focus 四門抉擇 - 汽車

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之前看到focus選擇四門或五門的問題

選擇四門的大多是比較穩重 或是喜歡sedan 或是可能即將組成家庭的買家

四門有兩個高階規格 17 SLA / ST-LINE lommel

價差三萬元多給了一些東西,但是這其中大部分都是外觀套件

運動化調教的話,一般日常使用不會太激進

17 SLA所稱的"偏舒適調教",也不知道是在額外調教過 還是沒有調教就叫偏舒適

以"即將組成家庭"的實用型買家 來看的話(不計外觀)

有實際效益的只有

方向盤(真皮 真皮下部平底)
前霧燈(鹵素 LED)
輪胎(215/50/R17忘記哪顆 235/40/R18 PS4)

方向盤沒什麼差別,前霧燈LED還不錯

但是輪胎從17吋變成18吋,如果一顆多1k來說

四顆就多了4k,反而增加了未來養護的成本

想問問選擇四門的版友,17 SLA或是ST-LINE lommel

最後是怎麼考量及抉擇的呢?

(剛剛打了一大堆還把兩個差異全部列出來結果胖手指按s按到a崩潰
我打了快要一個小時啊...)

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All Comments

Zora avatarZora2020-12-08
實用型應該選5門
Doris avatarDoris2020-12-13
我是會上lommel
補充一下,四門lommel,有兩小孩四門實用
Hazel avatarHazel2020-12-17
小孩小學以上選4門,小學以下選5門,5門靈活,可放推車
4門就固定,萬一角度問題推車無法放入就只能換推車XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-12-17
都去試開就知道啦
Dora avatarDora2020-12-21
我選SLA STline的設定不夠日常
Susan avatarSusan2020-12-25
個人lommel
Erin avatarErin2020-12-27
我覺得輪框 頭都比較好看,就選ST line了
Elvira avatarElvira2020-12-31
請問2個4歲以下小兒,5門夠用嗎?
Freda avatarFreda2021-01-02
ST-Line(Lommel與否都有強化調教過)的懸吊系統除了
結構上的多連桿外 減震筒 阻尼 彈簧等等都有差 煞車
系統也有因應多連桿增加的車重用上加大碟強化 不是
只有外觀上的卡鉗噴成紅色 改大包 跟車高降1公分而
Ina avatarIna2021-01-05
純行李廂空間是四門比較大 但五門打平後座連通車室
後 應用上靈活度會好很多 但多了結構上容易有共振異
音的疑慮 四門受限於車體上的C柱結構 高度使用上就
被限制住了 就看需求
Kelly avatarKelly2021-01-05
我是建議買神A,除非你特休都想拿來修車啦
Franklin avatarFranklin2021-01-09
有家庭的真的就多留點時間給家人
Adele avatarAdele2021-01-13
單身貴族的就多留點時間給自己
特休都拿來修車不值得
Elma avatarElma2021-01-16
ST LINE +1
David avatarDavid2021-01-18
神A喔 先看哪天車沒事不漏電了再說 近年來開始拉高
電子化比例後一堆個案哈
Adele avatarAdele2021-01-20
路感問題直接找展間試乘比較最準 最好後座找個暈車
體質的去鑑定更快 阿前座買家的話原則上不用管它了
啦 除非你用車路段都是爛石子路 可能會有點差別
Gilbert avatarGilbert2021-01-21
mk4都上市快兩年了 是有多少車主一直在修車的?
Ethan avatarEthan2021-01-24
路面品質很差的話 氣壓懸吊應該比較有用
Kyle avatarKyle2021-01-27
要黑也要有根據...
Robert avatarRobert2021-01-29
可能看到上個月Kuga搶佔第二拉下CRV後見獵心喜了吧
說得好像這兩年Toyota的災情都是個案一樣
Una avatarUna2021-01-30
這兩天車沒事漏電顧路的怎麼不拿出來講?
Lucy avatarLucy2021-01-31
有幾個問題還是要看你的平均里程比較好,你一年是會
像我一樣跑四五萬呢?還是一兩萬?
Hardy avatarHardy2021-02-04
還有就是你每天走的路面這也影響很大
Mia avatarMia2021-02-08
st-line就是帥啊, 在意外觀就直上
Jacob avatarJacob2021-02-10
那其實維護成本基本上不會有什麽差別,一年一兩萬,
你大概兩三年才會換一次輪胎,等於一年差一兩千塊而
已,輪胎扁平比對舒適感影響其實很大,真的日常覺得
不舒服的話到時候再找車友貼換就好了
Cara avatarCara2021-02-15
所以跟樓上意見一樣,看外觀就好了
Zora avatarZora2021-02-15
PS4用完也可以考慮瑪吉斯的VS5,我後來都換這條以我
的通勤車來說,後驅三百多匹,後輪可以用大約四萬公
里,前輪大約七萬,19吋一條也不到五千蠻便宜好用的
Damian avatarDamian2021-02-18
四門比起五門多了尾箱的車體結構 所以一樣的架構跟
懸吊下 可以靠多出來的車重去抑制路況不佳帶來的不
適感 至於現在新的SLA要說有比起之前的TSR還是更上
去的Lommel多了啥更舒適化的設定調教 我自己是會視
為 只有ST-Line(多連桿與否都有調教)才有白紙黑字聲
明特別做了額外的調教 不然SLA就只是後軸換成多連桿
的TSR 煞車也只是因應多出來的懸吊重量而強化的部分
