FT150拉尾速還有關於FT150、125的問題 - 汽車
By Thomas
at 2009-07-28T00:00
at 2009-07-28T00:00
Table of Contents
我是騎FT150
今天1000KM去換機油了˙˙˙
去拉了一小段尾速
可是我不知道是我自己平常只騎到60~6X的原因
我在拉的時候
0~70 一瞬間就上去了 可是一直到80以後 就卡了
我印象中 85~100 超久
油門已經轉到底 衝一小段 結果才跑剛好100
我的油都換很普通 不知道是機油太便宜了還是太重XD
我大概70KG 在拉的過程中 我只覺的風阻很大
我想拉高一點= = 想破110至少˙˙˙
跑了3次 第一次93 第二次100 第三次89 (因為有車所以就減速了)
拉轉速度多少有差嗎?? 我看我朋友拉到123 他很爽= =a
------------------------------
另外 我想問一件事 就是˙˙˙
Q1:FT 150 跟 FT 125
這2台車 就"外觀"上 差別在哪= =? 要如何分辨?
Q2:我是聽說 150的有地方燻黑 是在哪? 龍頭的方向燈??
Q3:150跟125 在外觀上 為什麼有的感覺比較大台?有的比較小台?
因為我平常在路上,看到其他FT 側邊都寫150 可是一台從後面看 很大台 另一台 明顯小了點
停放在一起的時候 有一台沒有貼紙或牌子 可是2台一樣的車停在一起 沒貼的很大台 可是有牌子 上面寫150的卻有點小
從哪裡可以判斷150跟125= =?
Update:
TO:Guan Syun
因為 我旁邊騎時也停一台跟我一樣的白色FT 就外觀看起來跟我的都一樣 可是他沒貼紙 也沒有牌子= =
但是就車主看 一個性應該是150沒錯 但是他的車子很明顯比我大了一點= 口= 不管是屁屁 還是龍頭
(其實嚴格說起來的話 整體上 它的比我大一點 車子高度也比我高@@)
Update 2:
TO:屁屁昇
116- - 我連110都有問題>"<~
是因為我第一次拉嗎? 我朋友是叫我多拉幾次
他說:第一次拉,數字不好看不用太在意,因為你才剛換過機油,而且是便宜的原廠油,然後再加上你幾乎沒機會騎到80以上,車子不習慣而已,多拉幾次就上去了。
Update 3:
所以= =?
在方向燈的地方
是150燻黑 還是125= =?
我記得當初在車行看型錄的時候
從表格看下來 是150有燻黑 125沒有@@
今天1000KM去換機油了˙˙˙
去拉了一小段尾速
可是我不知道是我自己平常只騎到60~6X的原因
我在拉的時候
0~70 一瞬間就上去了 可是一直到80以後 就卡了
我印象中 85~100 超久
油門已經轉到底 衝一小段 結果才跑剛好100
我的油都換很普通 不知道是機油太便宜了還是太重XD
我大概70KG 在拉的過程中 我只覺的風阻很大
我想拉高一點= = 想破110至少˙˙˙
跑了3次 第一次93 第二次100 第三次89 (因為有車所以就減速了)
拉轉速度多少有差嗎?? 我看我朋友拉到123 他很爽= =a
------------------------------
另外 我想問一件事 就是˙˙˙
Q1:FT 150 跟 FT 125
這2台車 就"外觀"上 差別在哪= =? 要如何分辨?
Q2:我是聽說 150的有地方燻黑 是在哪? 龍頭的方向燈??
Q3:150跟125 在外觀上 為什麼有的感覺比較大台?有的比較小台?
因為我平常在路上,看到其他FT 側邊都寫150 可是一台從後面看 很大台 另一台 明顯小了點
停放在一起的時候 有一台沒有貼紙或牌子 可是2台一樣的車停在一起 沒貼的很大台 可是有牌子 上面寫150的卻有點小
從哪裡可以判斷150跟125= =?
Update:
TO:Guan Syun
因為 我旁邊騎時也停一台跟我一樣的白色FT 就外觀看起來跟我的都一樣 可是他沒貼紙 也沒有牌子= =
但是就車主看 一個性應該是150沒錯 但是他的車子很明顯比我大了一點= 口= 不管是屁屁 還是龍頭
(其實嚴格說起來的話 整體上 它的比我大一點 車子高度也比我高@@)
Update 2:
TO:屁屁昇
116- - 我連110都有問題>"<~
是因為我第一次拉嗎? 我朋友是叫我多拉幾次
他說:第一次拉,數字不好看不用太在意,因為你才剛換過機油,而且是便宜的原廠油,然後再加上你幾乎沒機會騎到80以上,車子不習慣而已,多拉幾次就上去了。
Update 3:
所以= =?
在方向燈的地方
是150燻黑 還是125= =?
