fiesta 1.0t改車心得(完) - 輪框
By Hedwig
at 2017-01-23T23:42
at 2017-01-23T23:42
Table of Contents
打給後,小妹我又來惹~
終於在上禮拜完成了小肥所有的改裝,雖然很怕被砲還是忍不住上來分享一下ˇˇˇ
先來一張原廠肥,一切就是從這裡開始的......
http://i.imgur.com/bFIRzra.jpg
2015年藍色fiesta(MK7.5) 1.0t
因為頭上有個鯊魚鰭所以我叫他鯊鯊ˇˇˇ
經過了一年的進化,鯊鯊的最終版變成這樣啦~
http://i.imgur.com/SQZIPC9.jpg
接下來分外觀、底盤、動力、制動和內裝來分享我的心得ˇˇ
首先外觀的改變如下--
ST大燈(搭配3000k黃光燈泡),話說其實以外觀而言我比較愛白光,但zone speed老闆龍
哥表示以安全性而言黃光比較優,然後就把我的HID拆了...好想趁龍哥不注意偷偷換回來
噢,鯊鯊的外觀比我的命重要啊XD
http://i.imgur.com/J61XDo7.jpg
ST前下巴、側裙、後包和全白鐵單邊雙出尾管,沒換ST水箱罩是因為我覺得蜂巢網不夠陽
剛不符合我女漢子的氣質XDD
http://i.imgur.com/5eWqkWJ.jpg
http://i.imgur.com/ZWrGpuW.jpg
鋁圈是正東的RSS_WX17”(其實型號我沒很記得),鋼琴烤漆+鑽石車刀的超美雙色鋁圈,
轉起來的樣子也很漂亮,可惜我停車技術不好一直尻到路緣石,四咖裡面沒一咖完好的OA
Q胎是普利斯通RE003205/45/17(印象中)(咦)
http://i.imgur.com/4KaqJhN.jpg
http://i.imgur.com/Kpz0LNd.jpg
其他還有一些哩哩扣扣的反光車牌、貼紙、大牌螺絲和輪框螺絲什麼的~
http://i.imgur.com/we7Jgfk.jpg
這個尖尖的螺絲很龐克深得我心,但我最近一直被他刺到所以考慮要拆掉了@_@
底盤方面,避震是二手的secret遠鵬國際的R1,原本又硬又跳(好複雜的情緒)我都忍不住
換回原廠了,但經過龍哥的修復和客製化調校之後現在舒適度比原廠有過之而無不及,過
彎也變得更加強悍,高速穩定性也更好了不小心開到170也不會飄(對不起我超速我該死..
.違規自有罰單,請不要戰這個),只能說龍哥真的是太厲害。
然後是動力的部份~打開蓋子是長這樣~
http://i.imgur.com/gUmyX5g.jpg
除了滿有感的強化負極接地,進氣部份使用了Simota進氣香菇頭、矽膠S管、鋁合金進氣
中段、矽膠F管和渦輪出氣端等套件。踩油門的時候有兇猛的吸氣聲和洩壓聲(原本沒很喜
歡但現在習慣了)。
排氣部份是用原廠的當派下去改直通,感謝龍哥的巧手。在改完進排氣後、上外掛晶片前
,開起來的感覺是起步變快,油門變好輕啊啊~以前停完紅燈起步會被日系車海放的現在
終於不會了,很輕鬆就可以加速到破百。原廠數據是125匹淨馬力,輪上馬力103。然後是
shadow iboost外掛晶片,上完之後淨馬力提升到154匹,輪上馬力提升到122匹。上完晶
片開起來的感覺像換了一台大cc數的新車,油門更輕盈,加速度大幅提升(尤其高速時非
常有感)
http://i.imgur.com/op6Mrdz.jpg
http://i.imgur.com/uQNb7rE.jpg
再來是制動的方面,因為原廠的煞車實在是太不OK了,我原本就有換了303的加大碟和VTT
R街道版來令片,是滿有感的改裝,但動力提升之後制動更重要了,所以...前輪是Brembo
二手中四活塞卡鉗、全新330加大碟盤,後輪則是碟鼓分離的對向雙活塞卡鉗~煞車踩起來
的感覺只能說好有感啊,原本後碟沒換時急煞會點頭的,現在也非常平順了~前面緊急煞
