Ford 14年Focus4D MK3 柴油(5w)心得 - 野馬
By Emily
at 2016-12-22T15:17
at 2016-12-22T15:17
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加入福特,修得精彩(分享圖在最後面)
基本資料官網都有,就不放上來佔版面
一、目前里程數:8萬5
二、目前平均油耗:8.2/100L
(在屏東郊區時都還在7.3/100L,一回到高雄純市區就提高了油耗)
三、保養習慣:1萬公里以內一定進原廠保養,皆自備油。
之前都用mc3,這次換了廠商推薦的荷蘭神油
開起來的感覺不知道是心理因素還是真的比較好
有比較順一點。
四、保養項目:除參考原廠手冊外,基本上不會危及安全以及生命的就看心情換,
但只要跟安全有關的,一定換。另外可以自已換就自已換,
像是空氣濾網練練腰力。
五、出保品及項目:水龜(當時發現是因為行駛過程發現水溫不正常)
汽門蓋(因漏油而處理)
發電機(行駛時出現很大的不明燥音)
下次要處理油底殼滲油項目。
(據技師所述,這個處理完變速箱就不會再出現滲油了)
六、國家級追焦照:5張
七、改裝項目(包括過去曾做過的):
(一)看得到的:
1.貼了又撕撕了又貼的貼紙和貼膜
2.輪圈噴膜
3.車標
4.無緣的可愛小尾翼
5.17吋輪框(路感提升,但相對乘座感會較不舒服)
6.無緣的渦輪錶(在一次的三寶洗禮下就壞了)
7.室內裝飾條
(二)看不到的:
1.晶片(中、尾段提昇)
2.進氣(不知道差在哪,也是自已讓車友土炮改的)
3.排氣管切尾桶(基本上起跑動力遺失一點,但中、尾段再加速會提昇)
4.電磁閥(光這個項目就給三個不同人用過,基本上就是減少lag和頓挫感)
5.來令片
6.隔音條(裝一裝蠻有感,但輪拱的聲音就變大了)
八、額外收獲:
(一)無限多的車友:認識超級多的車友,當然也不乏要賺你錢的,
但我通常以誠意交友,基本上尊重你尊重我就是好朋友。
(二)無限多的車聚:車聚已經佔聚了我生活的一部份,不時的洗車聚、動態聚、靜態聚會
(三)車知識:車子的知識2年內增加不少
(四)養車的痛苦:養車的心酸,就是銀彈會永不止盡的一直射出去,也不知道射去哪了
(五)說走就走:常常想去哪就出發,也造就了不少回憶
(六)司機:自已愛開車,所以也常常當別人的司機,更常是老媽叫了就走,
老爸也樂得輕鬆。
九、使用心得:
(一)油門控制:一開始因為不懂變速箱特性,常常在超車的時候會因為
turbo lag而無法讓動力隨傳隨到,甚至嚇到好幾次,
後來爬文才慢慢了解車子的特性才習慣了油門踩踏的控制。
(二)頓挫以及抖~的感覺:這樣的感覺我真的感覺不出來,大概跟開車習慣也有關係,
我常常是油門直接踩到我要的速度,然後就持速了,
所以我在猜也減少了所謂的半離合的狀態,
而減少抖~~~~的感覺。
然在換檔的部份我會盡量以油門收放在踩來假裝
自已開的是手排車,這也減少了很多的不適感,
或是用S檔來開,也可以減少市區換檔的頻率。
(三)剎車不足:不知道是因為開車習慣的關係還是車頭太重,總覺得剎車不足,
因此沒多久我就換了來令片,目前為止還可以接受,
但打算等到磨完還是更換為大四來得理想一點。
(四)過彎側傾:雖然過彎、高速開起來會感到穩定以及安心,但對於側傾這件事來說,
我非常的困擾,但也可能是我常常不減速過彎的關係啦,
但這樣側傾的感覺是來自於後座甚至是後車廂傳來的,
就會覺得車子的離心力大,尾巴有跑出去的感覺,雖不至於抓不住
或是飛出去之類的,但就會覺得我好像又該加個後防傾XDDD
(其實後防傾早就買了,只是還沒降避震,所以還沒換)
(五)爽度無限:不管在市區使用、山路攻道、高速巡航對於一般使用者來說,
我覺得非常的足夠,尤其近期層出不窮的撞擊測試,
相信版友們也了解這台車的安全價值。
(六)維修價格:這台柴油車光變速箱油就比別人多了5罐,但相較之下,
也都快1萬公里保養一次,所以似乎保養費用也跟汽油車差不多。
(七)改裝心得:這部份真的見人見智,像我這種人如果自已可以理解的
我一定會自已摸自已搞,如果涉及安全性問題就給專業弄,
但我一定會在旁邊邊問邊學,也很感謝技師們不厭其煩的指導和解說。
(八)空間使用心得:前座良好,個人覺得後座太挺,坐久了其實會不舒服,
後車廂開口較小,但因為可以後座前傾,還可以打平,
所以日常使用上蠻夠用的,但如果同時坐五個大人的話
後座的會很辛苦。
十、總結:
(一)如果開山路、高速公路買柴油車是不錯的選擇、常跑市區的話汽、
柴油油耗差不多,油電車在市區感覺更理想。
(二)不想懂車的人真心建議不要買這台,沒有特別的細心和有心學習車子的人,
常常會忽略車子帶來的訊息。當然如果有信任的技師的話是可以考慮的。
修得精彩真的沒話說…但對我來說,也帶給我很多的樂趣,
所以我也不覺得他是不好的事情啦。
(三)測速器一定要車子買來就裝,牽車一個星期內就收到一張了…
二話不說第一個改裝品就是測速器。
十、賞車時間
一萬公里狀態
但經過技師處理已經沒有那麼嚴重
只是還是有漏,下次找時間去處理完油底殼應該就沒有漏了
但針對濕式變速箱會漏油這個問題
大多都是出廠時的問題
如果沒有用滴的,基本上是沒有問題!
