難啊
以台灣人的消費習慣
跟ford的不爭氣
加上toyota很抓的到訣竅
http://i.imgur.com/IcelDCw.jpg
昨天剛好才去ford展間
有回到過去的感覺
乾淨的老式裝潢 至少二十幾年
親切且日式的業務大叔
說話很實在
說以他們的銷量
能在天下無敵的toyota之後
已經很厲害
加上公司不知道在幹嘛
拍桌生氣的說
之前車款修變速箱
修到被客戶罵爆
也說目前一年沒聽說什麼問題
至少保固六年
focus 膝部空間坐起來也比較舒服
電子手煞車排檔桿 360
馬力1.5T 182批
講實在 除了省油各方面都贏
雖然是業務嘴
但說我們能給他們機會去看車
已經很謝謝
也約好下次試乘
反觀toyota. 20年的口碑
新式展間光亮，
大量的年輕免洗業務
反正除了召回的
其他很多用個二十年不用修
我爸二十年來除了換電瓶
也只修過涉水之後
壞ABS感應器之類的壞掉
現在altis減重很有感
反正鋼性也看不出來
轉個方向盤或加速就感覺的出來
沒什麼馬力但是起步很輕盈
然後不知道是油電還是汽油也這樣
感覺不像在開汽車
不會一直有力量在等待
反像滑板車一樣
不知道在滑什麼
輕輕一採就是開始滑
煞車沒踩
沒高度的話
從台北滑到高雄應該沒問題
省油看得出來
妥善率跟省油
跟錢有相關的最好吹捧
然後東西慢慢出
反正隨便改就有人買
制式化的商業模式
就是吃定了大部分人
2019一堆半速域rav4盤子
還不是在買
2020出個全速域在賣一輪
還是天下無敵
只希望ford能爭氣點
能拿的都拿出來
對手夠自大至少還能一戰
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.
--
以台灣人的消費習慣
跟ford的不爭氣
加上toyota很抓的到訣竅
http://i.imgur.com/IcelDCw.jpg
昨天剛好才去ford展間
有回到過去的感覺
乾淨的老式裝潢 至少二十幾年
親切且日式的業務大叔
說話很實在
說以他們的銷量
能在天下無敵的toyota之後
已經很厲害
加上公司不知道在幹嘛
拍桌生氣的說
之前車款修變速箱
修到被客戶罵爆
也說目前一年沒聽說什麼問題
至少保固六年
focus 膝部空間坐起來也比較舒服
電子手煞車排檔桿 360
馬力1.5T 182批
講實在 除了省油各方面都贏
雖然是業務嘴
但說我們能給他們機會去看車
已經很謝謝
也約好下次試乘
反觀toyota. 20年的口碑
新式展間光亮，
大量的年輕免洗業務
反正除了召回的
其他很多用個二十年不用修
我爸二十年來除了換電瓶
也只修過涉水之後
壞ABS感應器之類的壞掉
現在altis減重很有感
反正鋼性也看不出來
轉個方向盤或加速就感覺的出來
沒什麼馬力但是起步很輕盈
然後不知道是油電還是汽油也這樣
感覺不像在開汽車
不會一直有力量在等待
反像滑板車一樣
不知道在滑什麼
輕輕一採就是開始滑
煞車沒踩
沒高度的話
從台北滑到高雄應該沒問題
省油看得出來
妥善率跟省油
跟錢有相關的最好吹捧
然後東西慢慢出
反正隨便改就有人買
制式化的商業模式
就是吃定了大部分人
2019一堆半速域rav4盤子
還不是在買
2020出個全速域在賣一輪
還是天下無敵
只希望ford能爭氣點
能拿的都拿出來
對手夠自大至少還能一戰
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.
--
All Comments