FIT安全性 - 汽車

: → skthree : FIT本來就是鋁罐，這種車真的會害死人 01/25 18:20
: → skthree : 自己搜尋"2016 台中 死亡車禍" 01/25 18:21
: → skthree : 對手是老不死的march，戰績是2死2傷 01/25 18:21
: → skthree : 別光說後面會虧損，車側也是亂七八糟 01/25 18:22
去查了一下新聞

https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1623273
附近民眾表示，當時劉女（36歲）從文心南路要左轉文心南五路，疑似左轉燈號還沒亮時
就左轉，因當時林男駕駛的車子，正要直行文心南路，兩車在路口相撞，劉女的車子先撞
上林男左後車門，造成林男轎車失控往右偏移，並猛力撞擊路邊的號誌桿才停住。

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=128262
根據警方初步了解，當時白車的林姓男駕駛正沿著文心南路往南行駛，未料行經文心南五
路路口時，另一輛從文心南路往北行駛的綠色March疑因要左轉文心南五路，不慎撞上白
車左側車身。白車受撞擊衝力影響，再撞上右邊電線桿，車上4人均受傷，到院前後座的
林妻與兒子已無生命跡象。而現場多位目擊民眾表示，白車後座3人皆未繫安全帶。
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這是舊版fit，市區內被側撞，被撞飛後去撞紅綠燈桿，後座又沒安全帶
八成被撞之後，後座乘客就高速飛去撞另一側車門了
不過市區內車速也沒快到那去，這樣還可以被撞飛，那台fit後座也明顯變形了
有安全帶大概頂多重傷住院吧，想輕傷應該很難

: 推 jinshun : 26F那鋼材圖很久以前就被大家幹過了 現在悲劇又拿 01/26 00:43
: → jinshun : 出來一次 台苯做這車真垃圾 01/26 00:43
: 推 iamandre : 日系車都一樣 沒什麼差別 01/26 00:52
不過本田這次fit撞的實在太誇張
加上那張圖根本就承認自己在偷料

巴西製車偷工減料　駕駛像開棺材車
https://news.tvbs.com.tw/world/210135

蘋果那篇提到的細節比較多，不過蘋果日報網站關了，沒有原始連結
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604927798.A.DFB.html
美聯社調查發現，福特、通用等知名車廠在巴西製的汽車偷工減料，一點碰撞都可能釀成
死亡車禍，猶如在路上跑的活動棺材。

這些巴西製汽車比起歐美製的車身焊接較少，缺安全設施，且車身用劣質鋼材，前5大暢
銷車款有4款根本未能通過撞擊測試，滿分5顆星的測試只得1顆星，反觀在美銷售的車至
少都有4顆星。

同型車因產地不同，撞擊測試結果也不同，歐洲製的福特Ka掀背車撞擊測試拿4顆星，但
拉美製同型車僅1顆星。福特坦承是因為拉美版用的是過時的車身結構。
匿名美國車廠工程師透露，由於巴西法律未強制要求，因此車廠不願犧牲利潤，精進汽車
安全。車廠在巴西每賣一輛賺10%利潤，反觀美國一輛車只賺3%。車廠為壓低製造成本，
減少車身焊接點或隨便焊接了事，影響車身防撞效果，車禍時方向盤恐飛出，甚至撞破駕
駛胸腹致死。巴西2010年有9059人死於車禍，死亡率將近美國的4倍。
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巴西都敢這樣搞了，我相信國產車偷料狀況應該多少都有啦

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