但提醒濕式變速箱的版友
保養時還是要特別留意一下
http://imgur.com/Ou9xy4M
屏東山地門拍的
http://imgur.com/NeuBFRn
屏東大社村拍拍
這是某次無聊沿路一直亂開走到的一個村庄
應該很少人知道,雖然沒什麼好玩
但還蠻愜意
http://imgur.com/84xY07O
台南奇美博物館拍拍
http://imgur.com/BKWyDQW
屏東八大旁的綠色隧道
http://imgur.com/N2nJMuu
屏東霧台某瀑布
http://imgur.com/Bws6z8Y
自已亂搞的車標,還被路過的小朋友說「拔拔野馬,拔拔野馬」
但拔拔不理小朋友就是了,大概在想說「明明就是假的XDD」
不過也滿足自已買不起野馬的虛榮心
http://imgur.com/4lBcauz
後記:
我不知道這台車可以陪我多久,
而我現在最擔心的就是過保後的車況…
但我並不後悔擁有這台車,因為他帶給我的回憶真的很多很多,
也讓我學習很多,更讓我認識一大群朋友,
這都是他帶給我的禮物。
以上,感謝大家花時間觀看
有任何問題歡迎共同討論哦~
要酸的就不用來了,
因為我玻璃心啊!!!
--
基本資料官網都有,就不放上來佔版面
一、目前里程數:8萬5
二、目前平均油耗:8.2/100L
(在屏東郊區時都還在7.3/100L,一回到高雄純市區就提高了油耗)
三、保養習慣:1萬公里以內一定進原廠保養,皆自備油。
之前都用mc3,這次換了廠商推薦的荷蘭神油
開起來的感覺不知道是心理因素還是真的比較好
有比較順一點。
四、保養項目:除參考原廠手冊外,基本上不會危及安全以及生命的就看心情換,
但只要跟安全有關的,一定換。另外可以自已換就自已換,
像是空氣濾網練練腰力。
五、出保品及項目:水龜(當時發現是因為行駛過程發現水溫不正常)
汽門蓋(因漏油而處理)
發電機(行駛時出現很大的不明燥音)
下次要處理油底殼滲油項目。
(據技師所述,這個處理完變速箱就不會再出現滲油了)
六、國家級追焦照:5張
七、改裝項目(包括過去曾做過的):
(一)看得到的:
1.貼了又撕撕了又貼的貼紙和貼膜
2.輪圈噴膜
3.車標
4.無緣的可愛小尾翼
5.17吋輪框(路感提升,但相對乘座感會較不舒服)
6.無緣的渦輪錶(在一次的三寶洗禮下就壞了)
7.室內裝飾條
(二)看不到的:
1.晶片(中、尾段提昇)
2.進氣(不知道差在哪,也是自已讓車友土炮改的)
3.排氣管切尾桶(基本上起跑動力遺失一點,但中、尾段再加速會提昇)
4.電磁閥(光這個項目就給三個不同人用過,基本上就是減少lag和頓挫感)
5.來令片
6.隔音條(裝一裝蠻有感,但輪拱的聲音就變大了)
八、額外收獲:
(一)無限多的車友:認識超級多的車友,當然也不乏要賺你錢的,
但我通常以誠意交友,基本上尊重你尊重我就是好朋友。
(二)無限多的車聚:車聚已經佔聚了我生活的一部份,不時的洗車聚、動態聚、靜態聚會
(三)車知識:車子的知識2年內增加不少
(四)養車的痛苦:養車的心酸,就是銀彈會永不止盡的一直射出去,也不知道射去哪了
(五)說走就走:常常想去哪就出發,也造就了不少回憶
(六)司機:自已愛開車,所以也常常當別人的司機,更常是老媽叫了就走,
老爸也樂得輕鬆。
九、使用心得:
(一)油門控制:一開始因為不懂變速箱特性,常常在超車的時候會因為
turbo lag而無法讓動力隨傳隨到,甚至嚇到好幾次,
後來爬文才慢慢了解車子的特性才習慣了油門踩踏的控制。
(二)頓挫以及抖~的感覺:這樣的感覺我真的感覺不出來,大概跟開車習慣也有關係,
我常常是油門直接踩到我要的速度,然後就持速了,
所以我在猜也減少了所謂的半離合的狀態,
而減少抖~~~~的感覺。
然在換檔的部份我會盡量以油門收放在踩來假裝
自已開的是手排車,這也減少了很多的不適感,
或是用S檔來開,也可以減少市區換檔的頻率。
(三)剎車不足:不知道是因為開車習慣的關係還是車頭太重,總覺得剎車不足,
因此沒多久我就換了來令片,目前為止還可以接受,
但打算等到磨完還是更換為大四來得理想一點。
