FOCUS MK4預售價出爐 - 福特

By Kyle
at 2019-02-13T13:19

Table of Contents

※ 引述《curta (curt)》之銘言：
: 五門ST LINE 89.9
: 四門旗艦86.9
: ST LINE懸吊用扭力樑
: 還不快買爆
: -----
: Sent from JPTT on my Sony H8296.

我說福特在台灣注定無法成為好品牌

因為高層實在太不懂自己的商品定位為了迎合大眾

又或者是一直幻想著趕上神A的銷售量而每次都端出不三不四的東西

Focus這款車強調的是運動性操控性穩定性智能性

車格又不算大有點鋼砲的味道

既然是這樣代表你的客戶族群是偏向年輕跟喜歡一點熱血的爸爸 25~45歲之間差不多

也不會是計程車族群因為你妥善率惡名昭彰不用想拉這群人了

他們要的是生財工具不是破財工具

沒有太富有又想滿足娛樂性正是你的客戶群你真的不需要拔東西

因為你拔的又剛好這群人想要的獨立懸吊也是Focus最深植人心的操控印象核心

不管後來扭力樑調教的多潮都一樣讓人失望

國外原廠都砸那麼多錢幫你把MK4行銷的這麼棒 ST line還沒進來就先轟動

福粉們都在想著終於能滿足心願沒錢買雙B 也能開接近雙B用料的好車

甚至可以大膽的嗆雙B Volvo 一堆盤仔

再次創造出當年Cefiro國產上打賓士的熱潮是的! 你本來可以的...

結果還是一樣狗改不了吃屎一樣是個台灣福祿仔

這次公佈售價後本來還在苦等的都幻滅

相信...............................今年第一季Auris訂單要再創新高了!!

--

Tags: 福特

All Comments

By Brianna
at 2019-02-15T03:02

不三不四的 https://i.imgur.com/z6jQv22.jpg

By Jacob
at 2019-02-17T15:51

水野表示：

By Steve
at 2019-02-21T18:38

獨立懸吊是操控核心??我是不是有什麼誤會?

By Noah
at 2019-02-24T03:46

F1有扭力梁嗎不懂的出來護航笑屎人

By Brianna
at 2019-02-25T10:07

奧瑞斯也不會多高啦，換等馬三編成XD

By Wallis
at 2019-02-26T04:30

扭力樑再怎麼優化先天條件就是打不贏多連桿別幻想了

By Todd Johnson
at 2019-02-28T09:08

好盤子不端嗎

By David
at 2019-03-03T02:10

某樓不要反到沒人性了

By Faithe
at 2019-03-07T11:31

福特要拉的客群很簡單，就是馬自達跟現代，T牌不用想了

By Hardy
at 2019-03-08T23:35

除非是福特苦主，沒打算買的有甚麼好酸的

By Bethany
at 2019-03-10T12:40

前後雙A臂掛個渦輪我覺得有機會

By Rachel
at 2019-03-11T23:51

扭力樑換空間又沒什麼不好？馬川也換扭力梁怎不嘴？換了
空間還長不出來更是...哈哈

By Connor
at 2019-03-15T22:29

現在就是同一個車體最好是後懸吊的結構會影響到空間啦Z

By Hedwig
at 2019-03-17T15:03

扭力樑那裡換來空間了？多連桿跟扭力樑空間車室都一樣好
一直說扭力樑空間好，到底是？？？省成本就是省成本

By Jake
at 2019-03-18T13:20

馬川本來就說第四代全改扭力樑了，FOCUS是台灣國產
自己把獨立懸吊，改扭力樑，難怪會被不爽..