車也不怕(有被救過),180的速度下大概50公尺可以煞到停
http://i.imgur.com/tTsv7Yg.jpg
http://i.imgur.com/QDKCJWK.jpg
最後內裝的部份,有一個帥帥的方向盤金屬飾板ˇˇˇ置物空間也都有漂亮的墊子,中央
扶手我原本有但後來拆了,因為我都兩手抓方向盤根本不需要他啊。
主機是JHY A12影音主機,喇叭部份前座兩顆ST高音喇叭、兩顆朋友送的高音(拉到A柱旁
邊)以及兩顆Dego低音喇叭,當然是有分音器。後門兩顆Mondeo原廠低音喇叭以及兩顆ST
高音喇叭。後廂則是HiFine HI_8001重低音。音響設定如圖。龍哥說這個音場算是入門級
的,但我聽起來已經比原廠厲害很多了我滿足了XD
http://i.imgur.com/jprm5hS.jpg
http://i.imgur.com/XleYALm.jpg
以上,雖然有朋友說這已經封頂了但我知道對重改組這些真的是基本改而已,話雖如此,
我也覺得該告一段落了,鯊鯊在各方面已達到我的要求,這個燒錢的興趣是該停止了ˇˇ
ˇ
最後,我找不到跟鯊鯊的合照,所以放一張自己的真相!!!感謝大家的收看!!!請不要鞭我
我玻璃心!!!!!
http://i.imgur.com/ZvBRUkx.jpg
(對了我開車很溫和而且膽子很小,路上遇到請不要給我壓力XDD)
最後最後我要來增加龍哥工作量,大推zone speed速度特驅車業,老闆知識超豐富又熱心
,在工作上要求完美,給每一輛車客製化的調校設定,老婆漂亮小孩又可愛,雖然是開在
鳥不生蛋的郊外(欸)但真的值得一去啊啊~
--
終於在上禮拜完成了小肥所有的改裝,雖然很怕被砲還是忍不住上來分享一下ˇˇˇ
先來一張原廠肥,一切就是從這裡開始的......
http://i.imgur.com/bFIRzra.jpg
2015年藍色fiesta(MK7.5) 1.0t
因為頭上有個鯊魚鰭所以我叫他鯊鯊ˇˇˇ
經過了一年的進化,鯊鯊的最終版變成這樣啦~
http://i.imgur.com/SQZIPC9.jpg
接下來分外觀、底盤、動力、制動和內裝來分享我的心得ˇˇ
首先外觀的改變如下--
ST大燈(搭配3000k黃光燈泡),話說其實以外觀而言我比較愛白光,但zone speed老闆龍
哥表示以安全性而言黃光比較優,然後就把我的HID拆了...好想趁龍哥不注意偷偷換回來
噢,鯊鯊的外觀比我的命重要啊XD
http://i.imgur.com/J61XDo7.jpg
ST前下巴、側裙、後包和全白鐵單邊雙出尾管,沒換ST水箱罩是因為我覺得蜂巢網不夠陽
剛不符合我女漢子的氣質XDD
http://i.imgur.com/5eWqkWJ.jpg
http://i.imgur.com/ZWrGpuW.jpg
鋁圈是正東的RSS_WX17”(其實型號我沒很記得),鋼琴烤漆+鑽石車刀的超美雙色鋁圈,
轉起來的樣子也很漂亮,可惜我停車技術不好一直尻到路緣石,四咖裡面沒一咖完好的OA
Q胎是普利斯通RE003205/45/17(印象中)(咦)
http://i.imgur.com/4KaqJhN.jpg
http://i.imgur.com/Kpz0LNd.jpg
其他還有一些哩哩扣扣的反光車牌、貼紙、大牌螺絲和輪框螺絲什麼的~
http://i.imgur.com/we7Jgfk.jpg
這個尖尖的螺絲很龐克深得我心,但我最近一直被他刺到所以考慮要拆掉了@_@
底盤方面,避震是二手的secret遠鵬國際的R1,原本又硬又跳(好複雜的情緒)我都忍不住
換回原廠了,但經過龍哥的修復和客製化調校之後現在舒適度比原廠有過之而無不及,過
彎也變得更加強悍,高速穩定性也更好了不小心開到170也不會飄(對不起我超速我該死..
