focus1.8跟civic1.8和fortis哪一種值得買 - 汽車

By Suhail Hany
at 2011-03-10T00:00

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focus1.8跟civic1.8和fortis 1.8哪一種值得買
比較其規格及優劣

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By Jacky
at 2011-03-10T18:08

我給你一點看法買車首重安全性其次才是操控性能空間配備以安全來講fortis>focus>CIVIC 因為這三台基本的車體安全結構等潰縮設計都做的不錯國外撞擊測試都很優異剩下的只能比主被動安全配備齊不齊全fortis 1.8以有七顆安全氣囊最為有誠意唯獨少了VSA行車動態穩定控制系統focus 1.8豪華版甚至有四顆安全氣囊可選但也缺少了VSA行車動態穩定控制系統CIVIC 1.8 很可惜只有兩顆安全氣囊也缺少了VSA行車動態穩定控制系統操控的話 focus>CIVIC>fortis CIVIC 的最為人稱道的就是精準又犀利的車頭轉向性雖然是部四門房車但俐落程度跟掀背車款一樣感受不到太多車尾的重量幾乎是車頭轉進彎中車尾馬上就跟進來車身動態宛如掀背車那樣俐落跑山路或彎道就知道了很刁鑽跟靈活而Foucs 整體懸吊的配置偏向運動感精準的車頭轉向性跟韌性十足的避震器組尼但後軸太偏向穩定就不若CIVIC 來的靈活但高速160以上是比CIVIC來的穩CIVIC的問題在於避震器的阻尼不足支撐不夠換掉的話高速穩定度差很多至於一般版本的fortis 操控表現不如CIVIC跟foucs 但經過調教後的io底盤確實能跟前面對手相互較勁一番再來是性能 CIVIC>fortis>focus 基本上引擎真的是本田的強項同樣1.8公升引擎本田只用單凸輪軸配上獨家的可變汽門揚程技術i-vtec來兼顧性能跟油耗即便排氣端無vtec結構也足夠應付其他車廠的雙凸輪軸可以想見本田在引擎上面富有的盛名了基本上本田的R系列就是訴求省油為目的而開發在高速巡航時的特定條件下引擎會進入米勒循環方式進氣門延遲關閉大約1/5的混合油氣暫時排出燃燒室減少不必要的輸出而改善燃油經濟性這也是R系列在高速時能夠如此省油的原因至於fortis 1.8 引擎的水準也不差搭配mivec雙凸輪軸引擎進排氣皆有可變汽門只不過就科技層面來講本田用單凸就能達到相同的境界所以本田還是勝過三菱至於foucs 1.8的引擎表現就普普了空間的話 CIVIC>fortis>focus CIVIC的軸距最長反應車室內空間上不管是橫向或是縱向都這三台車中最寬敞的其次是fortis也表現不錯可惜後座無平整式地板有點美中不足至於focus的空間表現真的不如前面對手配備的話 fortis>focus>CIVIC 建議以安全性為優先考量有不懂在問我

By Leila
at 2011-03-13T17:21

CIVIC 優點
稅金省 1.8的房車只有1.6的稅金而已
幫你節省一年約五千多元的稅金
空間擁有2700mm超長軸距車內空間增大
後座採平面式的地板後座乘坐三人也不會覺得不舒服
油耗五速變速箱以經濟部能源委員會的公佈顯示
平均一公升可跑15.5公里
高速可高達一公升20.71公里
媲美1.5 的小車油耗表現(以下油耗數值都是以經濟部所測的數字為基準和實車開難免有些差距)
中古車殘值由於honda的價格控制得宜
所以連帶著中古車的價格也比較穩定
保養每一萬公里保養一次保固期長達三年十萬公里
操控性能懸吊系統前高傾角麥花臣後雙A臂的設計
擁有舒適也兼具操控性讓你過彎不易傾斜
晃動程度減少在面對緊急事件能發揮靈敏的反應
這是我的部落格有車子的相關訊息
您可以參考看看
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!pDpn5BuREQSJbeYBl0k1...
[email protected]
有問題可以再與我聯絡^^

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