Formula E Hyderabad ePrix Result - 一級方程式賽車 Formula One

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https://results.fiaformulae.com/

22/23賽季排位賽最快成績:Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:13.228
22/23賽季比賽最快單圈: Nico Muller ABT CUPRA 1:14.698

Note 1. 原賽程32圈，在第24圈出動安全車，因此比賽補加一圈
Note 2. 排位賽竿位(P)得三分積分
正賽最速圈(FL)的一分積分為完賽前十名中的最速圈車手才能獲得

POS NO DRIVER TEAM TIME GAP Pts
1 25 Jean-Eric Vergne DS PENSKE 46:01.099 (33Laps) 25
2 37 Nick Cassidy Envision Racing 46:01.499 + 0.400 18
3 13 Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche 46:02.958 + 1.859 15
4 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche 46:03.954 + 2.855 12
5 3 Sergio Sette Camara NIO 333 Racing 46:04.622 + 3.523 10
6 8 Oliver Rowland MAHINDRA RACING 46:08.237 + 7.138 8
7 17 Norman Nato (FL) Nissan 46:08.417 + 7.318 6 +1
8 1 Stoffel Vandoorne DS PENSKE 46:08.663 + 7.564 4
9 36 Andre Lotterer Avalanche Andretti 46:09.802 + 8.703 2
10 48 Edoardo Mortara Maserati MSG 46:10.172 + 9.073 1
11 51 Nico Muller ABT CUPRA 46:11.721 + 10.622
12 23 Sacha Fenestraz Nissan 46:12.734 + 11.635
13 7 Maximilian Gunther Maserati MSG 46:16.545 + 15.446
14 11 Lucas di Grassi MAHINDRA RACING 46:17.098 + 15.999
15 16 Sebastien Buemi Envision Racing 46:18.834 + 17.735
16 27 Jake Dennis Avalanche Andretti 47:11.661 + 70.562

58 Rene Rast NEOM McLaren 35:52.465 + 8 Laps
5 Jake Hughes NEOM McLaren 29:26.166 +11 Laps
10 Sam Bird Jaguar TCS Racing 27:55.598 +15 Laps
33 Dan Ticktum NIO 333 Racing 20:32.557 +18 Laps
9 Mitch Evans (P) Jaguar TCS Racing 16:34.757 +21 Laps +3
4 Kelvin van der Linde ABT CUPRA 13:07.349 +24 Laps

＊由於超出賽道邊界砍單圈統計(共50圈)
6圈: Gunther,di Grassi,
4圈: Vandoorne,Rowland,Dennis
3圈: da Costa,Nato,Vergne,Ticktum,Lotterer
2圈: Buemi,Fenestraz,Mortara
1圈: Camara,van der Linde,Hughes,Muller,Rast

賽事處罰公告:
Gunther,Rowland,Dennis,di Grassi,Vandoorne--第四次超出賽道邊界 罰加5秒
Sam Bird--在第三彎跟 Evans 發生事故 罰下站排位退5位+記2點
Rene Rast--在第三彎跟 Dennis 發生事故 罰下站排位退3位+記2點

Sebastien Buemi--被觀察到當電池組在RESS達到最高溫度下放電時可用的電能
水平會逐漸減少, 違反電池軟體開發規範
罰得來速一次(加17秒)
Envision Racing--抗議 Buemi 受罰一事
由於Stewards Decision只能上訴並不接受抗議，
因此駁回抗議，相關費用不予退回

https://the-race.com/formula-e/
envision-wants-power-rule-clarity-as-buemi-protest-dismissed/
據領隊Sylvain Filippi表示電池異常過熱導致功率未超過300kW這是完全不正常，
這狀況並非讓賽車有得到優勢因此這是不公平的懲罰

Buemi表示最後三四圈時車輛過彎時動力有缺乏，雖然降不多，但感覺不能全力跑
顯然電池降能了，顯然--我只是說顯然--這是電池問題，對此我們無能為力。
[效能降低也能被罰, 難不成是怕故意節能嗎.......]

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Race Highlight
https://youtu.be/UhkGmh4lw9o
頒獎台
https://pbs.twimg.com/media/FotMtCCXwAM-4DT.jpg
https://twitter.com/motoresapleno/status/1624476480368418816

https://the-race.com/formula-e/
i-destroyed-my-teams-race-jaguars-india-formula-e-meltdown/
鳥哥賽後表示 "當我在剎車中使用ReGen能量時，我接近Fenestraz時的速度非常高，
所以我不得不走到內側，而內側路面沒有抓地力。
那時我車頭的位置指向Evans無法改變，無論我多努力我都會直接撞到他。"
"我承擔全部責任，我毀了Evans的比賽,我的比賽,Fenestraz的比賽,
Gunther的比賽跟我車隊的比賽。"
"我對自己很失望；我現在對此無能為力，但我舉起雙手說，'Sorry guys'。"
[Evans好好的優勢就這樣沒了。
今年Jaguar車子很有競爭力，就只能收復心情下站再來過。]

https://twitter.com/JakeHughesRace/status/1624360142224384001
Hughes 則是由於過髮夾彎時右側照後鏡被碎片打到斷裂後，
斷掉的照後鏡因為繫繩連著而卡到前輪附近，因此導致 Hughes 後續因操縱失控上牆
[只能說慘啊......]
加上 Rast 頂到 Dennis 退賽，麥隊這站積分掛蛋...

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本站結束後 Wehrlein 跟 Porsche 穩跑積分榜
不過賽季還在上半場，加上下一站又是新賽道
局勢依舊變化莫測

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