fit排氣管請益 - 排氣管

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※ 引述《stage0923 (小陳)》之銘言:
: 最近有發了一點獎金
: 想說讓我的三代fit能換個尾段
: 因為住靠海,我的尾段都已經繡的很嚴重了
: 回去保養都被原廠一直建議更換排氣管尾段
: 目前看上的是藤壺RIVID系列單出鈦尾(三代fit直上)這隻,有找了影片聽過覺得聲音低
: 沈飽滿
: 但是找到幫忙進口的賣家卻是建議SPOON N1這隻單出的,他說這隻他賣最好評價比藤壺還
: 棒
: 但是我上網爬文SPOON這個牌子都沒什麼資料
: 想問一下各位版友會怎麼抉擇這兩隻呢?
: PS:小弟這次獎金有限,只想把生鏽尾段換掉,全車還是原廠沒改裝

Spoon是本田非常熱門的改裝品牌之一!

排氣管的部分有出 中段+尾段

單純尾段就是 Spoon N1 車內共鳴聲算蠻大的(尤其是2000-4000rpm這段)

有出消音塞,裝了車內會稍微好一滴滴(車外一樣大聲)

低速(40km/h以下)扭力流失會有,但是感覺不是很明顯
中速就有感了
中速的加速感覺向高速區域平移過去
高速(90,100km/h以上)用D檔就算很好拉轉了

如果再加上Spoon中段(pipe-b)會把上述一些中低速的缺點補過來
但是聲音會變更大(消音鼓比原廠小很多)

澳洲的網友Mr. Retro Central有錄聲音放在youtube
他的引擎跟台灣fit3是同一個,但是變速箱是手排
https://www.youtube.com/watch?v=ZVx0KmtOGdg

Spoon N1 這支管子基本上常開高速又不怕吵的可以考慮
如果常走市區裝這支管你會有有志難伸的感覺...

HKS的Silent Hi-Power也是類似Spoon N1的性質

基本上單出直通的尾段特性都差不多,就是中低速有點沒力、高速拉轉爽爽

價位也大都在1萬出頭左右...差別通常只在聲音

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如果要安靜的,請找單邊雙出的
例如 藤壺Autherize S、無限Power Sports
以上這兩隻價位 藤壺在接近2萬左右、無限再往上加1萬
除了價格不同以外,裝上車特性都差不多
(但並不是說買藤壺就好,你有大愛有熱情的話還是可以去買正無限)
中低速的感覺其實跟原廠管差不多
2000轉以上加速變得稍微滑順一些

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如果要想大聲就大聲、想小聲就小聲,請找有可變閥門的尾段
例如 巨石
但是現在巨石好像不做這隻尾段了(肯花錢買好貨的人少)
不知道還有沒有再接單做?

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總結就是

單出直通:適合常跑高速的你,容易吸引眾人目光。
有接送小孩不宜、有載父母不宜。

單邊雙出:宜室宜家,低調奢華。
感覺好像沒改一樣。

可變閥門:可以居家,也可以暴力。進的了廚房、出的了廳堂。
$$要準備好。

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All Comments

Olive avatarOlive2019-09-13
請問巨石的可變閥門是類似DC5原廠尾段那種設計嗎?
Gary avatarGary2019-09-16
借這篇問個問題 DC5小改款的尾段或者EP3的尾段都是有
可變閥門設計的嗎?
Elma avatarElma2019-09-25
這看起來不像有閥門的樣子
Isabella avatarIsabella2019-09-28
我車上就有閥門 但我的長這樣 你參考一下
Franklin avatarFranklin2019-10-01
https://i.imgur.com/xfEdMoT.jpg
有閥門走的管路也不一樣
Yedda avatarYedda2019-10-04
排氣管系,敬禮
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-10-07
回覆Lotus大大 印象中DC5的尾段長這樣,單純想交流想法
若記錯請見諒 https://imgur.com/da5kYbr
Kumar avatarKumar2019-10-10
btw, G37 Sport 是台好車!!
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-13
哇噻 看剖面的確是有閥門的樣子,在當時也算是黑科技了
吧XD
Olivia avatarOlivia2019-10-16
我不是開G37啦 隨便找一張跟我很像的照片而已XD
George avatarGeorge2019-10-19
雷力 不用閥門就可以大聲小聲
Blanche avatarBlanche2019-10-22
樓上請問怎麼做到的?
William avatarWilliam2019-10-25
小的裝藤壺單邊雙出,音量跟原廠差不多,扭力點也
跟原廠差不多在1100轉左右