Focus MK3.5 1.5T 上馬力機 - 汽車

By Ingrid
at 2016-05-02T09:14

Table of Contents

終於有廠商把這台 Focus MK3,51.5T +SS 6AT丟上馬力機了

官方公布 180匹實測輪下剩下 140匹

這顆變速箱耗損真大啊......

損耗率約 22.2%

相較於使用濕式PS雙離合變速箱的 Volvo V40

官方 180匹實測輪下 161匹

損耗率約 10.5%

效率真的差很大....

以這損耗率推算 MK3.5 TDCi

實際輪下馬力約 161匹 40公斤米

Kuga 2.0T 186匹....

馬力都浪費掉了 240匹剩下 186匹 ....

原始連結：
http://tinyurl.com/zgzn5lo

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Tags: 汽車

All Comments

By Bethany
at 2016-05-06T07:39

By Jack
at 2016-05-09T09:31

很正常啊自排轉換效率本來就不高了

By Queena
at 2016-05-14T02:56

效能妥善率都幾？

By Lauren
at 2016-05-15T03:02

o大，我記得你一年前還嚷著這顆6AT比PS好，還很期待mk3快
上這顆。

By Frederica
at 2016-05-16T21:43

用PS就又要擔心妥善率了

By Kumar
at 2016-05-20T11:55

放心勁戰煩惱不到的

By Elvira
at 2016-05-20T15:30

但這例子也說明了，AT就別和雙離合談性能，雖然福特這顆SS
在AT中不怎出色，但PS也是雙離合器變速箱中相對偏弱的。

By Lily
at 2016-05-23T22:21

馬3 165 輪上才114ps. Crv 190 輪上才13幾其實算還可以

By Vanessa
at 2016-05-27T01:12

140ps 那就跟118i輪上差不多難怪零百加速也差不多

By Brianna
at 2016-05-28T01:22

老師叫你開手排你不聽嘛

By Erin
at 2016-05-31T05:50

這樣耗損大在哪裡？

By Frederic
at 2016-06-03T09:58

想要輪上數據好看請買作弊德國車

By Selena
at 2016-06-04T14:35

還有140P 算不錯了拉

By Suhail Hany
at 2016-06-07T20:18

如果是手排不知道會差多少

By Xanthe
at 2016-06-07T22:35

手排就volvo那個例子吧 10%左右？
其實也不能肯定啦因為官方說180ps 這件事根本是個謎

By Ophelia
at 2016-06-09T03:05

不是說手排至少有95%以上

By Andrew
at 2016-06-14T02:46

搞不好實際引擎輸出只有170ps

By Callum
at 2016-06-18T05:44

所以我覺得那個%數完全不是重點最後輪上多少才是需要
關心的不然gti官方220ps 實測還超過難道dsg效率超過1
00%? 不可能嘛

By Linda
at 2016-06-19T12:54

說真的就算輪上馬力也不是很重要最後你的車零百加
速幾秒才是重點那才是最後的結果

By Tom
at 2016-06-21T01:52

ps根本被dsg打好玩的

By John
at 2016-06-22T06:38

focus太肥太重了，下一代減肥吧

By Olga
at 2016-06-26T14:34

自排就別談馬力了妥善率好就好了XD

By Hedda
at 2016-06-29T00:41

ps跟dsg根本妥善率好兄弟，贏不贏有差嗎

By Agnes
at 2016-07-03T21:38

想要看變速箱效率好不好我會去看「同一款車」的手排
款和自排款的零百加速數據來比較
不同車的變數太多比起來沒意義

By Daph Bay
at 2016-07-05T21:34

308 1.2T配上6AT也不比狗夫1.2+DSG差

By Oscar
at 2016-07-09T00:42

下一代不太可能減重，軸距都變長了

By Jake
at 2016-07-09T09:24

因為308的1.2T本身引擎數據比golf 1.2T高不少

By Linda
at 2016-07-13T13:21

22%損耗，還ok啊！

By Una
at 2016-07-15T08:15

at耗損20%這麼大要怎麼辦呢

By Joseph
at 2016-07-17T15:35

樓主應該是嫌棄這馬力灌水灌太少

By Wallis
at 2016-07-18T18:45

用ps都在車廠上課。馬力大有用？

By Heather
at 2016-07-20T21:55

濕式雙離合器和手排的離合器不太一樣吧

By Dorothy
at 2016-07-25T02:44

自手排是手排變速箱比自排效率高很正常不是嗎

By Brianna
at 2016-07-29T16:58

現在一堆車廠都有雙離合器就福特的最容易出包

By Charlotte
at 2016-08-02T22:26

其中還有一個變數都沒人提就是馬力機的校正

By Kristin
at 2016-08-04T05:21

事實上拉出來的數據隨時可改只要改變馬力機電腦的參數

By Connor
at 2016-08-05T10:37

要是要兩台車相比最好是在同一馬力機上測試意義會比較大

By Adele
at 2016-08-08T22:00

自手排都容易掛 PS.DSG.SMG...連本田都召修過

By Lauren
at 2016-08-10T08:29

拿COCUS跟V40比一樣的話買V40的盤子阿?

