Focus MK3.5 1.5T 上馬力機 - 汽車

O大你的資訊有誤


山土匪2.2D變速箱第一代採用mitsubishi 5AT，這顆變速箱承受不了高扭力

約莫15萬公里過後二三檔就頓挫感變大


山土匪2.2D第二代和第三代變速箱是採用現代自主研發的6AT

這顆變速箱非常勇猛，到現在極少災情產生

(您說的災情應該是個案，至於山土匪使用愛信變速箱?? 從來沒有過!!!)


山土匪2.2D第三代 馬力197，扭力44.5kgm 拉馬力機測試，輪上馬力為165

ECU remap stage 1 輪上馬力為197，引擎馬力為231



在國外論壇

謠傳山土匪這顆2.2D柴引是賓士技術授權ML250這顆柴引給現代，現代再重新調教






※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言：
: 終於有廠商把這台 Focus MK3,51.5T +SS 6AT丟上馬力機了
: 官方公布 180匹 實測輪下剩下 140匹
: 這顆變速箱耗損真大啊......
: 損耗率約 22.2%
: 相較於使用 濕式PS雙離合變速箱的 Volvo V40
: 官方 180匹 實測輪下 161匹
: 損耗率約 10.5%
: 效率真的差很大....
: 以這損耗率推算 MK3.5 TDCi
: 實際輪下馬力約 161匹 40公斤米
: Kuga 2.0T 186匹....
: 馬力都浪費掉了 240匹剩下 186匹 ....
: 原始連結：
: http://tinyurl.com/zgzn5lo

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