Focus CoPilot360使用心得 - 開車

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By Selena
at 2019-04-20T15:54

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各位學長好

手上的STline交車差不多滿一個月 也跑了三千公里左右

當初會換車就是看上這套半自動駕駛(每天北-桃來回90KM)


以下跟各位分享一下實際上路的心得


1.車道偏移

車道偏移原廠設定是時速65KM以上開始介入

這部分"並非"綁定在ACC巡航內

只要沒有手動把他關閉的話可單獨使用(方向燈桿上有按鈕)


在方向盤未施力狀態下偏向車道線車輛會主動修正

放給他自己開就會變成在車道內蛇行的感覺

若是駕駛人未打方向燈時故意越線

方向盤則會有震動+HUD提醒


實際使用下來還發現若前方有彎道時

方向盤會有明顯的輔助力道讓駕駛很輕易的把車子帶進灣中

整體讓我覺得真的是能"適時"介入而不會太過干擾駕駛


2.全速域ACC

ACC可設定時速是30-200 KM/H

做動則是0-200全速域,跟到停3秒內前車起步會自動跟上(STOP & GO)

首先福特這次我覺得明顯勝出的是ACC的加減速力道非常人性化

原廠給你4段車距調整,就算調到最近仍不會有太劇烈的加減速狀況

若是想更舒適可把駕駛模式切到節能模式,整體感受就是個好爸爸狀態


遇到台灣優質的插隊駕駛反應也算靈敏

車子會漸進的拉開車距而非急煞

若是前方急停速差過大

除了車輛自行減速外 會伴隨AEB警告音提醒駕駛人及早介入


3.車道維持

需啟動ACC才可做動(亦可關閉)

高速&快速道路等封閉道路是絕對沒問題

可以穩穩的把車輛保持在車道上

若是想加速的話油門踩下去ACC會暫時解除(鬆油門即復原)

但車道維持仍會繼續做動


像是國道2號接3號這種彎度的閘道

駕駛若想想放雙手讓車子自己開上去是可行的

https://imgur.com/Veg4K26

若是彎道弧度超過系統設定會顯示停止輔助並伴隨警示音

老話一句這只是輔助還是要抓穩方向盤看路


市區低速下只要有標線也一樣可以做動

但經過較大的十字路口時車輛對不到車道線

系統一樣會發出警示音並停止輔助,提醒駕駛人介入

一些小岔道或是小路口沒線時(目測10~15公尺內)

輔助系統仍可抓到後段車道線順順開過去沒問題


個人來說還是不建議在市區使用

一來是ACC在市區維持的車距偏大會被亂插外

標線不清、十字路口多也讓系統在市區用起來非常不順


以上分享

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All Comments

Linda avatar
By Linda
at 2019-04-24T14:09
最近休學喔
William avatar
By William
at 2019-04-26T01:54
讚喔
Zora avatar
By Zora
at 2019-04-27T02:37
感謝分享
Kama avatar
By Kama
at 2019-04-29T16:46
RAV車主: 我也想回去上攝影和機電整合課...嗚嗚嗚
啊推錯 拍謝
Elma avatar
By Elma
at 2019-05-02T01:53
介紹詳細,推!
Lily avatar
By Lily
at 2019-05-02T18:37
請問抓方向盤可以只用單手嗎?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-05-05T07:36
覺得是tesla外最強的level 2
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-07T17:41
感謝分享
Olive avatar
By Olive
at 2019-05-12T08:16
感謝分享!
Joe avatar
By Joe
at 2019-05-16T03:27
棒賽,第一tesla,第二23p
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-18T16:47
單手可以
Emma avatar
By Emma
at 2019-05-21T04:47
感謝分享
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-25T08:02
pa2可以排名在哪裡?
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-29T20:25
這套系統真的不錯 剛剛才去試而已
Mary avatar
By Mary
at 2019-06-01T03:24
市區開ACC我不敢
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-06-04T07:20
準備被馬川打趴
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-06-08T07:46
同學你好,我的心得跟你一樣,每天基隆林口真的省很多力
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-06-10T02:48
馬川 90萬起 不值那個錢
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-14T03:02
推試過比較過這款和神A的ACC,沒全速域在操作上真
的是不方便到極點
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-06-18T02:12
感覺好像蠻厲害的
Delia avatar
By Delia
at 2019-06-18T15:53
推分享
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By Todd Johnson
at 2019-06-20T15:01
推心得
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-06-24T08:37
馬川不要出來給人家笑好嗎XD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-06-28T06:54
中階沒有哭哭
Adele avatar
By Adele
at 2019-07-01T17:37
PA2其實功能更多,只是純論ACC加減速 PA2稍不舒適
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-07-05T09:28
畢竟pa2早上市兩三年,看後來會否再修正
Damian avatar
By Damian
at 2019-07-09T03:59
真的強
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-09T06:59
有點心動><
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-07-12T02:57
iihs評比過了,pa2及5at都蠻弱,尤其彎曲度大一點的彎,
Delia avatar
By Delia
at 2019-07-13T09:05
車道維持還會失效,想玩放雙手,七天後到家
John avatar
By John
at 2019-07-15T03:50
話說ACC有沒有試過類似蘇花的那種山路 它能偵測嗎?
Lily avatar
By Lily
at 2019-07-16T08:43
拿東西掛撥片超方便 我已經掛到不要不要的
Kama avatar
By Kama
at 2019-07-17T09:44
很棒的分享,推一個
Madame avatar
By Madame
at 2019-07-21T15:06
放橘子卡在方向盤上面似乎也行
Emma avatar
By Emma
at 2019-07-21T22:56
PA2不是今年要進來的volvo會是新版的嗎?
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-07-24T16:29
不要在教撇步了,手就放在上面吧
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-07-26T22:29
volvo最新一版軟體,加速感覺有改的舒適一些
Leila avatar
By Leila
at 2019-07-28T05:31
IQ.Drive呢?

同型車最貴卻超搶手 馬三憑什麼?

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By Rosalind
at 2019-04-20T13:57
https://money.udn.com/money/story/ 10877/3766657?from=ednappsharing 同型車最貴卻超搶手 馬三憑什麼? Mazda CX-30除有次世代「Kodo」設計語彙以及更新的Skyactiv相關技術。因此採用新命 名模式也是有它的意義存在。 圖/M ...

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Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-04-20T12:47
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By Franklin
at 2019-04-20T12:01
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By Frederic
at 2019-04-20T10:13
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By Tom
at 2019-04-20T02:31
※ 引述《dennis3w (dennis3w算安全是那一天H)》之銘言: : 統一回覆A.N兩位,越看你們解釋越感覺可怕,心裡想路上該不會都這些人吧,小孩未來 : 該怎麼辦?路上狀況千變萬化,兩位and#34;單純and#34;到只能想到急剎放剎再接近前車一定都是蠕行 : 狀態才會有這種單純言論也不意外。當 ...