FORD Focus 變速箱過熱失去動力 - 汽車

By Daph Bay
at 2017-04-21T19:32

Table of Contents

※ 引述《sitback ()》之銘言：
: 本身是11代ALTIS車主
: 曾經載4大一小九份山路+後車箱塞滿
: 上坡D檔踩一樣順順有力
: 而且是用92汽油
: FOCUS車主跟我說FOCUS本身就只是
: 70萬的車不要把他想的多神
: 過彎該有的側傾少不了
: 隔音也是普普

上次去武嶺也看過老march在上面爬

至於山路武嶺北橫太平山武陵農場之類的都去過

我都是S檔自己打檔

因為要用引擎煞車避免剎車過熱失效

不想一路D檔成為三寶害到別人

爬山路一路D檔的其實也算是奇杷

因為大概不懂降檔來提升扭力爬坡

用低速檔來利用引擎剎車避免長下坡剎車過熱

另外其他的隔音操駕等神A應該還說不上話

比他好的車太多了

: 所以在這邊建議車板看多的人
: 哪天真的要買車
: 千萬不要以為這台會多有操控樂趣
: 反而還要承受這種變速箱運氣問題
: 畢竟我當初2014年買車前
: 一直看車板差點也買FOCUS
: 那時車板一直說FOCUS便宜又氣囊最多
: 現在想起來還好沒買
: 因為網路上大家都不會為言論負責
: 你買來修他們也不會幫你出錢
: 最重要的是時間無價
: 修車最耗時間

這邊基本上同意你

整天回廠出保固修車真的很煩

尤其是原廠維修品質又不穩定

把你越修越多問題

你會更煩

--

Tags: 汽車

All Comments

By David
at 2017-04-26T03:52

你期待這板有多少人有檔位邏輯？手自排、自手排都不會
分，更別說知道怎麼用檔煞。他們只會D到底，下山煞到
底。

By Gary
at 2017-04-30T13:54

上山要用什麼引擎煞車

By Tracy
at 2017-04-30T20:50

不用說車版,全台會開車的87%都沒檔位觀念...

By Erin
at 2017-05-02T19:24

上山低檔位扭力大又有人看文看一半的

By Queena
at 2017-05-06T16:27

老師好

By Zenobia
at 2017-05-11T00:29

元po說上山用d檔一樣有力

By Rae
at 2017-05-13T12:38

塞車走走停停/爬坡/超車: S檔

By Xanthe
at 2017-05-16T10:59

高速公路/順暢道路: D檔
有錯請指正

By Agnes
at 2017-05-17T09:36

明顯沒有檔位的觀念啊 ...

By Hazel
at 2017-05-19T08:32

不是遇到上坡就要手動降檔

By Gary
at 2017-05-23T04:10

D檔有力S檔更有力啊有問題嗎？

By Irma
at 2017-05-25T17:04

D檔通常是節能模式油耗第一

By Andy
at 2017-05-28T05:48

S檔運動模式通常轉速都會再高一點檔位銜接會在更好
換檔邏輯夠好基本上不用自己換檔但是山路多變

By Sarah
at 2017-06-01T19:53

上山D檔有怎樣嗎

By Agatha
at 2017-06-04T21:23

有時候自己打會比較好一點還有下坡狀況固定檔位

By Steve
at 2017-06-07T14:59

S檔開到底，會對車子比較好嗎? 除了油耗之外...

By Zenobia
at 2017-06-11T21:18

也可以避免車速過快頻繁使用剎車讓剎車過熱失靈
有的車子S檔才可以給你自己打檔

By Una
at 2017-06-15T20:29

看車子的設定主要是安全的觀念要有

By Madame
at 2017-06-16T20:04

有人有眼不識泰山,歐陽教授您就別太去在意他了...

