因為板上關於Buddyclub討論並不多
加上有試過車友改裝的車子,那種感覺
是我想要的,剛好原廠避震器也有力不從心
的感覺,就乾脆直接換了,換完之後的感覺
首先就是在高速公路上,遇到伸縮縫或是
小坑洞,車子的反應更沉穩,可能因為彈簧
強度比較高,所以不會有多餘的晃動,再來
下交流道時,嘗試比較高速的過彎,原廠那
種不穩定的側傾消除許多,讓人對於入彎提
高不少信心,不過也不是完全沒有缺點,
由於這組避震器本來就是比較偏操駕樂趣
所以在如果比較大的坑洞,或是比較大的高
低差地面,會覺得車身的彈跳會比較明顯
如果開車又都是很殺的人,乘客應該會覺得
好像在玩遊樂設施一樣,身體會一直被彈
起來,也許調整到更舒適的段數,可以改善
這部分,不過我目前是調整到8左右,個人
是覺得目前的調整是我想要的感覺,所以不
會有不適,整體來說會覺得花這筆錢是值得
的,因為給了車輛更多的操控樂趣,不過
由於先天體質的問題,就算換了也不會變
成夢想中的GTI XD,就算是讓自己開車多
點樂趣吧!小心得跟大家分享
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加上有試過車友改裝的車子,那種感覺
是我想要的,剛好原廠避震器也有力不從心
的感覺,就乾脆直接換了,換完之後的感覺
首先就是在高速公路上,遇到伸縮縫或是
小坑洞,車子的反應更沉穩,可能因為彈簧
強度比較高,所以不會有多餘的晃動,再來
下交流道時,嘗試比較高速的過彎,原廠那
種不穩定的側傾消除許多,讓人對於入彎提
高不少信心,不過也不是完全沒有缺點,
由於這組避震器本來就是比較偏操駕樂趣
所以在如果比較大的坑洞,或是比較大的高
低差地面,會覺得車身的彈跳會比較明顯
如果開車又都是很殺的人,乘客應該會覺得
好像在玩遊樂設施一樣,身體會一直被彈
起來,也許調整到更舒適的段數,可以改善
這部分,不過我目前是調整到8左右,個人
是覺得目前的調整是我想要的感覺,所以不
會有不適,整體來說會覺得花這筆錢是值得
的,因為給了車輛更多的操控樂趣,不過
由於先天體質的問題,就算換了也不會變
成夢想中的GTI XD,就算是讓自己開車多
點樂趣吧!小心得跟大家分享
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