我記得當初在車行看型錄的時候
從表格看下來 是150有燻黑 125沒有@@
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All Comments
By Lydia
at 2009-07-28T14:58
at 2009-07-28T14:58
我300km拉一次尾速大概104[機油:金帝礦物油]
100km再拉一次有107[機油:SYM9000]
[ps我85kg]
每台車大概騎個4~5千km後才能發威他的實力
而且有時候風向也會關係到你的速度
不過FT錶速算是很準的
也有人說FT是痛苦錶
還有拉尾速的時候
油門不要直接吹到底
要慢慢吹上去..
----------------------------------------------
Q1
兩台外觀都一樣
Q2
這點就不怎麼清楚耶..抱歉
Q3
兩台規格都一樣
只能看貼紙
你也可以參考官網
http://www.sym.com.tw/chi/showroom/index.php?tid=1...
不過FT很少很少有人買125的
同樣的車體只有差2000左右的錢就可以買150的...
但兩台尾速差沒多少
主要是加速150還是會比較快一點
2009-07-28 17:06:09 補充:
是一樣大的啊
有時後顏色好像也會影響
白色有放大效果~就感覺會大台一點
高度也是可以調整的
後面避震調到最硬就會變高了
不過一開始都用最軟的就可以了
因為騎到最後避震會慢慢變軟
但是FT的後避震很硬...不建議再調硬- -+
2009-07-28 22:04:41 補充:
FT當然不是最準阿...
連汽車都會灌水了- -+
要準就裝個GPS上去吧
不過可能會很難看...
2009-07-31 19:24:24 補充:
125我是沒看過
不過我150的方向燈似乎有燻黑..
對了...
下午我又去拉一次
里程數近1400
可以拉到113了
By Edith
at 2009-07-28T11:51
at 2009-07-28T11:51
不知道你有沒有開過大昌呢?手續費也不會很貴蠻便宜低價的 ,營業員態度也很好,重點線路也很穩定喔!!
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By Ivy
at 2009-08-01T02:01
at 2009-08-01T02:01
壓低身體喔??
因為我平常都是騎在馬路 沿路超多照相機 所以速度幾乎都在50~70之間 在山上 下坡的時候衝到80
其他就很少衝到70以上 平常偶爾會到70
我那時候,我只記得我身體微彎 衝的時候阻力蠻大的 安全帽被往後推的感覺很明顯
然後看時速 就卡在100了= = 本來要繼續衝 可是發現路開始爛了 也快到盡頭 就煞了= =
By Kelly
at 2009-08-01T07:35
at 2009-08-01T07:35
我的尾速都在108那邊
機油的話我都用嘉實多10W50的
FT適合10W40的機油
黏稠度太高會感覺汽缸彈不開
如果要提申尾速的話可以去改傳動系統
或是加裝渦輪
因為FT表很準所以難免看到尾速有點自卑 = =
125 跟 150的差別
大概就是大燈吧
125的周圍是黑的
150是白的
大小體型的話是一樣的
因為125跟150的差別只在汽缸
不然就是車主有去把避震器墊高
這樣的話整台車會看起來大一號
By Andrew
at 2009-07-30T07:38
at 2009-07-30T07:38
2009-07-28 23:50:17 補充:
150跟125差在後面的避震器顏色不同
125避震是白色的
另外大燈的反射面上方那邊是黑的就是俗稱的燻黑
但燈殼沒燻黑
不過ZR(雙碟版)的大燈也是有燻黑
噴射版的前方向燈我看起來感覺好像有燻黑
再來就是晚上開燈時最明顯了
125的儀錶版是藍光
150是橘光
我本身騎125的 尾速只看過一次101 其它都在96-99之間
每次都不一樣 就是破不了三位數 真的很不快樂
不過當我騎70看人家錶卻快80了 感覺卻很爽.......
2009-07-28 23:56:26 補充:
還有一種 不過那只針對第一代的FT 150
沒有前置物箱..........二代之後就都有了
而125是後來出的 所以也有前置物箱
125沒有飛旋踏板 也可以看踏板那顆黑黑的有沒有凸出
125就扁扁的
如果125和150都撕貼紙改避震
那大概只能看儀錶版燈的顏色
By Mia
at 2009-07-31T21:47
at 2009-07-31T21:47
小弟FT150 小弟60KG
自己騎無風狀態116
雙載無風狀態 兩人體重加起來124KG
可以跑108噢!!
FT是好車
2009-07-28 20:30:51 補充:
FT和RX錶一樣
FT跟RX騎100
JR、GSR很多車種就差不多120了
但FT RX還不是最準
去實際測試最準了=口=
2009-08-07 20:35:01 補充:
大大..你也是FT150-..-卻110不到
體重 天氣狀況 風向 車子狀況如何 有無趴車
我是在無風狀態116的有趴車~
我可以不用回油也很快就到116了-ˇ-
我都換300塊的油而已=口=
我出門幾乎都八十以上 只是怕車子以後很快就沒力了=ˇ=
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