FOCUS1.5 時尚版 1200KM心得分享 - 汽車

Emily avatar
By Emily
at 2017-06-23T17:36

Table of Contents

交車快兩個月了 才想到要發個心得文
替在CAR版的人 分析車子的優缺點

我個人蠻喜歡看車主本身的優缺點分析
所以也來發一篇不專業的心得分析 讓考慮買車的各位參考看看


先說FOCUS 1.5T 時尚 這台車的缺點好了



缺點1:車重、輪胎大所以起步不輕盈
如果各位主要都是在市區走跳的,就建議不要買這台了,起步油耗不好看
加上渦輪車在太低轉或太高轉時效能都比較差,所以起步笨笨的

但是高速還不錯,我保養完旅程電腦歸零,回程八成高速油耗19.6KM/L
目前上班路線7成郊區3成市區,平均大該12.5KM/L

然後就是我相信車子有磨合期,因為前500公里油耗都11.5左右,之後就看到
一直在拉高平均到12,所以我才估油耗12.5左右。當然每個人的路線及駕車
習慣不同,只能參考。


缺點2:就是大家公認失敗的空間
他的駕駛中控是比較凸出的,所以你調到為舒適的駕駛距離,上下車還是會
覺得卡卡的,但我是覺得坐進去之後蠻舒服的。

副駕最悲劇......左腳會卡到中控 不舒服,手套箱打開會卡到大腿

後座的話,因為他前椅背有掏空設計,所以我真的覺得後面沒有大家說的
這麼誇張,包含我的家人朋友也都說可以接受。
但是因為這車子是五門的又底盤設計前低後高,所以椅背垂直感比較重

大該是要設計成副駕坐到脊椎側彎 可以到後座垂直坐好治療


缺點3:車內有消毒水味
這個我爬過文,大部分都說換掉冷氣濾網就好了,大該他的濾網有防霉泡
過消毒水吧


缺點4:中間置物架放東西很卡手
我前一台車雞蛋就沒有這個問題,不知道是不是新車不習慣


目前發現的缺點就這些
開始講優點

優點1:操控好
我本身開過三菱 豐田 現代 本田 的車,所以真的覺得這台操控好

尤其下交流道要過彎的時候最有感,能不用減速很多也能輕鬆過
可能跟他所謂的扭力分力有關吧!?

速度過50KM時(渦輪車開始發揮較高的效率) 加速動力感很好
要切車很輕鬆


優點2:底盤好
這一點可以說是由儉入奢易,因為一開始開感覺還好,但習慣後
又回頭開上班時要開的日系車 跟現代車 就會覺得過鐵路平交道時
車子底盤好像快要變形一樣,又很船


優點3:安靜
隔音還不錯,高速也沒有甚麼風切聲(也有可能我沒加晴雨窗)


優點4:他是掀貝車,可以放下我的公路車
掀貝車要購物或是放腳踏車比較方便,當然沒有休旅車方便,
但我才27歲實在沒辦法接受休旅車的外型


優點5:可以聲控接聽電話
我有加購原廠影音,除了進導航沒辦法直接按螢幕往返上一頁這個缺點外
我倒是對原廠影音還頗滿意耶
有測試過用方向盤語音撥號跟同事說話,同事說很清楚,覺得蠻酷的功能




以上給要買車的人參考


順帶一提

之前有看到版上討論渦輪車明明比較環保又效能好,為何引擎室會
比較熱!? 照理來講排碳少 產熱也少 怎麼會比自然進氣熱


這一點就讓我這個物理只學到高中的來回答看看,不保證對拉XD

確實渦輪車在同樣的里程同樣的速度下,產生的廢熱會比自然進去的車少
但這指的是對整個大環境的廢熱

渦輪車把原本要直接排到大氣的廢氣(熱),用來加壓進氣,這會讓原本要
直接排掉的熱有一部分滯留在引擎室,加上渦輪這麼高轉速也是會產生高熱
最後又把大氣中的空氣加壓 壓縮空氣放熱也會釋放熱能

以上這些廢熱都會在引擎室裡面,所以渦輪車的引擎室比較熱
但對於整個環境來說 他 產生的熱是比自然進氣的車少的。


在分享一個到底要步要暖車
我問過一位有甲級汽車修護技術士的
他跟我建議要,他說他自己是會暖車的,如果不暖車最少也要緩起步
解釋了很多 我聽不太懂 只能跟大家說結論XD




