GLM株式會社在香港發佈了GLM G4電動超跑 - 電動車
By Daph Bay
at 2016-11-26T18:26
at 2016-11-26T18:26
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警告! 以下原文有簡體字。若簡體字會引起你的負面情緒者請左轉離開~
美國、歐洲、中國都有新創公司推出了自己的高級電動車或電動超跑之後
終於輪到日本有新創公司推出電動超跑了
GLM成立於2010年,老闆是Sony前執行長出井伸之
日本的電池技術先進
造車技術也發達
在民間改車、賽車風氣也很盛行
這麼晚才有新創公司發布電動超跑讓人覺得意外
GLM G4這台電動超跑的規格如下:
雙電動機,最大輸出547馬力,峰值扭矩1000Nm
0-100km/hr 加速時間為3.7秒
續航力為400km
目前看過的報導並沒有提到極速是多少
比較特別的是採用了上掀式對開式車門
http://i.imgur.com/tG3n71G.gif
http://i.imgur.com/F1cJ6G1.gif
http://i.imgur.com/etq8tkw.gif
http://i.imgur.com/Q9dmNl3.jpg
==============================================================================
http://www.xincheping.com/news/101890.html
0-100km/h加速3.7秒 GLM G4亚洲首发
11月25日,日本电动车品牌GLM(Green Lord Motors)在香港举办了品牌发布仪式,
宣布正式进军香港市场。厂家还带来了前不久才在巴黎车展首发的纯电动超级跑车—
—G4,这是它继巴黎车展后首次在亚洲亮相。
GLM G4的外观设计来自荷兰设计公司——Savage Rivale,新车的车身线条造型相当
流畅,圆润的造型相当具有个性,轮廓上很有跑车味。另外它共有四个车门,和一般
的两门超跑相比显得很另类,前后门采用对向的开启方式,效果相当炫。
内饰方面,新车内部造型看起来极具科技感,包括仪表盘和中控均采用大尺寸液晶显
示屏设计,同时取消了大部分物理按键。同时四把设计简约的座椅看起来非常时尚。
据官方透露,GLM G4的底盘、电力总成和车辆控制器开发全部自主完成,新车采用了
采用了多级传统系统,同时还配备有绝缘栅双极电晶体系统,有效的帮助降低切换损
耗和提升电机效率,同时在底盘方面,新车采用了复合材料打造,使新车车身更加轻
盈稳定。
动力才是这款超级跑车值得关注的地方,G4在前后轴之间布置了电动机,其最大输出
功率为547马力,峰值扭矩为1000牛·米。在两台电动机的驱动下,该车0-100km/h的
加速时间为3.7秒。其最大续航里程达到了400km。
关于GLM株式会社
GLM是第一家获得日本交通部认证的电动车制造商,其成立于2010年,总部位于日本
京都。两年前GLM发布过旗下的首款小型跑车ZZ。它们同时也提供车辆开发平台给第
三方汽车厂商,所谓的车辆平台指的是具备铝制底盘、电机、电池、悬架及转向系统
等行驶所需要的所有部件。新车销售与平台销售将成为GLM今后两项重要的营收业务
--
美國、歐洲、中國都有新創公司推出了自己的高級電動車或電動超跑之後
終於輪到日本有新創公司推出電動超跑了
GLM成立於2010年,老闆是Sony前執行長出井伸之
日本的電池技術先進
造車技術也發達
在民間改車、賽車風氣也很盛行
這麼晚才有新創公司發布電動超跑讓人覺得意外
GLM G4這台電動超跑的規格如下:
雙電動機,最大輸出547馬力,峰值扭矩1000Nm
0-100km/hr 加速時間為3.7秒
續航力為400km
目前看過的報導並沒有提到極速是多少
比較特別的是採用了上掀式對開式車門
http://i.imgur.com/tG3n71G.gif
http://i.imgur.com/F1cJ6G1.gif
http://i.imgur.com/etq8tkw.gif
http://i.imgur.com/Q9dmNl3.jpg
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http://www.xincheping.com/news/101890.html
0-100km/h加速3.7秒 GLM G4亚洲首发
11月25日,日本电动车品牌GLM(Green Lord Motors)在香港举办了品牌发布仪式,
宣布正式进军香港市场。厂家还带来了前不久才在巴黎车展首发的纯电动超级跑车—
—G4,这是它继巴黎车展后首次在亚洲亮相。
GLM G4的外观设计来自荷兰设计公司——Savage Rivale,新车的车身线条造型相当
流畅,圆润的造型相当具有个性,轮廓上很有跑车味。另外它共有四个车门,和一般
的两门超跑相比显得很另类,前后门采用对向的开启方式,效果相当炫。
内饰方面,新车内部造型看起来极具科技感,包括仪表盘和中控均采用大尺寸液晶显
示屏设计,同时取消了大部分物理按键。同时四把设计简约的座椅看起来非常时尚。
据官方透露,GLM G4的底盘、电力总成和车辆控制器开发全部自主完成,新车采用了
采用了多级传统系统,同时还配备有绝缘栅双极电晶体系统,有效的帮助降低切换损
耗和提升电机效率,同时在底盘方面,新车采用了复合材料打造,使新车车身更加轻
盈稳定。
动力才是这款超级跑车值得关注的地方,G4在前后轴之间布置了电动机,其最大输出
功率为547马力,峰值扭矩为1000牛·米。在两台电动机的驱动下,该车0-100km/h的
加速时间为3.7秒。其最大续航里程达到了400km。
关于GLM株式会社
GLM是第一家获得日本交通部认证的电动车制造商,其成立于2010年,总部位于日本
京都。两年前GLM发布过旗下的首款小型跑车ZZ。它们同时也提供车辆开发平台给第
三方汽车厂商,所谓的车辆平台指的是具备铝制底盘、电机、电池、悬架及转向系统
等行驶所需要的所有部件。新车销售与平台销售将成为GLM今后两项重要的营收业务
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By Anonymous
at 2016-11-30T08:26
at 2016-11-30T08:26
By Brianna
at 2016-12-04T14:38
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By Queena
at 2016-12-06T11:31
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By Agnes
at 2016-12-09T23:28
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at 2016-12-13T01:46
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at 2016-12-17T04:06
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