(四)過彎側傾:雖然過彎、高速開起來會感到穩定以及安心,但對於側傾這件事來說,
我非常的困擾,但也可能是我常常不減速過彎的關係啦,
但這樣側傾的感覺是來自於後座甚至是後車廂傳來的,
就會覺得車子的離心力大,尾巴有跑出去的感覺,雖不至於抓不住
或是飛出去之類的,但就會覺得我好像又該加個後防傾XDDD
(其實後防傾早就買了,只是還沒降避震,所以還沒換)
(五)爽度無限:不管在市區使用、山路攻道、高速巡航對於一般使用者來說,
我覺得非常的足夠,尤其近期層出不窮的撞擊測試,
相信版友們也了解這台車的安全價值。
(六)維修價格:這台柴油車光變速箱油就比別人多了5罐,但相較之下,
也都快1萬公里保養一次,所以似乎保養費用也跟汽油車差不多。
(七)改裝心得:這部份真的見人見智,像我這種人如果自已可以理解的
我一定會自已摸自已搞,如果涉及安全性問題就給專業弄,
但我一定會在旁邊邊問邊學,也很感謝技師們不厭其煩的指導和解說。
(八)空間使用心得:前座良好,個人覺得後座太挺,坐久了其實會不舒服,
後車廂開口較小,但因為可以後座前傾,還可以打平,
所以日常使用上蠻夠用的,但如果同時坐五個大人的話
後座的會很辛苦。
十、總結:
(一)如果開山路、高速公路買柴油車是不錯的選擇、常跑市區的話汽、
柴油油耗差不多,油電車在市區感覺更理想。
(二)不想懂車的人真心建議不要買這台,沒有特別的細心和有心學習車子的人,
常常會忽略車子帶來的訊息。當然如果有信任的技師的話是可以考慮的。
修得精彩真的沒話說…但對我來說,也帶給我很多的樂趣,
所以我也不覺得他是不好的事情啦。
(三)測速器一定要車子買來就裝,牽車一個星期內就收到一張了…
二話不說第一個改裝品就是測速器。
十、賞車時間
一萬公里狀態
但經過技師處理已經沒有那麼嚴重
只是還是有漏,下次找時間去處理完油底殼應該就沒有漏了
但針對濕式變速箱會漏油這個問題
大多都是出廠時的問題
如果沒有用滴的,基本上是沒有問題!
但提醒濕式變速箱的版友
保養時還是要特別留意一下
http://imgur.com/Ou9xy4M
屏東山地門拍的
http://imgur.com/NeuBFRn
屏東大社村拍拍
這是某次無聊沿路一直亂開走到的一個村庄
應該很少人知道,雖然沒什麼好玩
但還蠻愜意
http://imgur.com/84xY07O
台南奇美博物館拍拍
http://imgur.com/BKWyDQW
屏東八大旁的綠色隧道
http://imgur.com/N2nJMuu
屏東霧台某瀑布
http://imgur.com/Bws6z8Y
自已亂搞的車標,還被路過的小朋友說「拔拔野馬,拔拔野馬」
但拔拔不理小朋友就是了,大概在想說「明明就是假的XDD」
不過也滿足自已買不起野馬的虛榮心
http://imgur.com/4lBcauz
後記:
我不知道這台車可以陪我多久,
而我現在最擔心的就是過保後的車況…
但我並不後悔擁有這台車,因為他帶給我的回憶真的很多很多,
也讓我學習很多,更讓我認識一大群朋友,
這都是他帶給我的禮物。
以上,感謝大家花時間觀看
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要酸的就不用來了,
因為我玻璃心啊!!!
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By Franklin
at 2016-12-27T05:40
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By Ophelia
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By Puput
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By Edward Lewis
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