Focus 冷氣忽然不冷 - Toyota

小弟的focus mk2.5這幾天也出現一樣症頭了
冷氣突然不冷
檢查繼電器與保險絲無問題之後
推測應該也是線圈問題

頂著大太陽到認識的電機店
老闆檢查幾眼(其實他也沒甚麼檢查)
就說...線圈壞了沒錯....

我說 ㄟㄟ~~~~你根本沒看吧!!!!
老闆回mk2.5 10台裡面9台壞線圈
你跑到20萬才壞掉 算很厲害了

然後老闆一邊給我看咬合的離合器片
說磨損的挺嚴重的(說實在我看不懂怎樣叫嚴重)
一邊唸
"我覺得這車這部分設計有點問題 壓力太大 溫度過高
每一台都壞這個地方......"

話說...
其實我覺得福特的車設計有問題的地方還蠻多的.....

不過換起來倒是很快啦
半小時內可以搞定
測一下壓力 溫度沒問題就ok了
3500元搞定

因為這算focus通病
是不用特別找專修的店家啦
我也只是去我家旁邊認識的鄉下電機行而已
正常電機行應該都是會處理的

另外老闆說回原廠都會叫你整組壓縮機換掉
不知道真的假的
有人真的換過的嗎??
我沒回原廠換 只是因為原廠比較遠......

※ 引述《Kamiyu (同天內只計一次)》之銘言：
: 課程：冷氣故障維修 part 1
: 車款：Ford Focus Mk 2.5
: 症狀：開了冷房之後沒有冷氣，只有送風
: 詳細：
: 上班的時候發現冷氣忽然不冷了，發動車子之後覺得毫無冷風吹出。
: 前一晚下班的時候明明一切都正常，冷氣也很冷，無法理解怎麼會這樣。
: 本來打給原廠要回去檢查，但是跑完國道 30km 後，熄火再發動又冷了。
: 而且原廠也忙得不可開交，所以就先進公司再做打算。
: 後來跟其他學長詢問後，他們說原廠並不擅長修理這類問題，
: 要找外面做電機的修車廠，一般來說換完線圈就好，會比換壓縮機便宜很多。
: 下班後就去找熟識的修車廠，進去後一描述問題，老闆兒子馬上就說
: 「這是線圈的問題，Focus 都這樣啦!」
: 聊天過程中才知道，老闆兒子的同學上禮拜才來修過冷氣，
: 換了繼電器之後也是要冷不冷的，之後換了線圈才解決，接著他就幫我叫貨了。
: 等貨過程中，老闆兒子一邊拆下壓縮機，一邊跟我聊，說 Focus 都是壞線圈，
: Toyota 則是壞這個東西 http://i.imgur.com/hBaoH53.jpg (紅圈處)
: 有人知道這個是什麼嗎?
: 這是壓縮機，本人很小一隻
: http://i.imgur.com/aAhhLsQ.jpg
: 這是線圈，本來套在壓縮機上面
: http://i.imgur.com/ONbMjkb.jpg
: 安裝線圈及線圈外盒(有正式名稱請告訴我)
: http://i.imgur.com/ht07sQL.jpg
: http://i.imgur.com/DLFE1Nz.jpg
: → tifiosi: 那個應該是電磁離合器 07/29 00:28
: → tifiosi: 壞掉的時候普利盤跟壓縮機就沒嚙合 07/29 00:29
: 安裝好之後的樣子(原本的樣子)
: http://i.imgur.com/vDoAorz.jpg
: 車展時 MAZDA 的車模
: http://i.imgur.com/GwItop1.png
: 線圈安裝好之後，老闆兒子接電並旋轉線圈，並聆聽運作聲音是否正常
: http://i.imgur.com/tcqYM02.jpg
: http://i.imgur.com/Chmsy34.jpg
: http://i.imgur.com/tkRlPUL.jpg
: 最後就是安裝回引擎室
: http://i.imgur.com/ETEmilR.jpg
: 然後灌入冷媒，並清洗(清洗的部分應該有什麼專門的名稱? 請知道地告訴我)
: http://i.imgur.com/GwaCF8E.jpg
: http://i.imgur.com/M4i6pRi.jpg
: http://i.imgur.com/2lHoair.jpg
: http://i.imgur.com/4ydVPmz.jpg
: http://i.imgur.com/9uLpIhc.jpg
: 然後我的冷氣就正常啦!!
: 總結：
: 1.冷氣忽然不冷是屬於壓縮機類電機的問題，不是沒有冷媒
: 2.冷氣有問題要找電機廠
: 2.Focus 冷氣的線圈容易故障
: 夏日炎炎，希望大家的車子冷氣都能正常運作，也希望大家可以跟我一起更懂車

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