我是很喜歡自己google修車的人
從大學開始 修機車開始 google~~~~
自己修 考驗的是想像力~網路教的 畢竟有限~
常常要去想為什麼這裡要這樣設計...
我第一台汽車是24年日系老車~
我第一次拆車門板 換門鎖馬達~
我就覺得由心的佩服日本人~從設計者 到生產者~
這些東西24年了 還能用就算了 還經得起我的拆解~
我相信這裡面 牽扯很多材料學等等的東西~(我非理組)
肯定是設計者用心細心 實驗的產物~每一個螺絲~
到後來覺得水箱生鏽 自行跟換 一直都是弄一些小問題而已
譬如大燈接觸不良 是大燈座輕微融毀導致~座一個25元
更換皮帶 換機油 變速箱油....
幾乎都是大保養的項目
我偶爾逛板 看到大家修的 在想為什麼會壞?
從我diy修機車開始 使用google的心得
會發現 大多數的車子 同車種幾乎問題都一樣
以前的機車是台鈴 也是日系
幾乎我所有遇到的問題都google得到
譬如我機車 他的散熱風扇 我google到 幾乎就是固定3~5萬公里 會自爆~
很明顯是設計者失算~但幾萬公里才發生一次 也不見得有人會去重視這個問題~
我的理解是 在標準化機械生產下 很多問題的機率是容易估算的~
當然包況機械生產的不良率~ 甚至車沒問題是維修者經常犯的同一種維修錯誤的機率
所以就是考驗車商跟設計者~
然而我覺得現在的人 設計都沒有以前人縝密
改款改爛的情況都有 新款比舊款還爛~
我想這年代成長的人應該都會有這種感覺 以前的東西比較耐用 新的常壞~
新的東西 也不講求耐用了 比的都是花俏~
想想以前收入高 壞了就扔 新功能可能比較重要~
現在大環境不好~所以大家比較在意耐用了把?
※ 引述《s910443tw (CHUBBY)》之銘言:
: ※ 引述《hanimico1212 (補之玩)》之銘言:
: : 看看最近路上Focus還是滿多的 小肥 kuga 也偶爾能看到
: : 認識的福特車主大部分也沒說過福特後勤爛到爆 頂多就平價品牌服務
: : 進修部的有認識一位不過後來也還好了
: : 是頭又大 尼桑 現代等等的平價品牌 後勤真的很神導致福特被砲轟
: : 還是真的落後100年
: : 空間悲劇但是好開算是我對福特的印象(開過小肥 Focus)
: : 想請問版上福特車主是不是真的都已經絕跡了
: 2017年即將結束
: 有興趣可以A我ID
: 我在2013年五月買了一台focus mk3 柴油版本的車
: 當時還有上來問菜單
: 當初自以為買到一台相對安全底盤好動力輸出不錯的車子
: 結果不到五年我就因為車子壞掉而賣掉
: 今年初我剛做完四萬公里大保養換了電瓶、水箱水、機油、冷氣濾網、柴油濾心、變速箱油
: 空濾、等等零零總總共兩萬多元的工單
: 五月我開車帶家母到宜蘭拜拜
: 回程的路上在國道五號
: 引擎機油紅燈突然亮起又熄滅
: 隔不到一分鐘後又亮起
: 這次是直接在行進間失去動力高速熄火
: 我跟家母整個嚇傻,因為在隧道裡根本無法靠路肩
: 只能開雙黃燈慢慢滑移至無法前進為止
: 人生第一次遇到這種事情完全不知道該怎麼辦,第一次打給國道警察第一次叫拖車
: 運到了當時還有營業前幾天經過已經關門大吉的金山南路保養廠
: 原廠說我機油漏乾但他們也不知道怎麼一回事
: 只能烙引擎
: 當下我有拍工單給我朋友看
: 因為當下原服務技師已經離職加上已經過保所以只能拖到某知名民間修車廠給老師傅一看
: 引擎縮缸 油水分離器爆掉 機油從水箱開始漏
: 汙染完主副水箱後縮缸掰掰
: 原因不明,沒人能跟我解釋為什麼油水分離器會壞掉導致機油漏油
: 我年初才做完四萬公里大保養
: 五月就壞掉
: 修了兩個月
: 花了我十二萬
: 不修沒辦法賣掉
: 我當初用現金買的
: 五年不到就無法使用
: 最後賣不到40萬
: 我好不甘心
: 要再買車只能貸款
: 最好笑是當初FSC社團上有人看到我一開始的勸世文(已刪)
: 還質疑我是否說謊要黑福特
: 要我PO工單
: 我句句屬實也句句血淚
: 希望還有考慮福特的朋友真的可以好好考慮清楚這個牌子
: 我之前也很鐵齒
: 覺得沒這麼倒楣
: 至於社團那些OO我也懶得跟他們計較了
: 繼續瞎捧吧
: 反正每一個都覺得自己不會這麼衰
: 反正我車修好賣掉了福粉想買就去買
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