Ford Ranger試駕心得 - Toyota
By Christine
at 2019-05-11T19:54
at 2019-05-11T19:54
Table of Contents
自己本身開一台一廂半的96年式Toyota Tacoma,壞的地方雖然都修的差不多了,但看到
新的皮卡還是心癢癢想換。
試駕車款:福特皮卡 Ranger (2.0 Bi-turbo柴油)
可能是自己開的車子太老的緣故,我驚訝地發現原來現在皮卡已經可以輕鬆衝到時速130
,甚至比我開過的BMW X1還有力,不曉得其他品牌的皮卡是不是也像這樣,而且十速變速
箱實在非常綿密,幾乎完全讓人感受不到檔位切換,在高速路上一腳油門下去很容易不小
心超速。
市區開起來也是很順,舒適度族,視野好,唯獨引擎蓋有點高擋住了一點視線,而且車內
很安靜,噪音很小,要不是因為車子本身特點坐起來比轎車船一些,不然實在很相信自己
是坐在貨車裡。內裝也不會太陽春,比基本款的福斯Amarok好上不少,皮椅的質感和後座
的舒適度也都強於入門款的福斯Amarok又直又硬的布椅。
總體心得是,這真是一款很有競爭力的車款,唯獨車長實在是太長了,比我的貨卡還長上
不少。買了還是會怕路邊停車很麻煩,但如果自家有車庫而且去的市區目的地多有停車場
,那其實這款車還是可以考慮入手的。接下來要繼續觀望等待Toyota Hilux.
https://i.imgur.com/4pnRXPb.jpg
右邊是我的皮卡
https://i.imgur.com/a9U3Dqs.jpg
我這台路邊停車都有不小難度了,何況是更長一截的 ranger...好在現在基本上已經不會
去路邊停車,而且現在的車有倒車顯影,應該幫助會很大
--
新的皮卡還是心癢癢想換。
試駕車款:福特皮卡 Ranger (2.0 Bi-turbo柴油)
可能是自己開的車子太老的緣故,我驚訝地發現原來現在皮卡已經可以輕鬆衝到時速130
,甚至比我開過的BMW X1還有力,不曉得其他品牌的皮卡是不是也像這樣,而且十速變速
箱實在非常綿密,幾乎完全讓人感受不到檔位切換,在高速路上一腳油門下去很容易不小
心超速。
市區開起來也是很順,舒適度族,視野好,唯獨引擎蓋有點高擋住了一點視線,而且車內
很安靜,噪音很小,要不是因為車子本身特點坐起來比轎車船一些,不然實在很相信自己
是坐在貨車裡。內裝也不會太陽春,比基本款的福斯Amarok好上不少,皮椅的質感和後座
的舒適度也都強於入門款的福斯Amarok又直又硬的布椅。
總體心得是,這真是一款很有競爭力的車款,唯獨車長實在是太長了,比我的貨卡還長上
不少。買了還是會怕路邊停車很麻煩,但如果自家有車庫而且去的市區目的地多有停車場
,那其實這款車還是可以考慮入手的。接下來要繼續觀望等待Toyota Hilux.
https://i.imgur.com/4pnRXPb.jpg
右邊是我的皮卡
https://i.imgur.com/a9U3Dqs.jpg
我這台路邊停車都有不小難度了,何況是更長一截的 ranger...好在現在基本上已經不會
去路邊停車,而且現在的車有倒車顯影,應該幫助會很大
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at 2019-05-15T05:16
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