阿後座坐完都沒啥明顯感受的話 就看要不要多捏五萬
的定價直上Lommel了啦! 除了外觀 內裝也是有差別的
Ursula avatarUrsula2021-02-22
(黑頂棚 皮布雙織座椅 非真圓方向盤 飾板等等) 會更
有運動化氣息
Tom avatarTom2021-02-27
有小孩買17SLA,不然ST-LINE真的好看
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-01
說真的 Focus 5門有sla版我或許就不會買scala了XD
Queena avatarQueena2021-03-02
全皮座椅比較好清 黑內裝對後座來說是視覺壓迫
17跟18價差其實沒差很多 家庭考量也就P4跟EGP2
Zanna avatarZanna2021-03-06
老實說很講究舒適性的話focus我覺得很差耶
Daniel avatarDaniel2021-03-07
偏彈跳不說,他後座椅面很短,支撐性很不優
Charlie avatarCharlie2021-03-08
我現任五門Lommel車主,我建議直上Lommel,我也很慶幸
Charlie avatarCharlie2021-03-10
我是選Lommel,然後這車買了不會後悔,不要去理會酸民
Queena avatarQueena2021-03-12
直上肉末
Poppy avatarPoppy2021-03-14
原來SLA前霧燈是鹵素,不知能否自改LED......
買17TSR的路過,說真的這車買到現在沒後悔+1
Ingrid avatarIngrid2021-03-15
T牌業務始終喜歡上來攻擊
Una avatarUna2021-03-16
佛心版吧,我最後也是選佛心自己版。
Edwina avatarEdwina2021-03-18
SLA的胎圈就舒適很多了吧
Olivia avatarOlivia2021-03-21
我4D lommel剛交車,價差沒多少,認真直上不後悔
Valerie avatarValerie2021-03-24
17TSR路過 買了半年多不後悔
Brianna avatarBrianna2021-03-26
MK4 4D 16"路過,只能說有得選,羨慕,但MK4車真的好開
不錯用
Donna avatarDonna2021-03-27
多連桿好的不只是後輪抓力,更重要的事後避震左右干
少,所以乘坐感反而比較舒適
Vanessa avatarVanessa2021-03-28
如果體感暈車儀測試4d lommel都過的話,直上
Aaliyah avatarAaliyah2021-04-02
佛心版其實就夠用了吧 其他配備沒在用也無感
Sandy avatarSandy2021-04-04
ST line 都快要能買Kuga了,推佛心版
Wallis avatarWallis2021-04-07
實用買家佛心版,要捏的話直上ST不要卡在中間吧
Charlie avatarCharlie2021-04-09
輪胎差一寸 應該也是會有差
Michael avatarMichael2021-04-11
四門真的超醜
Gary avatarGary2021-04-16
如果你真的很好奇SLA到底是不是如宣傳上的那樣,找
一位已經買SLA的車主,跟他借來試乘看看或是試駕看
Caroline avatarCaroline2021-04-19
看,畢竟買車也不是小事,你自己功課能做足就做足
Quanna avatarQuanna2021-04-20
網址還是太長...
http://i.imgur.com/RwSbusX.jpg
Valerie avatarValerie2021-04-23
我是有點懷疑原PO說的碟盤跟lommel一樣大的說法啦
Rebecca avatarRebecca2021-04-25
建議直上lommel+1真的帥
http://i.imgur.com/PjEhUzi.jpg
Caroline avatarCaroline2021-04-27
買神A還是要浪費特休,而且還要排隊
Caroline avatarCaroline2021-05-05
所以優卡的資訊是錯誤的了?那就很好選了,我選SLA
Gary avatarGary2021-05-08
純家庭取向應該就SLA沒懸念 你那三萬還可以貼比較
好的隔熱紙
Belly avatarBelly2021-05-10
兩大一小的四門lommel車主,推後車廂超大
Bennie avatarBennie2021-05-14
其實帶老婆去坐後座就知道了 主要差異在後座 如果老
婆沒意見就選你自己愛的 我選省荷包SLA
Ursula avatarUrsula2021-05-18
省個10萬,拿來保三年乙式比較實際
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-05-22
四門對後座的幼兒比較安全 追撞多了緩衝空間 前
幾天看到一台五門焦點被追撞 尾門是還好 但後擋玻璃
整個被撞碎亂噴 後座有幼兒就慘了
Elvira avatarElvira2021-05-22
我買SLA 一是顧慮之後換胎費用 二是試乘Lommel還是
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-24
覺得有點跳 但外觀真的太美
Kristin avatarKristin2021-05-25
真的顧慮跳動的話 先天結構上其實多連桿比起扭力樑
多了很多空間可以調教 不舒服都還可以在事後零件汰
Megan avatarMegan2021-05-29
換時做調整改善 但多出來的結構 當然就是耗材保養時
的負擔了 光換輪胎多連桿就是得做四輪定位 扭力樑只
要做前輪即可 優劣是一體兩面的
Brianna avatarBrianna2021-05-31
TSR買一年沒後悔過 很讚 但STline 太帥了 建議買