FORD Focus 變速箱過熱 失去動力 - 福特

這讓我想到，之前去清境農場遇到大塞車也是出現跟你一樣的情形，當時我也是打D檔，
路邊休息一下等它冷卻，後來的路段改自選檔位也就沒事了。

福酸要說開PS變速箱車款的人要懂車，沒說錯。

我會選擇mk3，是以前本來就是開手排車，所以對於半離合對變速箱造成多大的負擔，很
自然可以理解。
開福特不僅要懂車，更要熱愛操駕，你把它當作手排變速箱，一切都合理了。
之前問過福斯乾式DSG的車友，狀況大同小異，如果你覺得雙離合器自手排麻煩，國產自
排或是CVT才是最適合你的。

我不覺得懂車麻煩，在這裡跟大家經驗交流挺好的不是嗎？


※ 補充一點
雙離合器自手排的樂趣在於換檔瞬間的音爆聲（有改管的應該真的我在說什麼），這個是
自排/CVT/手排 完全沒有的現象。

可惜mk3沒渦輪，不然渦輪車的音爆聲又更讚 （例如A45 AMG ）

所以我很遺憾MK 3.5動力單元不是用 2.0 EcoBoost （240匹）+濕式PS，不然就是一台兼
顧樂趣與猛爆的國產小鋼砲了

--