Focus TDCI 討論度低的原因？ - 價格

※ 引述《FengQQ (FengQQ)》之銘言：
: 看到台福官網推出Focus 17年式
: 螢幕升級的部分好像不包含2.0柴
: 今年小改後板上的討論文章、菜單也很少
: 比起1.5T,
: TDCI'的扭力和驚人的低油耗真的很吸引我
: 至於power shift 變速箱，
: 我同事說比較有災情的是乾式
: 他的 13 柴油Focus 除了剛開始漏油換油封外
: 到現在也是頭好壯壯
: 全省跑山跑海的
: 如果只是換油封就能解決
: 我覺得不是什麼大問題
: 但為何現在無論是官方還是車版
: 好像都直接忽略這台

我個人是 mk3 TDCI的車主, mk 3.5出來的時候也是很關注柴油會怎麼改,
但看完之後只覺得福特根本不想賣這個車款...

mk3 版雖然牌價多了兩萬, 卻多了不少東西

先反過來說新 mk3.5 多了什麼吧 :
1.引擎的進步 180p 40kg扭 > 163p 34kg扭 , 油耗 22.xkm/l > 18.x km/l
2.引擎自動啟閉系統
3.印刷天線

就這樣, 沒了。 再來看看少了甚麼東西
1.外觀部分 從17" 框 降格16"框
2.空力套件 側裙含下八等全變成防刮塑膠
3.側窗鍍鉻飾條
4.天窗
5.少了keyless
6.少了push start
7.少了自動煞停ACS
8.從9顆喇叭SONY音響 降格6顆喇叭沒SONY
9.安全性少了氣簾

少了夠多的東西了吧, 卻才降兩萬, 而且會買柴油款的本來就是攻頂客戶
你把TDCi閹割成這樣 , 看到都軟屌了,只有引擎變強有甚麼用,更別說他跟汽油版
的配備差異更大, 價格也只差兩萬

所以當初mk3 tdci 起碼佔了三成的focus銷量, 現在連一成都沒有

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