.違規自有罰單,請不要戰這個),只能說龍哥真的是太厲害。
然後是動力的部份~打開蓋子是長這樣~
http://i.imgur.com/gUmyX5g.jpg
除了滿有感的強化負極接地,進氣部份使用了Simota進氣香菇頭、矽膠S管、鋁合金進氣
中段、矽膠F管和渦輪出氣端等套件。踩油門的時候有兇猛的吸氣聲和洩壓聲(原本沒很喜
歡但現在習慣了)。
排氣部份是用原廠的當派下去改直通,感謝龍哥的巧手。在改完進排氣後、上外掛晶片前
,開起來的感覺是起步變快,油門變好輕啊啊~以前停完紅燈起步會被日系車海放的現在
終於不會了,很輕鬆就可以加速到破百。原廠數據是125匹淨馬力,輪上馬力103。然後是
shadow iboost外掛晶片,上完之後淨馬力提升到154匹,輪上馬力提升到122匹。上完晶
片開起來的感覺像換了一台大cc數的新車,油門更輕盈,加速度大幅提升(尤其高速時非
常有感)
http://i.imgur.com/op6Mrdz.jpg
http://i.imgur.com/uQNb7rE.jpg
再來是制動的方面,因為原廠的煞車實在是太不OK了,我原本就有換了303的加大碟和VTT
R街道版來令片,是滿有感的改裝,但動力提升之後制動更重要了,所以...前輪是Brembo
二手中四活塞卡鉗、全新330加大碟盤,後輪則是碟鼓分離的對向雙活塞卡鉗~煞車踩起來
的感覺只能說好有感啊,原本後碟沒換時急煞會點頭的,現在也非常平順了~前面緊急煞
車也不怕(有被救過),180的速度下大概50公尺可以煞到停
http://i.imgur.com/tTsv7Yg.jpg
http://i.imgur.com/QDKCJWK.jpg
最後內裝的部份,有一個帥帥的方向盤金屬飾板ˇˇˇ置物空間也都有漂亮的墊子,中央
扶手我原本有但後來拆了,因為我都兩手抓方向盤根本不需要他啊。
主機是JHY A12影音主機,喇叭部份前座兩顆ST高音喇叭、兩顆朋友送的高音(拉到A柱旁
邊)以及兩顆Dego低音喇叭,當然是有分音器。後門兩顆Mondeo原廠低音喇叭以及兩顆ST
高音喇叭。後廂則是HiFine HI_8001重低音。音響設定如圖。龍哥說這個音場算是入門級
的,但我聽起來已經比原廠厲害很多了我滿足了XD
http://i.imgur.com/jprm5hS.jpg
http://i.imgur.com/XleYALm.jpg
以上,雖然有朋友說這已經封頂了但我知道對重改組這些真的是基本改而已,話雖如此,
我也覺得該告一段落了,鯊鯊在各方面已達到我的要求,這個燒錢的興趣是該停止了ˇˇ
ˇ
最後,我找不到跟鯊鯊的合照,所以放一張自己的真相!!!感謝大家的收看!!!請不要鞭我
我玻璃心!!!!!
http://i.imgur.com/ZvBRUkx.jpg
(對了我開車很溫和而且膽子很小,路上遇到請不要給我壓力XDD)
最後最後我要來增加龍哥工作量,大推zone speed速度特驅車業,老闆知識超豐富又熱心
,在工作上要求完美,給每一輛車客製化的調校設定,老婆漂亮小孩又可愛,雖然是開在
鳥不生蛋的郊外(欸)但真的值得一去啊啊~
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By Kristin
at 2017-01-24T23:36
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By Kyle
at 2017-01-28T21:48
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By Candice
at 2017-02-02T01:50
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at 2017-02-28T01:07
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at 2017-03-02T05:01
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at 2017-03-03T23:04
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By Skylar Davis
at 2017-03-08T15:20
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at 2017-03-12T17:07
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By Kristin
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