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Ford Focus麗寶賽道德哥試駕 -TCar - 汽車

Harry avatarHarry · 2019-02-26

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https://youtu.be/U5GMoBcddsg

今天在麗寶樂園試駕Focus ST-Line的影片出來了

接下這幾天其他家媒體應該也會上影片

大家好奇的操控跟詳細的空間介紹也能清楚

個人覺得18框真的蠻帥的

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All Comments

Lily avatarLily2019-02-28
昨天就看到陳俊杉的影片了，ford包場拍攝的
Damian avatarDamian2019-03-04
鏡頭很晃 風大嗎
Edwina avatarEdwina2019-03-06
車子感覺也很晃，在鐘擺
Gilbert avatarGilbert2019-03-11
跑不進146的糞車不值一提
David avatarDavid2019-03-13
成本問題選擇扭力梁就扭力梁，一天到晚不斷叫媒體或車手
試你的車是多對自己的產品沒信心？
Noah avatarNoah2019-03-14
拼命找車手、車評背書 還是沒辦法說明為什麼外國高階
用多連桿來到台灣變成扭力樑 永遠只會說開起來沒差 如
果都沒差 外國高階用高成本多連桿是嫌賺太多嗎？
Ethan avatarEthan2019-03-18
到底是要說明什麼？你該不會是在期待廠商開口跟你
說，對！我就是要省成本
Eartha avatarEartha2019-03-18
你知我知大家知就是成本售價考量，你去買豬血糕老
Ivy avatarIvy2019-03-20
闆堅持他不提供花生粉，你會站在那邊盧到他給你，
還是你會轉頭找下一攤？
Charlotte avatarCharlotte2019-03-25
死不承認costdown 難看
Eartha avatarEartha2019-03-29
搞不懂福特的操作，既然會請這些玩家級車評賽道體驗，就代
表操控訴求沒變，TA也是講究操駕樂趣的人，為什麼還為了成
Edwina avatarEdwina2019-04-01
本拿掉多連桿
Frederica avatarFrederica2019-04-06
這就是所謂的尾巴搖狗，整個STP跟4P亂了套
Sandy avatarSandy2019-04-07
大家知道是省成本就好了，沒有任何廠商會公開宣布這種事吧
Callum avatarCallum2019-04-10
這我知道 車商承認節省成本 鄉民就繼續罵盤子車
Wallis avatarWallis2019-04-12
省成本結果開價89.8 減1000 福特行銷專業是開嘲諷阿
Lily avatarLily2019-04-15
車場說法是減重+行李箱空間最大化，笑死
John avatarJohn2019-04-17
其實明著說是省成本大多數人也就接受了吧，這種硬要牽
拖的感覺很差
George avatarGeorge2019-04-18
有誰敢收錢不做事？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-04-22
還有全景天窗跟自動停車都被偷掉
Freda avatarFreda2019-04-24
拿掉可以說嘴的底盤 已經不期望了
叫一堆賽車手來拍 不就證明你的客群是操控買家 自打臉
Mia avatarMia2019-04-27
這邊說扭麗娘夠用的 有誰會買 還不是出張嘴
六和你就被整個風向玩死吧
Freda avatarFreda2019-04-30
這邊說扭力娘不夠用的 也沒有本來會買的阿
James avatarJames2019-05-04
一堆人去跑麗寶，卻不公佈單圈時間？
Belly avatarBelly2019-05-05
說改多連桿會不會買我不知道 至少是我的考慮名單
但是說夠用的那群 是肯定不會買 這樣夠回答你嗎
不要抓人語病 然後又打到自己臉
Margaret avatarMargaret2019-05-07
福祿仔就是想多賺 我還是買神A就和
Jessica avatarJessica2019-05-09
你想往家庭安全小車走沒意見 但是不要吃操控豆腐
Kelly avatarKelly2019-05-12
但是你這牌子 註定就是吃不到神A客群
Una avatarUna2019-05-14
請問26樓收了誰的錢？
Xanthe avatarXanthe2019-05-18
想吃神A的大餅，結果可能丟了自己的基本盤
Gary avatarGary2019-05-20
說夠用的人肯定不會買？這哪門子邏輯？都一堆人交車了
Linda avatarLinda2019-05-22
其實真的滿多人交車的
Ophelia avatarOphelia2019-05-24
有買的人有證據阿，反而是本來說會買的人怎麼證明
不是出手排我就買的那群人?
Kumar avatarKumar2019-05-25
想吃神A這塊 第一步請先降價
Quintina avatarQuintina2019-05-26
想吃神A客源？ 先降價再標配或選配C360吧 是沒看到新神
A標配TSS2.0 + 獨立後懸吊嗎？還沒算上這族群最在意的妥
善勒
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-26
大鵬灣沒有1:46內最好開得出來差異 X
Caroline avatarCaroline2019-05-30
獨立後懸吊才不是賣點，後座大空間才是賣點
Cara avatarCara2019-06-03
扭力樑跟操控不違背啊 Golf現在都有扭力樑版了 還是有很多
很多可以調校的細節 不是改扭力樑就注定完蛋
Noah avatarNoah2019-06-07
反之自己開後多連桿的V40...別提啦XD
Annie avatarAnnie2019-06-08
護航一次噓一次，偷配備就是可恥。
Daniel avatarDaniel2019-06-12
(明明一樣是Focus雙生車 怎麼可以調教成這麼呆...)
Emma avatarEmma2019-06-16
不想買就別買，一直噴想買的才不鳥你
Elma avatarElma2019-06-17
MK4後座空間跟神A比也就是伯仲之間 賣點在哪？
Linda avatarLinda2019-06-22
只想通勤好保養的族群根本不會選要常上課的品牌
放掉注重操控的族群 要是兩頭都落空 就是賭輸
Caroline avatarCaroline2019-06-25
賣點是focus有五門 神A只有四門 啥？你說Auris? 那空間輸
focus輸慘了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-06-27
開銷量才知道了
Lydia avatarLydia2019-06-30
TSS跟Copilot360沒得比吧
Mia avatarMia2019-07-02
扭力樑的佛操控要屌打多連桿的神A也沒有懸念
Olga avatarOlga2019-07-07
新神A的賣點應該是油電TSS 2.0只是加分，畢竟不是Lv2自
James avatarJames2019-07-12
我說的就是4D中低階跟神A沒拼阿，目前就頂階有配C360是
要跟神A搶啥客源？ 論操控型買家，5D低階還有存活空間，
Vanessa avatarVanessa2019-07-16
中階價格跟凹接近又沒C360被屌打，高階沒配多連桿就我知
道光社團就一堆人不買單
Anonymous avatarAnonymous2019-07-20
4D本來就不可能賣贏神A吧，專心把5D搞好比較實際XD
Hazel avatarHazel2019-07-20
4D沒低階阿...為了那個詭異的Escort...
Andrew avatarAndrew2019-07-23
不然4D低階想賣 配個皮椅+後冷 就完全打中台灣人喜好
Elizabeth avatarElizabeth2019-07-24
可惡！車評出手都是車商豢養的啦！我們PTTer每個都覺得
有差，就你們這些鷹犬說沒感覺！哼！我們PTTer勁戰新人
類感應部隊拒當盤子！福特一定要倒！