Ford福特六和中壢廠參訪紀實！ - 汽車

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隨著Ford Taiwan福特六和自2017年開始，進行為期5年40億元的投資計劃，這在台深耕市
場已有近半世紀的藍色橢圓不僅實現生產設備的更新、生產流程智慧化，更針對新產品上
市做出最為精準的規劃，帶來以全新世代C2模組化底盤平台所延伸而來的Focus五門、
Focus四門以及Kuga中型休旅，並且也將在不久個幾個月內迎接另一款全新跨界車型、也
就是Focus Active的到來。

但無論是幾扇門還是架高與否的Focus、或是目前市面上性能最為強悍的國產中型休旅
Kuga ST-Line（延伸閱讀：跑格不是喊口號、熱血得有真本事！2020 Ford Kuga
EcoBoost 250 AWD ST-Line山區試駕！），其所要仰賴的，便是這位在桃園中壢的生產工
廠！

為了滿足國內消費著對不同車型和配備的購車需求，以及如何在有限的廠房空間內達成「
少量多樣」的彈性生產方式，福特六和在其「汽車智慧製造暨供應鏈品質推升計畫」中，
依序導入「智慧機器人重建生產線」、「虛實整合提升整線智動化」、「大數據分析提升
產品品質」，以及「擴大供應商智機整合應用，提高產業附加價值」四大策略，並以「
IoT數位聯網」、「AI決策與預測」、「大數據蒐集分析」三大運用科技面向，實際運用
於智慧製造生產流程，創造出可同時容納四款車型進行混線生產的車體組裝廠，可即時針
對市場需求進行調整。

成就一個高度彈性的生產線，一來除了具備近90%的自動化比例、可在30秒完成不同車型
的模具切換，更結合名為「SCADA」之智慧產線整合監控系統，有效的掌握生產進度。再
者，福特六和更導入智慧量測線上沖孔成型，由智慧機器人以視覺掃描組裝狀況，並修正
製造參數以優化組裝工藝。最後，更是透過每一次的量測進行大數據蒐集分析，即時監控
產品品質，並且能與其它供應鏈廠商共享，降低組裝工差。

然而這麼多的車體型式再加上不同車身配備所組合成的千百種選擇之下，為應對汽車製造
現場多變的需求，福特六和也導入移動式雷射藍光量測儀，透過高精度的探針與雷射掃描
儀，可針對特定點與曲面進行快速量測，經過軟體換算後即可得出CAD數據模型，可讓工
程單位快速比對標準，進一步結合3D列印進行樣品打造與問題對策驗證。

在車輛完成組立下生產線後，攸關實際駕乘時的乘坐品質，福特六和汽車亦導入大數據運
用，其4 Poster路況模擬實驗室，由全球Ford體系蒐集各種嚴苛路況及車主使用經驗等，
歸納出11種電腦路譜來模擬車輛實際行進於不同路面之震動幅度，能夠幫助檢測員系統性
地快速判斷成車品質，確保交付高品質的車輛到消費者的手中。

緊接著2021年即將到來，福特六和預計也將在來年完成數位工廠的打造，以VR虛擬實境和
AR擴充實境兩項科技的運用，一來可透過VR視覺與操控設備模擬產線運作狀況，進行方案
調整進而精進生產流程，並且使全球Ford的優秀員工匯聚於同一個時間與空間之中，激發
專才幫助產品開發。而一方面在AR擴增實境的運用上，則能使產線上的員工能夠與遠端工
程師與雲端資料庫進行即時連線，提高作業效率及準確度、輔助員工學習，進而提升核心
職能。




心得/說明：現場還有出現大家敲碗很久的Focus Active!據說明年農曆年前就會登場了，
可以來期待一下

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