※ 引述《lemon0970 (毒蛇)》之銘言：
: 我之前去現代看車 試Elantra 業務跟我聊到 他們有一個高階品牌
: Genesis 完完全全都是請歐洲設計團隊來操刀 打破大家對於韓系車的既定印象
: 現代是韓國第一大車廠 發展了一個高階品牌 而且韓國人民族性就是不能輸日本
: 跟LEXUS INFINITI ACURA 發展同樣的路線
: 聽說台灣也要引進GENESIS 我是沒看過GENESIS的實車啦
: 有人知道GENESIS的歷史脈絡嗎
Lexus的很大特色是他導入了獨立的經銷體系
（雖然Lexus的業務員很多都是從Toyota升上來的）
而現代的Genesis沒這種膽子 他只敢放在現代經銷商賣
==
目前Genesis有兩款車G80 G90 都是大型房車
中型房車G70今年九月要在韓國販賣 要與三系列／C系列打對台
未來會推出SUV的GV系列與Coupe GC系列
==
這牌子在2017年售出87,130輛
但66,029輛是在韓國賣的
所以要增加韓國以外的市占是一個非常艱難的任務...
當年Lexus選擇從美國起家 在美國取得不錯的成績之後才鮭魚返鄉
他去年在美國的銷量是331,228輛
中國109,151、歐洲74,316、日本42,149輛
全球銷量為677,615輛
Lexus打從一開始就打造為一個美國向的品牌
產品符合老美口味
Genesis真的看不出來符合哪國口味...
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☆│閃 光 燈 亮 時 ↗ 肥 希 請 過 磅│ ☆
☆│地 磅 站│ ☆
☆│ 前方1km │ ☆
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: 我之前去現代看車 試Elantra 業務跟我聊到 他們有一個高階品牌
: Genesis 完完全全都是請歐洲設計團隊來操刀 打破大家對於韓系車的既定印象
: 現代是韓國第一大車廠 發展了一個高階品牌 而且韓國人民族性就是不能輸日本
: 跟LEXUS INFINITI ACURA 發展同樣的路線
: 聽說台灣也要引進GENESIS 我是沒看過GENESIS的實車啦
: 有人知道GENESIS的歷史脈絡嗎
Lexus的很大特色是他導入了獨立的經銷體系
（雖然Lexus的業務員很多都是從Toyota升上來的）
而現代的Genesis沒這種膽子 他只敢放在現代經銷商賣
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目前Genesis有兩款車G80 G90 都是大型房車
中型房車G70今年九月要在韓國販賣 要與三系列／C系列打對台
未來會推出SUV的GV系列與Coupe GC系列
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這牌子在2017年售出87,130輛
但66,029輛是在韓國賣的
所以要增加韓國以外的市占是一個非常艱難的任務...
當年Lexus選擇從美國起家 在美國取得不錯的成績之後才鮭魚返鄉
他去年在美國的銷量是331,228輛
中國109,151、歐洲74,316、日本42,149輛
全球銷量為677,615輛
Lexus打從一開始就打造為一個美國向的品牌
產品符合老美口味
Genesis真的看不出來符合哪國口味...
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