By Liam
at 2017-06-21T12:43

教授好

By Eartha
at 2017-06-22T09:36

爬坡，超車，用S檔降檔，扭力會變大，加速會變快。用S

By Zanna
at 2017-06-25T14:47

檔好處是不同的路段跟當時需要的動力去做檔位配置。而
不是傻傻的用D檔去灌。

By Liam
at 2017-06-28T19:46

+1 市區超車也常會用到手動打檔才痛快 XD

By Odelette
at 2017-06-30T07:44

D檔就升降檔快，轉速不高，扭力低省油。適合高速公路

By Isabella
at 2017-07-02T19:48

我看這邊很多人要學的不是修車，是去學手排駕照好了

By Harry
at 2017-07-04T21:45

S檔升降檔慢，轉速高，扭力高，耗油。用在需要加速，
或是走走停停，不想要檔位一直升降的狀況。
有錯誤請指正~感謝

By Sierra Rose
at 2017-07-08T12:01

歐陽老師開課了

By Franklin
at 2017-07-11T04:52

豐田的油電車真的就沒有檔位怎麼辦？

By Harry
at 2017-07-13T12:20

其實prius有B檔，不過用D檔也不會罷工

By Noah
at 2017-07-14T02:03

油電上山就真的是D檔啊

By Freda
at 2017-07-16T23:54

電動車：什麼是D？S又是什麼？

By Odelette
at 2017-07-17T09:35

神A 11代對照家裡另一台focus mk2 4d 神A行路感和轉向反
應勉強跟mk2 打平不過mk2已經是上一代的產品了......

By Suhail Hany
at 2017-07-18T02:44

豐田章男上任以後 T牌旗下產品運動性才有回魂的趨勢之前
的就別提了

By Xanthe
at 2017-07-22T08:49

老實說武嶺好走的很，山上人家那條路才難呢，真的傷底盤

By Joseph
at 2017-07-25T22:10

11代神A才跟focus mk2操控打平?也太慘

By Faithe
at 2017-07-26T19:45

教授好，教授說的要聽……

By Jessica
at 2017-07-30T05:36

mk2很硬派的...我甚至認為mk3操控不見得贏mk2

By Enid
at 2017-07-31T05:10

我還沒拉神主牌喜美八代出來救援神A11代連喜美八代都比
不過

By Gary
at 2017-08-01T14:31

光一個電子輔助液壓方向盤就評價就不輸mk3了

By Dinah
at 2017-08-03T23:21

我正要提EHPAS mk2國產版本調較真的太輕手了但轉向夠準

By Elizabeth
at 2017-08-05T20:30

真說硬派進口版的那個手感之重才是真硬派

By Agatha
at 2017-08-09T15:23

早年電動方向輔助還沒現在那麼成熟刻意的加重手感反而
很不自然(我就是在說cv8)

By Emma
at 2017-08-09T23:27

MK3 2.0車型應該都是純電子 EPAS
1.6 才是傳統液壓輔助轉向

By Damian
at 2017-08-11T14:52

1.6 開起來自然重手些路感見仁見智畢竟現在車偏等系統
都跟電子方向機整合了....

By William
at 2017-08-14T18:19

武嶺那條路算好走風景也秀麗....值得一遊

By Ula
at 2017-08-17T23:53

我還覺得武陵農場那條比較難開....
至於山上人家一直還沒機會去

By Margaret
at 2017-08-20T05:34

D檔沒有怎樣只是開你後面會很難過爬坡過彎就看你怎麼
又降速了

By Bennie
at 2017-08-22T15:43

上坡D檔油門敢踩也不會當龜車啊

By Yedda
at 2017-08-25T08:08

現在電腦都會換檔好嗎? 程式寫不好怪我囉

By Kama
at 2017-08-27T21:46

原來上山D檔就是三寶、喜歡打擋可以開得力卡喔!

By Tom
at 2017-08-31T13:01

不好意思,開山路上坡用D檔從來沒有覺得不順過耶

By Rebecca
at 2017-09-02T21:29

車速也沒有變慢，油門不是稍微深一點就自動降檔了嗎?
我前面沒被擋住的話是跟後車一直拉開車距的

By Daph Bay
at 2017-09-03T08:32

一定要檔煞嗎？聲音很大同車的都被嚇到了

By Michael
at 2017-09-06T19:51

話說武嶺超弱,好歹拿個力行產業道路之類的...

