Focus ST-Line vs 馬三 vs levorg - 保養

近兩周風風火火的在看車
原因是對安全配備提升的需求
以及載貨/嬰兒座椅 空間需求

三台都試完了 各有優缺點
綜合評價我最喜歡的是 Focus ST-Line 5D
如果是自己買 毫不猶豫應該是Focus

無奈太座沒辦法接受這台
說開起來太晃了頭暈不適
反而馬三跟levorg他都能接受
而且他是主要用車者 佔95%以上的使用時間
我是後座乘客主要負責照顧八個月大的嬰兒
獨自出門或者少部分時間才會開車


以下為試車評價，所謂的優缺點是這三台互比的結果
不是說絕對的好壞，因為不是很懂車，
如果有誤解的地方還請指教

== Focus ST line 5D ==

優:
動力充沛爽快滿點，co-pilot超好用，連轉彎都可以跟車整個太驚豔，
系統好上手也給人安心感。
後座空間不錯可是犧牲的是椅墊的厚度+乘坐舒適感。
主動安全棒棒，被動安全車體剛性好。
油耗漂亮，維修保養中等不貴。

缺:
如同大家的評析，懸吊就是硬，
我自己試開駕駛座是還好，後座長坐確實是會比較不適。
還有隔音好像普普? 高頻聲音蠻多的，
後車廂檻高，太座搬運貨物吃力

外型: 中上，覺得實車比廣告好看很多


== 第四代馬三 ==

個人評價是各項中庸。
動力、操控都在中間值。

優:
主動安全很好，被動安全評測結果也很好。
輔助駕駛有不錯但總覺得沒有Ford那套令人安心感? 這我說不出個所以然
還是說經驗不足的關係嗎?
內裝及乘坐感覺都不錯
維修保養中等不貴。
後座椅傾倒平整。

缺:
後座非常小
安全座椅很可能就剛好塞到極限，
後車廂檻高，太座搬運貨物吃力，油耗普

外型:中上 DM比實車好看，但已是歷代最好看的


== Levorg ==

試駕之前，其實這台是我原先偏好的
太座試駕後也給予好評，因為他追求安全穩定駕駛而非性能駕駛
不論價錢，他也是最喜歡levorg開起來的感覺

優:
過彎真是穩，
試駕開了山路，下坡沒減速內彎直接過，絲毫沒有不安全感
低重心狠狠抓住地面，真的是猛!! 非常令人驚豔的試駕
同樣開法馬三我就怕怕的。
一般市區轉彎也很很穩，沒有車子在甩的感覺
主被動安全均優，車體剛性不會令人疑慮。

輔助駕駛因為是業代操作，個人沒有太大感想
不過有車主跟我說他的ACC普普

後座空間很大沒話說，椅座傾倒又大又平整，可以當床睡沒問題。
後車箱開口低，太座搬運貨物相對輕鬆。

缺:
第一個就油耗，可能每個月要多花一千
第二個起步稍為拖泥帶水，不過太座不介意這個，反而覺得是優點
第三就售價，比前兩台要多捏30萬，後續零件也是貴了50%以上

外型: 帥

總之是錢的問題
一直在想levorg的優點是否值得多花車價30萬以及後續的維修費用
相對經濟的Focus ST 5D，太座又無法接受
馬三中庸但我個人實在沒有太高的興致
都花了一大筆錢了總覺得還是想挑到稍微令人高興的車款

所以想請太座再去試一下Focus ST line 4D
雖然犧牲了五門載貨的方便性
據說懸吊舒適性會好一點

再請教各位先進有什麼好建議嗎





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