目前是不可能
可以大膽的說五年內都不可能
六和的門面跟後勤都真的頗雷
還有後續的二手價 臺灣人太在意二手價了
當老大是不可能啦
但好好弄 當國產老二應該是有機會
先不論後勤技師技術 光展間跟保養廠那個樣子就先刷掉一票消費者了
福特保養廠真的太破了 有的跟坊間保養廠沒兩樣
跟和泰剛好相反
和泰每個展間都乾乾淨淨 保養廠也都維護的很好
先不論車子本質或是後續維修
光你登門消費第一感受的奇摩子就差很多
福特如果真的有心要把銷售量再撐大
就花一筆錢學臺馬把門面弄好吧
連臺本都弄得比你漂亮很多 六和真的要加油 畢竟是老牌子了
大整頓完應該有機會變國產老二的品牌
※ 引述《smallcheng (無聲)》之銘言：
: focus在隔壁板徵求報價狀況
: https://i.imgur.com/cDMHYMo.png
: altis 的狀況
: https://i.imgur.com/e6ppkBl.png
: 單看PTT反應熱烈的狀況
: 484 focus 有機會下個月變成
: 熱銷榜第一名呢
: 就算沒有應該也輸給100台以內吧
: 害我都有點想賣掉3代換4代了
: 不過我擔心的是福特車賣越好
: 結果妥善率拉不起來
: 然後時間一到又會跟mk3狀況一樣
: 一羅框的問題慢慢浮現
: 怕豹。
--
中華隊只要有祂在
無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望
不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代
--
可以大膽的說五年內都不可能
六和的門面跟後勤都真的頗雷
還有後續的二手價 臺灣人太在意二手價了
當老大是不可能啦
但好好弄 當國產老二應該是有機會
先不論後勤技師技術 光展間跟保養廠那個樣子就先刷掉一票消費者了
福特保養廠真的太破了 有的跟坊間保養廠沒兩樣
跟和泰剛好相反
和泰每個展間都乾乾淨淨 保養廠也都維護的很好
先不論車子本質或是後續維修
光你登門消費第一感受的奇摩子就差很多
福特如果真的有心要把銷售量再撐大
就花一筆錢學臺馬把門面弄好吧
連臺本都弄得比你漂亮很多 六和真的要加油 畢竟是老牌子了
大整頓完應該有機會變國產老二的品牌
※ 引述《smallcheng (無聲)》之銘言：
: focus在隔壁板徵求報價狀況
: https://i.imgur.com/cDMHYMo.png
: altis 的狀況
: https://i.imgur.com/e6ppkBl.png
: 單看PTT反應熱烈的狀況
: 484 focus 有機會下個月變成
: 熱銷榜第一名呢
: 就算沒有應該也輸給100台以內吧
: 害我都有點想賣掉3代換4代了
: 不過我擔心的是福特車賣越好
: 結果妥善率拉不起來
: 然後時間一到又會跟mk3狀況一樣
: 一羅框的問題慢慢浮現
: 怕豹。
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中華隊只要有祂在
無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望
不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代
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