05-14T22:39
at 2014-05-14T22:39
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據英國賽車媒體《汽車運動》報道,FIA任命了一小隊聲學專家,負責這次引擎聲浪的改
進工作,以確保工作取得成功。
「為了確保對當前的排氣管、以及試車期間任何發展系統的測試工作。FIA指派了一
隊聲學工程師。」FIA發言人對《汽車運動》說道。
今天進行的最後一天巴塞羅那試車,預計MercedesAMG車隊將對旨在提高引擎聲浪的
新排氣管設計進行首次路測。但是其他的方案選擇,也在評估當中。
「一旦我們拿到這些測試的全部結果,以及所有可利用的聲源的全部分析。我們將同
車隊進行討論。如果必要,我們將對規則進行修改。」
毫無疑問,現在幾乎全世界的F1迷都在期待今天Benz的測試,但需要強調的是,即便
是Mercedes今天測試的方案證明是成功,能夠解決業界對聲浪的批評問題。但立即在賽車
上引入這種改進也是不可能的。
因為在最終版本的排氣管設計被製造出來之後,其他車隊可能還會要求安裝在他們的
賽車上進行測試,以確保不會對其賽車的競爭力構成影響。這意味著任何的修改只有等到
F1的下一輪季中測試之後——F1的下一輪季中試車將在7月6日的英國站之後舉行。
而且,Mercedes測試的這種排氣管方案,是不符合當前的技術規則的,因為據傳其尾
段呈喇叭狀,超出了現在的排氣管規則允許的直徑。如果要投入使用,需要FIA修改規則。
而按照規定,在賽季中期修改規則,需要得到所有車隊的一致同意,所以這意味著需要
召開一次新的世界汽車運動理事會。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-14/12167164669.shtml
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進工作,以確保工作取得成功。
「為了確保對當前的排氣管、以及試車期間任何發展系統的測試工作。FIA指派了一
隊聲學工程師。」FIA發言人對《汽車運動》說道。
今天進行的最後一天巴塞羅那試車,預計MercedesAMG車隊將對旨在提高引擎聲浪的
新排氣管設計進行首次路測。但是其他的方案選擇,也在評估當中。
「一旦我們拿到這些測試的全部結果,以及所有可利用的聲源的全部分析。我們將同
車隊進行討論。如果必要,我們將對規則進行修改。」
毫無疑問,現在幾乎全世界的F1迷都在期待今天Benz的測試,但需要強調的是,即便
是Mercedes今天測試的方案證明是成功,能夠解決業界對聲浪的批評問題。但立即在賽車
上引入這種改進也是不可能的。
因為在最終版本的排氣管設計被製造出來之後,其他車隊可能還會要求安裝在他們的
賽車上進行測試,以確保不會對其賽車的競爭力構成影響。這意味著任何的修改只有等到
F1的下一輪季中測試之後——F1的下一輪季中試車將在7月6日的英國站之後舉行。
而且,Mercedes測試的這種排氣管方案,是不符合當前的技術規則的,因為據傳其尾
段呈喇叭狀,超出了現在的排氣管規則允許的直徑。如果要投入使用,需要FIA修改規則。
而按照規定,在賽季中期修改規則,需要得到所有車隊的一致同意,所以這意味著需要
召開一次新的世界汽車運動理事會。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-05-14/12167164669.shtml
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