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1)18年1月領牌車,含抬頭顯示器,加裝車側盲點,鯊魚鰭天線,業務三寶,丙式保險,
南部單,61萬。
2)17年12月試乘車,空車45萬,里程約3000公里。其他尚未詳談
選購心得:個人90%在市區用車,兩大兩小,原本希望買休旅,但是常常開了會頭暈,並
不要求動力,空間越大越好,因為是家庭用車,希望以安全為優先,油耗其次,漸漸轉往
看房車。
因此感覺日系房車太鋁,純歐系太貴,韓系外型太潮不適合爸爸,感覺escort的條件較為
符合,試駕後感覺乘坐品質很好,後座三人空間還不錯,跟kuga差不多,目前還沒下單,
還在觀望焦點號的討論以及等待神A來臨可否再議價。
另外,也想順便請問版友為何escort本質不錯,妥善率應該很好,因為大陸福睿斯賣的很
好,也沒有什麼災情,怎麼在台灣銷量悲劇?
大陸escort也已小改款,但台灣似乎尚未聽到引進的時程?
以上問題有學長可以回答嗎?
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1)18年1月領牌車,含抬頭顯示器,加裝車側盲點,鯊魚鰭天線,業務三寶,丙式保險,
南部單,61萬。
2)17年12月試乘車,空車45萬,里程約3000公里。其他尚未詳談
選購心得:個人90%在市區用車,兩大兩小,原本希望買休旅,但是常常開了會頭暈,並
不要求動力,空間越大越好,因為是家庭用車,希望以安全為優先,油耗其次,漸漸轉往
看房車。
因此感覺日系房車太鋁,純歐系太貴,韓系外型太潮不適合爸爸,感覺escort的條件較為
符合,試駕後感覺乘坐品質很好,後座三人空間還不錯,跟kuga差不多,目前還沒下單,
還在觀望焦點號的討論以及等待神A來臨可否再議價。
另外,也想順便請問版友為何escort本質不錯,妥善率應該很好,因為大陸福睿斯賣的很
好,也沒有什麼災情,怎麼在台灣銷量悲劇?
大陸escort也已小改款,但台灣似乎尚未聽到引進的時程?
以上問題有學長可以回答嗎?
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