→ poco0960: 紡織業是特許事業，早起大概除了新光是本土的以外其他幾 04/07 01:52
→ poco0960: 乎都是外省裙帶集團 04/07 01:53
看到又有人在車板發文或推文戰省籍戰藍綠忍不住笑笑
講到紡織業必須提一下臺灣最大的聚酯棉與紡紗廠--本土臺南幫的南紡：
https://zh.wikipedia.org/wiki/台南紡織
「在1950年代，中華民國政府將紡織業視為特許行業。1953年，韓戰結束，中華民國政府
展開第一期四年經濟建設計劃，開放紡織廠設立。吳尊賢與吳三連在臺北遊說政府，希望
取得特許權，在臺南的吳修齊則積極連絡臺南士紳，取得資金，在侯雨利、王金長、吳俊
傑、侯永都、顏岫峰等人投資下，共同申請成立紡織廠。1954年，行政院經濟安定委員會
（今國發會）核准臺南紡織公司成立。」
而本土臺南幫和外省六和宗家雖然都靠紡織業起家 但其實兩邊關係好得不得了
https://supershingetter.pixnet.net/blog/post/19264371
「1986年六和機械出現經營困難，當時環泥董事長吳尊賢感念六和宗家曾數次協助南紡、
環泥，因此參與增資相助， 並且派環泥四人小組進駐改造，一度占有六和過半股權，在公
司體質轉佳後，環泥應宗家要求放棄增資，持股降至三成，讓出主導權。這段佳話，如今
成為支撐環泥 獲利的最大轉投資貢獻來源。」 (六和機械=\=福特主導的子公司福特六和)
人家政商關係良好的高端人口不分本省外省和樂融融一起發大財
而且他們藍綠通吃 「黨」國其實是不分顏色的 你投票蓋哪邊都一樣
反觀某些中低階層的鄉民不思團結設法改變反而整天戰省籍和藍綠戰得不亦樂乎
那些高端人口若看在眼裡應該笑掉不少大牙
這就好像在車板牛頭粉跟福祿粉互戰得很爽
但人家豐田和福特可是團結一致站在同一陣線向政府哭夭要求給予更多協助
連說辭都差不多
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1550386371.A.BA5.html
「但對於節節下滑的國產車市占，國瑞汽車總經理林永裕仍憂心忡忡，期待政府有明確的
汽車產業發展政策，提供願意在台投資、貢獻稅收的國產車廠更多活路，讓每年創4,000億
元產值、直間接養活12萬人口（家庭）的汽車產業，能在台灣發展下去。」
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522129367.A.61A.html
"就連福特主管也感嘆地說：「像是和大等汽車零組件廠商，能夠獲得特斯拉、福特等國際
大廠的電動車零件訂單，也都是要有國產車廠的協助練兵，一旦台灣喪失了國產車廠，恐
怕整條汽車供應鏈都會連根拔起。」"
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
: 時間: Sat Apr 6 18:47:22 2019
:
:
: : 推 ashaneba: luxgen不會倒，裕隆頃全團之力扶持 04/06 17:
: 24
:
: 裕隆是靠紡織起家的
:
: 當初嚴家逃到台灣什麼都沒有
:
: 後來輾轉從上海經香港運來一批機器
:
: 一起逃來的還有遠東徐家，中興紡織，六和紡織
:
(恕刪)
:
: --
→ poco0960: 乎都是外省裙帶集團 04/07 01:53
看到又有人在車板發文或推文戰省籍戰藍綠忍不住笑笑
講到紡織業必須提一下臺灣最大的聚酯棉與紡紗廠--本土臺南幫的南紡：
https://zh.wikipedia.org/wiki/台南紡織
「在1950年代，中華民國政府將紡織業視為特許行業。1953年，韓戰結束，中華民國政府
展開第一期四年經濟建設計劃，開放紡織廠設立。吳尊賢與吳三連在臺北遊說政府，希望
取得特許權，在臺南的吳修齊則積極連絡臺南士紳，取得資金，在侯雨利、王金長、吳俊
傑、侯永都、顏岫峰等人投資下，共同申請成立紡織廠。1954年，行政院經濟安定委員會
（今國發會）核准臺南紡織公司成立。」
而本土臺南幫和外省六和宗家雖然都靠紡織業起家 但其實兩邊關係好得不得了
https://supershingetter.pixnet.net/blog/post/19264371
「1986年六和機械出現經營困難，當時環泥董事長吳尊賢感念六和宗家曾數次協助南紡、
環泥，因此參與增資相助， 並且派環泥四人小組進駐改造，一度占有六和過半股權，在公
司體質轉佳後，環泥應宗家要求放棄增資，持股降至三成，讓出主導權。這段佳話，如今
成為支撐環泥 獲利的最大轉投資貢獻來源。」 (六和機械=\=福特主導的子公司福特六和)
人家政商關係良好的高端人口不分本省外省和樂融融一起發大財
而且他們藍綠通吃 「黨」國其實是不分顏色的 你投票蓋哪邊都一樣
反觀某些中低階層的鄉民不思團結設法改變反而整天戰省籍和藍綠戰得不亦樂乎
那些高端人口若看在眼裡應該笑掉不少大牙
這就好像在車板牛頭粉跟福祿粉互戰得很爽
但人家豐田和福特可是團結一致站在同一陣線向政府哭夭要求給予更多協助
連說辭都差不多
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1550386371.A.BA5.html
「但對於節節下滑的國產車市占，國瑞汽車總經理林永裕仍憂心忡忡，期待政府有明確的
汽車產業發展政策，提供願意在台投資、貢獻稅收的國產車廠更多活路，讓每年創4,000億
元產值、直間接養活12萬人口（家庭）的汽車產業，能在台灣發展下去。」
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522129367.A.61A.html
"就連福特主管也感嘆地說：「像是和大等汽車零組件廠商，能夠獲得特斯拉、福特等國際
大廠的電動車零件訂單，也都是要有國產車廠的協助練兵，一旦台灣喪失了國產車廠，恐
怕整條汽車供應鏈都會連根拔起。」"
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
: 時間: Sat Apr 6 18:47:22 2019
:
:
: : 推 ashaneba: luxgen不會倒，裕隆頃全團之力扶持 04/06 17:
: 24
:
: 裕隆是靠紡織起家的
:
: 當初嚴家逃到台灣什麼都沒有
:
: 後來輾轉從上海經香港運來一批機器
:
: 一起逃來的還有遠東徐家，中興紡織，六和紡織
:
(恕刪)
:
: --
All Comments