GLA180運動版 試駕+德訂下單 - 歐洲車
By Audriana
at 2017-11-28T23:28
at 2017-11-28T23:28
Table of Contents
※ [本文轉錄自 car 看板 #1Q7JE8u5 ]
作者: louie83279 (永遠不準的先知) 看板: car
標題: [心得] GLA180運動版 試駕+德訂下單
時間: Tue Nov 28 17:59:34 2017
各位大大們好,小弟不才又來分享心得了,請多多包涵。
上一次試駕完V40之後,好像沒有觸動到我們決定下單的點,於是我們
又繼續看看有什麼不錯的選項。無意間,我看到GLA,一台原本沒有在
我的眼光範圍裡的車......
https://imgur.com/Dgqlyzf.jpg
GLA並不是完全沒近距離看過,上次去關渡看A系列的時候,其實旁邊就
有一台GLA200,只是當時我的目光還在A系列上,GLA也只是看看而已,
沒有仔細去打量。
https://imgur.com/bj8NAKN.jpg
https://imgur.com/H9ocN3H.jpg
不過說也巧妙,回去之後很偶然的看到了幾篇GLA的開箱文,才驚覺這台
車其實也是個相當有趣的選項。外型幾乎就是加高版的A系列,又帶有一
點點休旅車的風格,但也不會超過一米五的門檻。於是我們也把這台車
列入考慮中。
上次在中華賓士碰到的購車條件實在太硬,我們於是往台北其他經銷商那
找找,剛好家裡附近還有一家不同的經銷商:台隆。反正有時間,我們就
去看看。
https://imgur.com/Ae3AkVg.jpg
(GLA180 運動版)
https://imgur.com/e1Ghiue.jpg
https://imgur.com/0mFvLBR.jpg
(GLA180 普通版)
https://imgur.com/QAzIEFu.jpg
(GLA200)
https://imgur.com/sIyhRLu.jpg
https://imgur.com/DXYwn5N.jpg
(抱歉內裝照一直忘記拍,網路抓圖擋一下)
第一次去台隆看車是上個月的事,上星期有空才約了業代試駕。預約的
車型是GLA180運動版,以下是我的感想:
外觀內裝:
就是一台加高版的A系列,但剛好沒有超過車庫門檻,才能被我們列入
考慮。加高五公分其實不太明顯,但追加的外觀點綴讓他看起來更有
一台SUV的氛圍。AMG大包的裝飾,讓他又多了一點運動氣息。
普通版的內裝看起來有點素,運動版的內裝加入了運動化平底方向盤,還
有麂皮/人工皮的跑車式座椅等等配件,看起來又更加富有運動感。跑車
式座椅造型前衛,坐起來其實舒適性還不錯,麂皮部分止滑能力蠻好的,
加上側翼的支撐,激烈過彎時身體也能得到良好的包覆性。跑車式方向盤
握柄比標準版粗,指扣的部分也更明顯,握感更上一層樓。
這代前驅賓士為人詬病的內裝大ipad,看了還是只能笑一笑。應該說,世
代不同,進步的程度當然有差。下一代的超科技感內裝,只怕會讓車價一
口氣爬上去。也不是說這代的內裝設計真的很差啦,就...憑個人喜好瞜。
GLA跟其他品牌的選項,多了電子手煞車跟auto hold。而且手煞車會在熄
火時自動拉上,還蠻貼心的。AUTO HOLD得把煞車一次踩到底方可啟動,好
處是啟動時機可以自己掌握,但家母老是出力不夠大,踩不到啟動的點www
動力數據:
引擎規格:直列四缸 缸內直噴+turbo
馬力:122hp/5000rpm
扭力:20.4kgm/1250-4000rpm
排氣量:1595 cc
變速箱:7G-DCT雙離合器自手排
0-100:8.7秒
車重:1435kg
看起來動力數據非常普通,但有了DCT,讓他的動力傳輸比起V40更加直接,
彌補了帳面馬力不足的缺點,起碼油門用力踩下去車會反映你的力道給你
相當的出力啦。雖不到120i鋼砲級的性能輸出,但以家母的使用習慣也算
充足了。防火牆隔音就是很明顯的缺點了,加速過程隔絕引擎噪音的效果
以高級車的水準來說不佳(但比focus好多啦www)。再談談DCT,換檔平順
到以為是自排車,家母也非常稱讚這顆DCT在換檔時的表現,跟focus的
4AT相比先進太多了。
(版上有沒有開GLA250的大大,可以分享一下動力的表現嗎?)
SUV風的外型,不錯的後車箱空間,良好的駕駛視野,試駕完之後家母非常
滿意,決定就是這台了。因為不急著交車,我們選擇德訂正18年的新車,
選配如下:
車型:GLA180運動版
22P 盲點輔助+車道維持輔助
239 DICTRONIC 定速測距輔助
P17 KEYLESS-GO 套件(免鑰匙解鎖+尾門感應開啟)
車色:650 白
如上顯示,都是實用性的配備。諸如H/K音響,19吋輪圈之類的家母都沒有
加裝。車預定2月生產,最慢4月底可以交車。
經過了兩個多月的看車試駕過程,家母終於決定了她的新坐駕兼"生財工具"
,也讓她在進入50歲大關之後,能開到一台更安全舒適的車,也不枉費我
與家父認真地到處看車,做功課了。接下來就等到明年交車時再發一篇開箱
。
同場加映:
https://imgur.com/KqVa1cK.jpg
https://imgur.com/lo16pW6.jpg
https://imgur.com/cdHXVk0.jpg
剛剛到達經銷商的現車。
https://imgur.com/nHyrcJQ.jpg
(A180運動版)
https://imgur.com/XIb2y5T.jpg
(S-CLASS)
以上,謝謝各位花時間看到這裡,感激不盡。
--
作者: louie83279 (永遠不準的先知) 看板: car
標題: [心得] GLA180運動版 試駕+德訂下單
時間: Tue Nov 28 17:59:34 2017
各位大大們好,小弟不才又來分享心得了,請多多包涵。
上一次試駕完V40之後,好像沒有觸動到我們決定下單的點,於是我們
又繼續看看有什麼不錯的選項。無意間,我看到GLA,一台原本沒有在
我的眼光範圍裡的車......