By Joseph
at 2017-09-09T17:02

檔煞聲音大?和神A大腳一踩的聲音有87%像耶

By Bennie
at 2017-09-13T13:44

不好意思我都2.3.4檔互換 D檔是什麼碗糕？

By Daph Bay
at 2017-09-17T10:35

上山有差的是油門 D檔是還好

By Zenobia
at 2017-09-20T16:32

上坡d檔沒力會自己降檔啊

By Puput
at 2017-09-23T19:24

focus 1.5t我現在都S檔在開. 不然在市區行駛D檔真的換檔

By Lauren
at 2017-09-27T08:43

太頻繁,臨時要加速不太順. 剛好平面道大多限速50, 就在這
區間,D檔很愛給你4~5檔升降升降

By Quanna
at 2017-09-28T06:02

福特講師第一把交椅

By Zanna
at 2017-09-29T22:08

歐陽教授您好

By Catherine
at 2017-09-30T15:43

mk2懸吊比mk3還硬朗

By Adele
at 2017-10-03T19:38

教授應該大力推廣福特的車，這樣懂車的人才會越來越多

By Elma
at 2017-10-07T10:41

不好意思我上山都直接撥片也懶得切S了

By Joseph
at 2017-10-07T21:00

一般山路D檔就很夠力當然超車就手動退檔拉轉

By Zenobia
at 2017-10-12T09:53

長下坡偶爾來個引擎煞車但D檔時間還是不少

By Charlotte
at 2017-10-13T10:35

福粉如果不認識歐陽教授就失敬了，但上山D檔=三寶太牽強

By Delia
at 2017-10-17T08:26

用D檔就是龜車也太誇飾了吧!!! 油門是裝飾用嗎?

By Zora
at 2017-10-20T19:48

歐陽學長引擎處理完畢了嗎QQ

By Elma
at 2017-10-25T03:33

N年前陽明山下坡最速就是march，還是女駕駛...

By Mia
at 2017-10-26T19:57

至於爬山，原住民一路D檔都能讓你看不到車尾燈

By Iris
at 2017-10-30T05:53

多開幾年，看過菜車上下山的跑法，再來說檔位好嗎?

By Edward Lewis
at 2017-10-30T19:54

你為什麼想在國中教工數？

By Zanna
at 2017-11-04T08:37

少跑保養廠可以讓你家庭關係更改善嗎

By Elizabeth
at 2017-11-08T07:24

我只會用換檔撥片

By Carolina Franco
at 2017-11-10T20:42

大概只有福特的D檔不會自動降檔吧

By Wallis
at 2017-11-12T16:24

下山要降檔這沒問題問題現在多數車變速箱爬山D檔到底

By Wallis
at 2017-11-17T02:45

也是一點問題都沒有如果D爬沒力那該換車了下課..

By Carol
at 2017-11-20T15:34

同意樓上到底為啥上山不能D到底

By Elvira
at 2017-11-20T17:25

少跑不一定關係比較好多跑一定不好你老婆會靠腰你不帶
小孩家裡事情一堆還去保養廠啥小爛車

By Tristan Cohan
at 2017-11-24T23:42

上山D檔沒怎樣啊 D能而已囉

By James
at 2017-11-28T12:11

P4只有D檔也不會罷工，跑武陵開Power Mode輕輕鬆鬆

By Audriana
at 2017-12-03T10:31

對了，來回油耗還保持在 4.0/100KM ~ 3.7/100KM

By George
at 2017-12-04T01:37

MK2.5底盤好的哩，不輸給MK3，但絕對贏ALTIS

By Daph Bay
at 2017-12-04T11:51

D檔上下山晚七天回家沒事沒事

By Anthony
at 2017-12-07T18:32

晚七天回家的多是上山S跨線的吧XD

By Enid
at 2017-12-11T02:39

力行我開淫娃、老瑞獅都D檔到底，s檔是看時機用的，不是

By Mason
at 2017-12-13T06:49

上下山就一定要用s檔，話說下坡會煞到過熱是那條山路，
看這串討論很長出現，能不能介紹一下
*常出現

By James
at 2017-12-13T16:15

現在還有轎車下山煞到過熱喔？該不會是FOCUS吧

By Andy
at 2017-12-15T10:45

上山D檔還好吧，哪裡奇葩。。。

By Jessica
at 2017-12-17T17:45

下坡過熱? 滿多的吧....尤其是路條件不錯,然後又是很短
距離內就下降很多的....
要說哪條路? 嗯...花蓮六十石山就是了

By Charlotte
at 2017-12-21T04:50

他有兩條路,一條一般在走的,花季期間山下修車廠常碰到

By Sandy
at 2017-12-25T13:54

另外一條往北的下山路線,那條更陡(困難度大概增加50%)

By Jessica
at 2017-12-28T10:17

過熱是因為很多人開車踩煞車都半踩,煞車熱量傳到分幫去
煞車油汽化失壓

By Doris
at 2017-12-29T21:10

對了,往北的下山路線,平常遊客不會開,都是在地人或工作
的,不過偶爾還是有遊客從那邊下去挑戰(反正都有導航了)

By Susan
at 2018-01-03T12:01

結論就是，記得引擎一啟動，就長駐S檔，以免爬坡或塞車
時忘了換，變速箱就掛了。D檔？忘了它吧！

By Xanthe
at 2018-01-04T14:48

不管啦三寶就只會D 你要得太多了~~

FORD Focus 變速箱過熱失去動力 - 汽車

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