By Dorothy
at 2016-08-15T01:06

打錯拿FOCUS跟V40比

By Rosalind
at 2016-08-17T17:19

樓上不知道v40 t4引擎跟ford ecoboost 1.6是同一顆嗎

By Linda
at 2016-08-21T08:11

自手排和手排少了扭力轉換器傳輸效率當然高

By Sarah
at 2016-08-22T17:14

事實上，這個耗損比率已經比很多CVT高了

By Queena
at 2016-08-26T23:26

我看KIA國產車也上雙離合器不知道效能如何

By Suhail Hany
at 2016-08-31T06:30

推Dye大

By Olga
at 2016-09-04T11:35

減重簡單啊削鈑金厚防撞樑換輕

By Frederic
at 2016-09-09T11:27

你可以開手排阿...連動力傳遞耗損也可以批XD

By Daph Bay
at 2016-09-11T08:06

馬三165輪上才114?

By Vanessa
at 2016-09-14T02:41

165->114是某專門改裝Focus的台廠測出來的

By Carol
at 2016-09-15T10:29

不知PDK多少

By Edward Lewis
at 2016-09-19T02:15

估狗 mazda 3 馬力機比114高多了

By Rosalind
at 2016-09-20T05:59

手排變速箱損耗本就比較低了

By Bethany
at 2016-09-22T14:21

這裡不能拼馬三啦～要說實測166馬粉才不會........
真沒禮貌

By Candice
at 2016-09-25T13:57

AT不會不出色輸出也不一定差 BMW那顆ZF8 各界好評

By Kyle
at 2016-09-27T15:48

只能說福特變速箱不是以性能傳輸為主 PS如此 SS也如此

By Edwina
at 2016-09-28T05:25

我倒認為zf並不是傳輸效率好，換檔快，邏輯好我承認，
單是我認為本來BMW馬力就是「少報」

By Jessica
at 2016-10-02T12:36

以前316I 136馬力背1.4t車重 0-100 8秒台，這根本誇張XD

By Sandy
at 2016-10-05T05:14

福特的車有個很大的缺點ㄧ直無法改善，就是太重，不
知道是不是成本考量不換輕量化材料

By Xanthe
at 2016-10-05T16:24

CVT不就更慘

By Kama
at 2016-10-06T21:43

cvt傳遞效率比傳統自排好

By Margaret
at 2016-10-10T03:57

對岸tiida turbo 185ps 輪上才130......

By Ivy
at 2016-10-11T06:15

bmw肯定是少報

By William
at 2016-10-15T15:52

輕量化要花很多很多錢不是那麼容易還會被酸偷輕

By Olive
at 2016-10-20T08:22

變輕後底盤剛性還更好撞測也更好這才叫輕量化

By Ophelia
at 2016-10-23T20:37

BMW 316真的很快

By Isla
at 2016-10-27T13:43

很多歐車低報吧

By Ophelia
at 2016-10-30T12:42

以前316八秒台的是1.6T的吧

By Andy
at 2016-11-03T12:46

愛信的自排變速箱就是開到車報廢都不一定會壞

By Daniel
at 2016-11-05T23:42

318i新的3缸好像沒有那麼快啦

By Victoria
at 2016-11-09T13:39

愛信沒那麼神啦山土匪柴油 2.2D 配愛信6AT

By Tracy
at 2016-11-11T03:44

就有人開到齒輪崩牙了全車無改喔

By Ula
at 2016-11-11T07:08

Mazda Skyactiv 2.0L 輪上功率測試 GOOGLE~

By Elma
at 2016-11-13T00:12

至於誰對不曉得~~

By Agatha
at 2016-11-16T02:13

CVT明明就比動力傳輸耗損自排更高只是因為它可以隨

By Vanessa
at 2016-11-19T05:52

時變更扭力峰值才導致在類似市區行駛時的油耗可以比自
排甚至手排還漂亮

By Rosalind
at 2016-11-24T01:01

高速公路CVT油耗就不一定比自排手排來的好了

By Kelly
at 2016-11-27T14:06

http://tinyurl.com/kynk9y4 這是樓主之前貼的網站

By Jake
at 2016-11-27T16:59

看起來配PS的MK3 TDCI馬力耗損率也是21.2%
所以看起來好像不是變速箱的問題,是福特調教的關係

By Dora
at 2016-11-28T07:06

CVT也是可以配離合器，Colt+就是。除非鋼帶打滑，理論
上CVT為什麼會比傳統AT耗損還大？

By Frederic
at 2016-12-01T23:28

http://tinyurl.com/jk6plld

By Ula
at 2016-12-03T02:48

http://tinyurl.com/z7h47cs

By Zenobia
at 2016-12-08T01:34

可是嘉偉覺得這顆6AT感受跟PowerShift差不多

By Gary
at 2016-12-10T11:20

嘉偉現在試駕不像以前還會講性能面之前還會拉尾速

By Dinah
at 2016-12-12T17:56

S60 影片在隧道拉到破200 但是近年來都沒了
他講得差不多應該是平常代步使用上若比較激進開法一定
有差

By Hardy
at 2016-12-16T22:50

zf8大家都用

By Skylar DavisLinda
at 2016-12-18T11:49

垃圾！直上馬川！！！

By Joseph
at 2016-12-19T03:13

國慘頭又大耗損更大

Focus MK3.5 1.5T 上馬力機 - 汽車

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