By Connor
at 2019-03-21T00:08

#覺得高級扭力樑不輸

By Christine
at 2019-03-21T19:44

新馬三至少是全球都一樣，台福是搞一個台灣特別版，才被
嘴成這樣。

By Kama
at 2019-03-22T10:49

現在就很多北七被車廠餵屎還說謝謝給我吃屎ㄏㄏ

By Edith
at 2019-03-24T02:58

六和的狗屎編成果然沒讓我失望，沒等這台直接入手Polo
是對的

By Joe
at 2019-03-27T05:46

純噓某樓他可能不知道馬三全球扭力梁還在自得其樂

By Olga
at 2019-03-30T04:04

全球扭力跟台灣扭力在台灣的你還不是只能買扭力？有差
嗎？跟大陸比車價然後悲憤？呵呵呵

By Kama
at 2019-03-30T07:01

一臉奴奴盤子臉呵呵呵超猛的

By Anonymous
at 2019-04-02T22:28

呵只會嘴只會人身攻擊這種嘴人邏輯等級呵呵

By Barb Cronin
at 2019-04-06T05:21

說真的啦既然都這樣了不如等SKODA Octavia改款

By Vanessa
at 2019-04-09T14:53

ACC AEB加上去空間大到靠北也沒比較貴根本爽

By Aaliyah
at 2019-04-13T11:33

特規拔真的很不爽調再好都一樣

By Steve
at 2019-04-13T21:21

拿馬3救援的真可笑，馬3是日本進口全球統一規格。
福祿仔台灣特仕版，比中國版還慘。

By Olga
at 2019-04-17T04:26

怎麼會沒差...國外賣的比國內便宜還要偷料不就是沒誠
信的表現？君不見htc換心事件搞的多沸沸揚揚沒得選是
一回事差別對待是一回事

By Regina
at 2019-04-17T16:18

你的邏輯我真的無法與你溝通慢慢自得其樂吧XDD

By Franklin
at 2019-04-17T18:42

https://i.imgur.com/lp2DeN4.jpg

By Dora
at 2019-04-20T18:54

台福給你頂規車costdown版本還歡喜接受真夠盤

By Oliver
at 2019-04-23T03:49

Costdown就算了也沒反映在售價上

By Freda
at 2019-04-24T02:38

只好讓國產車呈位歷史名詞了 QQ

By Yedda
at 2019-04-25T23:11

福克司幫馬三提鞋也不配好嗎繼續下做沒關係

By Ursula
at 2019-04-29T08:23

難怪豐田推估今年車市要少10萬輛,因為大改的賣相都不好

By Callum
at 2019-04-29T20:40

同意

By Enid
at 2019-04-30T13:01

六和為了costdown拔多連桿，搞一個全球特別殘障版

By Eden
at 2019-05-03T23:22

這樣還有人幫六和護航，到底是有多奴?

By Franklin
at 2019-05-05T11:52

嗯嗯只好等4.5代把多連槓改回來再說

By Lauren
at 2019-05-06T11:04

auris 馬3光日本進口及獨立懸吊就屌打focus了國慘這價

By Lucy
at 2019-05-10T08:18

格沒折個10萬以上真的ㄏㄏ

By Yedda
at 2019-05-12T21:33

又不是人人都講求操控，有空間有LV2自駕，價格勉強當然可
接受

By Skylar DavisLinda
at 2019-05-16T15:35

其實對我來說我反而要求舒適性所以換扭力梁真的慘烈
操控性我用不太到但妻小必須舒適

By Susan
at 2019-05-20T21:07

開門的防撞條是不是也被偷了?

By Sarah
at 2019-05-24T01:52

防撞條據說是被偷了

By Enid
at 2019-05-28T05:15

那不就等試駕後不喜歡不要買就好啦 ~.~

By Olive
at 2019-05-31T11:32

油電神A即將一統天下其他洗洗睡

By Skylar Davis
at 2019-06-01T17:51

背水一戰你敢嘴

By Ula
at 2019-06-04T09:49

Auris跟Focus還是有差吧 (歐洲)

By Kama
at 2019-06-08T02:19

有差喔 Auris 屌打focus

By Victoria
at 2019-06-10T08:27

比較好奇的是，扭力樑不會隨時代進步嗎？怎麼被講的就是

By Ula
at 2019-06-10T12:46

很差一樣...?