https://imgur.com/Dgqlyzf.jpg
GLA並不是完全沒近距離看過,上次去關渡看A系列的時候,其實旁邊就
有一台GLA200,只是當時我的目光還在A系列上,GLA也只是看看而已,
沒有仔細去打量。
https://imgur.com/bj8NAKN.jpg
https://imgur.com/H9ocN3H.jpg
不過說也巧妙,回去之後很偶然的看到了幾篇GLA的開箱文,才驚覺這台
車其實也是個相當有趣的選項。外型幾乎就是加高版的A系列,又帶有一
點點休旅車的風格,但也不會超過一米五的門檻。於是我們也把這台車
列入考慮中。
上次在中華賓士碰到的購車條件實在太硬,我們於是往台北其他經銷商那
找找,剛好家裡附近還有一家不同的經銷商:台隆。反正有時間,我們就
去看看。
https://imgur.com/Ae3AkVg.jpg
(GLA180 運動版)
https://imgur.com/e1Ghiue.jpg
https://imgur.com/0mFvLBR.jpg
(GLA180 普通版)
https://imgur.com/QAzIEFu.jpg
(GLA200)
https://imgur.com/sIyhRLu.jpg
https://imgur.com/DXYwn5N.jpg
(抱歉內裝照一直忘記拍,網路抓圖擋一下)
第一次去台隆看車是上個月的事,上星期有空才約了業代試駕。預約的
車型是GLA180運動版,以下是我的感想:
外觀內裝:
就是一台加高版的A系列,但剛好沒有超過車庫門檻,才能被我們列入
考慮。加高五公分其實不太明顯,但追加的外觀點綴讓他看起來更有
一台SUV的氛圍。AMG大包的裝飾,讓他又多了一點運動氣息。
普通版的內裝看起來有點素,運動版的內裝加入了運動化平底方向盤,還
有麂皮/人工皮的跑車式座椅等等配件,看起來又更加富有運動感。跑車
式座椅造型前衛,坐起來其實舒適性還不錯,麂皮部分止滑能力蠻好的,
加上側翼的支撐,激烈過彎時身體也能得到良好的包覆性。跑車式方向盤
握柄比標準版粗,指扣的部分也更明顯,握感更上一層樓。
這代前驅賓士為人詬病的內裝大ipad,看了還是只能笑一笑。應該說,世
代不同,進步的程度當然有差。下一代的超科技感內裝,只怕會讓車價一
口氣爬上去。也不是說這代的內裝設計真的很差啦,就...憑個人喜好瞜。
GLA跟其他品牌的選項,多了電子手煞車跟auto hold。而且手煞車會在熄
火時自動拉上,還蠻貼心的。AUTO HOLD得把煞車一次踩到底方可啟動,好
處是啟動時機可以自己掌握,但家母老是出力不夠大,踩不到啟動的點www
動力數據:
引擎規格:直列四缸 缸內直噴+turbo
馬力:122hp/5000rpm
扭力:20.4kgm/1250-4000rpm
排氣量:1595 cc
變速箱:7G-DCT雙離合器自手排
0-100:8.7秒
車重:1435kg
看起來動力數據非常普通,但有了DCT,讓他的動力傳輸比起V40更加直接,
彌補了帳面馬力不足的缺點,起碼油門用力踩下去車會反映你的力道給你
相當的出力啦。雖不到120i鋼砲級的性能輸出,但以家母的使用習慣也算
充足了。防火牆隔音就是很明顯的缺點了,加速過程隔絕引擎噪音的效果
以高級車的水準來說不佳(但比focus好多啦www)。再談談DCT,換檔平順
到以為是自排車,家母也非常稱讚這顆DCT在換檔時的表現,跟focus的
4AT相比先進太多了。
(版上有沒有開GLA250的大大,可以分享一下動力的表現嗎?)
SUV風的外型,不錯的後車箱空間,良好的駕駛視野,試駕完之後家母非常
滿意,決定就是這台了。因為不急著交車,我們選擇德訂正18年的新車,
選配如下:
車型:GLA180運動版
22P 盲點輔助+車道維持輔助
239 DICTRONIC 定速測距輔助
P17 KEYLESS-GO 套件(免鑰匙解鎖+尾門感應開啟)
車色:650 白
如上顯示,都是實用性的配備。諸如H/K音響,19吋輪圈之類的家母都沒有
加裝。車預定2月生產,最慢4月底可以交車。
經過了兩個多月的看車試駕過程,家母終於決定了她的新坐駕兼"生財工具"
,也讓她在進入50歲大關之後,能開到一台更安全舒適的車,也不枉費我
與家父認真地到處看車,做功課了。接下來就等到明年交車時再發一篇開箱
。
同場加映:
https://imgur.com/KqVa1cK.jpg
https://imgur.com/lo16pW6.jpg
https://imgur.com/cdHXVk0.jpg
剛剛到達經銷商的現車。
https://imgur.com/nHyrcJQ.jpg
(A180運動版)
https://imgur.com/XIb2y5T.jpg
(S-CLASS)
以上,謝謝各位花時間看到這裡,感激不盡。
--
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歐洲車
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By Rae
at 2017-12-02T09:17
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By William
at 2017-12-03T12:38
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By Erin
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