G5新車轉數問題 - 汽車

By Sierra Rose
at 2008-06-21T00:00

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我新牽的G5發車的時候轉數不會衝到3000在下來是只到2000然候降到1400左右再生到1700然後騎的時候才會到1800而且發車的時候後輪不會轉這是什麼問題拜託幫我解答...我剛買的時候轉數才到1200而以然後容易熄火我就去調高調到1800然後騎了一天又降到1400我又去給原本買車的地方調他是說那個人沒調好是這樣嗎??謝謝了...Showmore

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By Hardy
at 2008-06-24T03:51

這位大大，先跟大大解釋一下何謂怠速：先不管汔車還是機車或是汔油式發電機，它們都是有一個主要元件，叫引擎。當引擎發動運轉後，引擎內的活塞會上下（前後）擺動，上下（前後）擺動一次，曲軸會轉一圈，至於別人口中說的轉速，指的就是這個，通常都是以分鐘為計算基準，所以轉速表上的，都是指每分鐘多少轉。有了以上的了解之後，就可以往下啦，當使用者不需要使用時，但又不能熄火，因為不方便，所以這個時侯就會有怠速出現啦，什麼是怠速，怠速就是，當引擎運轉不需要拉高時，能保持發動之狀況的最低又穩定轉速，就是怠速。至於怠速要多高或多低，就不太一定了，要看引擎的排氣大小、汔缸多寡及行程之長短，再去做設定的，但大部分都差不多，但一般機車的怠速及轉速比汔車高。至於你說後輪在怠速時不會動，是沒關係的，就算會動也沒關係，只要車子不會熄火就OK了。只是怠速太高會有停不下來的錯覺，油耗較高，煞車比較容易損耗離合器也損耗較快，但起步的動力較大。怠速太低會起步有無力感，但油耗比較少。所以怠速的高低，過與不及都是不好的，如果你的車子，一切順暢，輪胎不動，有差嗎？反而比別人的車子較省油，對我個人來說，剛剛好，別擔心哦。不過，怠速的高與低，都是見人見智，你可以多問問身邊的人哦。機車中柱架起時熱車，會發現有些車剛發動時，會讓後輪空轉，原因是，冷車在發動後，為了讓引擎保持發動且提早達到工作溫度，所以設計冷車時，讓引擎轉速自動調高，轉速快到一定的程度時，就使離合器自然去咬合，輪胎就會動啦，只是差別轉快還是轉慢。不過大大，調怠速必需要先車子熱了之後才能調，才是正確的，你是不是在冷車時就調了，所以才會有這樣的問題產生？所以真的有可能是調的人當並沒有注意到細節！不過也有可能是化油器沒有調整，不過這個機會比較低，通常在出廠後，都會有試騎的動作，不管是總公司或工廠或車行都會有試騎，所以不太可能沒有去調整化油器。2008-06-2213:36:54補充：這位大大，很有可能是你多慮了，一些的不順暢，是因為沒有去做細調或調整的方式過程沒注意細節，只要去找專業又可靠的車行就可以了。...Showmore

By Caitlin
at 2008-06-22T15:35

您多慮了!如果怠速再1500-2000都是正常的太低車子震動會很大不要低到會熄火就OK我剛買G5的時候也是疑神疑鬼==到現在還不是一切正常!...Showmore

By Rosalind
at 2008-06-22T17:15

你的是噴射版的嗎?如果是噴射版的，他的供油因為由電腦控制，所以他怠速時轉速是不高的，化油器一發動時才會高於二千轉，，然後幾秒鐘後就會低下來2008-06-2100:57:47補充：我的一樣發車怠速時後輪是不轉的，這跟他的普立盤有關係，如果你換掉普立盤，可能就會轉，但是相對的他可能會變成尾速拉不上去，但是起速會變快...Showmore

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