以上跟大家分享 ~ 希望對大家有幫助
我蠻喜歡看開箱心得文的 可惜版上的開箱心得文並不算多






















--
魔王子:
這世上蠢人多而聰明人少,
多數表決其實是讓多數蠢輩,
決定蠢事。

--

All Comments

Joe avatar
By Joe
at 2017-06-23T22:29
副駕身高190?
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-06-27T11:02
我177cm focus的副駕駛座 就是這麼憋腳
本來想發一篇13000km心得 看來要晚點發了XD
Edith avatar
By Edith
at 2017-07-02T08:49
推認真文
Edith avatar
By Edith
at 2017-07-06T13:27
置物空間真的很悲劇
Freda avatar
By Freda
at 2017-07-08T17:09
MK3 FOCUS副駕就是全車最悲劇的阿 170以上應該就悲劇了
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-10T13:47
你確定你試過現代的新車款?底盤沒那麼糟吧
Cara avatar
By Cara
at 2017-07-13T05:49
你這油耗比city好誒
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-07-16T10:45
推心得分享
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-07-18T07:14
讚 1.5t 時尚 cp值高,好開得車
Isla avatar
By Isla
at 2017-07-19T02:31
錯字有點多
Freda avatar
By Freda
at 2017-07-20T22:57
PS變速箱開起來比較爽 雖然問題不少
Kama avatar
By Kama
at 2017-07-24T06:38
之前Costco有賣Focus 可以去坐看看 現在好像撤了
Irma avatar
By Irma
at 2017-07-25T07:43
福特現在有一顆10AT 前驅用 9AT四驅用
看看何時會下放 應該會比現在這棵SS 6AT奛
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-07-29T09:56
濕式PS 搭柴油引擎 衝勁十足
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-07-30T19:08
1.5T 改個晶片也有200匹啊 小改一下 無痛升級
Megan avatar
By Megan
at 2017-08-02T21:47
推心得
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-08-06T21:25
不覺得新的現代elantra會輸focus的操控噢
Ina avatar
By Ina
at 2017-08-09T03:43
因為同事買I30一直罵 所以當初我沒有去試駕超級抖XD
另一方面 我當時也只考慮五門車
George avatar
By George
at 2017-08-13T20:58
歐陽教授耶...
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-08-14T08:47
超級抖應該贏不了 佛的主要對手是fabia 馬川 小肥
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-08-16T22:00
想要五門又不要休旅還有wagon
Noah avatar
By Noah
at 2017-08-21T04:07
我從mk2.5坐到mk3.5的副駕,我172覺得沒那麼誇張啦XD
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-08-25T03:21
熱車不用原地,到達工作溫度前,別拉轉順順開即可
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-29T23:18
馬川也贏不了啦 馬川的好只是跟平價日系比
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-08-31T06:29
超級抖後懸吊記得是扭力樑...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-09-05T02:07
真的好開
Gary avatar
By Gary
at 2017-09-09T19:29
我快一萬公里,油耗是14.5 km/l
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-09-10T14:35
就算是扭力樑 不代表操控差 獨立懸吊也不代表操控好
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-09-14T02:00
但扭力樑舒適性鐵定差
Heather avatar
By Heather
at 2017-09-14T12:26
短軸距操控差異不大,軸距拉長差距越大
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-09-17T03:49
輪胎大是指?
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-17T17:26
17吋胎寬215應該還好吧
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-09-21T02:25
推心得!
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-09-21T10:22
釣到歐陽教授你這篇值得
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-23T12:54
這台1.5T是SS 怎麼推文還有人在PS又問題不少的話要出
來帶風向.....?
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-09-25T09:18
噢抱歉我看錯了...被切斷 ...抱歉 歐陽老師
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-09-27T16:20
觀望2018focus
Connor avatar
By Connor
at 2017-09-30T23:59
mk4的內裝蠻厲害的,後座空間也有改善,但是進來台灣可
能要到2019第二三季了
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-10-03T19:41
低盤很「船」是什麼意思?...
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-10-08T18:49
就是你會覺得前跟後上下擺盪 對不起來
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-10-09T17:52
這種東西要多感受才知道 如果你只喝過星巴克 你就會覺得
那是咖啡應有的味道 直到你喝別的 才會理解到差異
Regina avatar
By Regina
at 2017-10-10T15:40
Focus TDCi才是正宗鋼砲
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-10-12T18:14
覺得這台沒上ux蠻可惜的
Joe avatar
By Joe
at 2017-10-16T07:42
在水溫沒上升到中間之前我都不會大腳~
但車子停地下室 冷車爬坡應該不會爆炸吧QQ
Regina avatar
By Regina
at 2017-10-18T05:44
超級抖開起來沒什麼樂趣
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-10-18T20:02
Focus除了1.5頂級 其他款的缺點:沒氣簾
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-10-22T11:47
推心得分享
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-10-23T02:51
好心得
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-27T06:43
有裝OBD就知道了 原地怠速溫度拉很慢
直接上路不要急加速溫度很快就到工作溫度了
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-10-28T07:03
推 很用心的心得
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-10-31T20:23
系辦~~~請問暑修開課了嗎??????????
Tom avatar
By Tom
at 2017-11-01T15:03
時尚版缺點就是只有4安 所以我都只推UX
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-11-03T05:36
車室真的很安靜 開車聽音樂感覺相當舒服
Michael avatar
By Michael
at 2017-11-07T01:14
除非等級差很多,否則"曾經"開過的車通常比較難開
Liam avatar
By Liam
at 2017-11-09T05:11
因為1.世代不同 2.車子年紀大了
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-11-10T11:41
這台就是副駕空間杯具我才轉買mondeo, 懷疑設計者自
己有沒有去坐看看副駕那鳥空間
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-11-13T09:47
空間比BMW3系列寬不少 說難坐的是和日本車比吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-11-17T14:32
希望mk4還是維持獨立懸吊呀~
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-11-20T16:54
渦輪的問題不是馬力不夠
渦輪車的兩段式油門 根本不適合跑市區
Emily avatar
By Emily
at 2017-11-22T19:40
他在抖方向盤太輕了 同樣是電子方向盤 但設定太輕
操控兩台差不多 但個人覺得focus底盤較紮實
Kama avatar
By Kama
at 2017-11-23T04:20
P檔就是要慢慢起步的 覺得起步慢改用S檔 會有貼背感
Mary avatar
By Mary
at 2017-11-24T20:57
不過這台的穩應該也跟車重有關,我已開到33000km,沒遇
過問題
Rae avatar
By Rae
at 2017-11-29T19:05
P黨怎麼起步ㄘ

國內用車環境和國外不同?

Joe avatar
By Joe
at 2017-06-23T17:00
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