By Olive
at 2019-06-13T00:27

關門聲就贏了某人的夢幻逸品

By Victoria
at 2019-06-17T20:52

因為明顯就是costdown阿歐洲中國高規都是用多連桿

By Michael
at 2019-06-20T06:57

等兩年後折10萬再買

By Daniel
at 2019-06-24T09:38

如果真的沒差異為何人家不全車系都用成本低的扭力樑

By Kama
at 2019-06-26T02:45

等MK4.5

By Zanna
at 2019-06-29T21:20

台灣買車就是賤民又不是第一天知道價格比其他國家貴
東西又未必跟其他國家一致，不喜歡的人就不要買抵制他

By Ina
at 2019-07-03T17:46

雖然我覺得這台價格空間自駕真的不輸其他，要抵制可能難

By Odelette
at 2019-07-08T15:23

大部分買家看的是價格、空間看看神A神鴨就知道了

By Frederic
at 2019-07-08T20:24

反指標看來這次可以期待銷量一般人根本開不出是否

By Freda
at 2019-07-10T05:01

獨立懸吊吧等上市試駕就知道了

By Yuri
at 2019-07-13T07:15

一般人聽到是福特和那個國產售價就不想買了好嗎

By Wallis
at 2019-07-16T12:26

會認真比配備的才是會買福特的最大潛在客戶

By Jessica
at 2019-07-16T19:13

偷小東西地圖包用網袋腳靠從軟質變塑膠拿掉防撞邊條

By Ina
at 2019-07-20T19:29

偷大東西全景天窗自動停車獨立懸吊

By Edwina
at 2019-07-21T13:12

福特在台灣名聲又沒好到哪XD 會買的客群才會去比較細節

By Lydia
at 2019-07-23T16:34

市場不會給第二次機會改成長安進口吧

By David
at 2019-07-23T20:18

還偷行李箱護版

By Christine
at 2019-07-23T23:33

一次通通都給你，你讓人家Mk4.5是要改什麼啦

By Daph Bay
at 2019-07-24T03:20

還偷中央扶手杯架

By Gilbert
at 2019-07-25T03:17

連自己的目標客群要的是什麼都不知道活該賣到澇賽

By Ursula
at 2019-07-26T05:59

我不管啦，扭力樑經過調教還是很棒啦～

By Isla
at 2019-07-29T22:58

以為大家都不會上網一比較就發現臺灣高階款世界最爛

By Liam
at 2019-08-01T16:26

可是歐規沒有中央扶手杯架啊，那是大陸才有，而且大陸
沒有HUD

By Agnes
at 2019-08-03T08:43

可以安心買進口車了。國慘車今年必亡！

By Audriana
at 2019-08-04T17:38

FLH就是東偷一點西偷一點，從focus二代就這樣了

By Kama
at 2019-08-05T19:06

Elantra sport、要穩坐同級距操控王的位子了！！

By Hedwig
at 2019-08-10T04:36

本來期待變失望，刪除這選項了

By Liam
at 2019-08-14T04:03

大陸就只少HUD 全景天窗自動停車多連桿這些大東西全上了
好嗎

By Cara
at 2019-08-14T14:02

台灣特規ST-LIKE

By Jack
at 2019-08-16T06:01

Peugeot也是用扭力梁

By Isabella
at 2019-08-20T18:34

扭力樑的版本真的有比多連桿的版本空間大嗎XD

By Jack
at 2019-08-21T13:16

國外有沒有實測比較的資料

By Hardy
at 2019-08-26T00:51

PSA連性能車都敢用扭力梁，台灣福特？？

By Wallis
at 2019-08-27T05:38

老實說 HUD這種隨便都可以外裝六和刪的這些你要怎麼外

By Olga
at 2019-08-31T15:23

裝? 更何況改裝懸吊以六和以往的尿性搞不好就影響保固惹

By Freda
at 2019-09-04T12:21

整天說車版反指標看看上一代賣成什麼鳥樣這一代只會
更慘而已

By Steve
at 2019-09-08T04:26

一堆神邏輯，重點不是開起來有沒有比較差，是差別待遇

By Liam
at 2019-09-10T00:07

賣剎!!!開過再來說!!你先開開看!很好開的!

By Franklin
at 2019-09-10T20:59

偷料就偷料

FOCUS MK4預售價出爐 - 福特

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